Гражданин 19f

   - Паршивенький развлекательный центр Юго-Западного административного района. Не знаю, почему, но там всегда полным-полно узкоглазых; деловые клюшки из "Дао Рана", "Масахиро", "Ан Ши"... Простые обыватели той же породы. Присматривают за заведеньицем люди из координационного совета - можешь спросить отца, если что конкретное понадобится. В целом местечко дурное - атмосфера, обслуживание... Одни синты, людей из персонала почти нет. Ну и подавление связи на уровне простых гражданских систем, у "Скольда" даже соответствующая лицензия имеется на установку такого оборудования. Главное, пускают кого не попадя, начиная от всякой швали с пятым гражданстатом...

   Айс тут же осёкся, уловив, что сказанул лишнее.

   - ...Ну, без обид... Ты-то ведь только приехал, а большинство... Ну... Отщепенцы разные, безработные, нарколыги... Я имею в виду, с четвёртым, ну... Пятым гражданстатом, тоже.

   - Проехали.

   - Вот... Хаджава, видно, с умом более или менее дружит, потому шатается по таким "зонам отдыха", где его "не видно" через общий поиск. И талоны за посещение подобных мест не высчитываются, разве что за напитки, еду... Услуги. Тьфу! Я вроде бы говорил, что из персонала там одни синты?..

   - Хорошо, сейчас глянем.

   Сетевая карта развлекательного центра нашлась моментально. Комплекс оказался очень большим, гораздо крупнее, чем представлял себе Ким. Ничего себе, "заведеньице"! Мерки граждан Объединённой Системы всё-таки сильно отличались от мерок жителей доминионов...

   Ограничив масштаб поиска, можно было осуществить его через федеральный рукав "фаланги", не полагаясь на гражданские сети. Результат не заставил себя ждать - идентификатор Хаджавы засветился в одном из крыльев комплекса. Теперь, даже если "контакт" покинет центр, можно будет легко отследить его перемещения в пределах всего анклава. Правда, наблюдение "с другой стороны" регистрировала и администрация по правам человека, но Кима сей факт не слишком беспокоил.

   - Вот так, попался живчик!

   Веллингтон меж тем всем своим видом показывал, что очень хотел бы уйти, но говорить это вслух ещё опасался.

   - Навещу-ка я нашего клиента чуток пораньше, чтоб потом не бегать по сто раз... А ты... Ну иди уже, иди, что с тебя теперь возьмёшь. По крайней мере, отчитывать таких "работничков" - не мой головняк.

   Толстяк всё так же, не говоря ни слова, пулей выскочил из-за столика и помчался к выходу.

   - Доброго дня, господин Айс Веллингтон. - хмыкнул ему вдогонку Ким, всматриваясь в черное, глубокое небо, где уже погас последний закатный лучик тусклой звезды.

   Дорога от корпусов координационного Совета до "Скольда" заняла считанные минуты. Приземлить аэродайн оказалось сложнее; посадочные площадки развлекательного центра были зарезервированы для машин администрации и "VIP"-клиентов. К счастью, Тинибу удалось уладить это мелкое недоразумение, и свободное местечко всё-таки нашлось после непродолжительных препираний с парковочным искином. Так же довольно странным показалось обилие грузовых аэродайнов на площадках для управляющего персонала; лёгкие, двуместные аппараты личного пользования здесь встречались гораздо реже.

   - Девятнадцатый, у тебя идёт сильное фонирование. - озадаченно предупредил аналитик, едва Ким успел покинуть машину.

   - Э-э... Веллингтон предупреждал, что здесь стоят лицензированные "глушаки" гражданских образцов. Насколько я понимаю, наш контакт как раз пытается оставаться в тени, ошиваясь по подобным заведениям с "зонтиками".

   - Это мне известно. Здесь другое. Фонирование слишком интенсивное для гражданских устройств подавления связи.

   - Вот даже как... Интересно придумано - развернуть свой колпак глушилок под прикрытием лицензированной гражданской системы.

   - Это достаточно старый приём, применяемый лишь для краткосрочных операций. Несоответствия с протоколами лицензии регистрируются достаточно быстро.

   - Значит, стоит поторопиться...

   Ким ещё раз оглядел посадочные площадки с расположившимися на них транспортниками.

   - Так... Можно просмотреть, чьи машины стоят? Грузовые аэродайны, на "VIP" площадке... По-моему, немного странновато. Да и аппаратуру для подавления связи в них легко установить; корпус через мою инсигнию не прощупывается, видимо, стоят экраны.

   - Транспортные средства принадлежат частным лицам и приписаны к седьмому депо гражданской авиации. Несколько аэродайнов, однако, в настоящее время используются по фрахтовому договору, выступая в роли беспилотных грузоперевозчиков.

   - Очень интересно...

   - К сожалению, другой информации на данный момент у нас нет. Фрахтовый договор предусматривает ответственность арендатора лишь за состояние транспортного средства, перевозимый груз в депо не регистрируется.

   Нужно было двигаться дальше. Возможно, это были лишь случайные совпадения; детали, которым на Финиксе Ким бы никогда не стал придавать значения. Уклад вещей в Объединённой Системе порой заставлял строить в голове весьма параноидальные логические цепочки.