Гражданин

1. Пилотирование 6 ранг – 7 баз – 2 485 800 кредитов,

2. Техник по обслуживанию малых космических кораблей 6 ранг – 10 баз – 3 562 200 кредитов,

3. Медицина 6 ранг – здесь тебе все не надо, только по твоей капсуле:

3.1 Медицинские универсальные капсулы – 427 350 кредитов,

3.2 Обслуживание медицинских универсальных капсул – 489 920 кредитов,

3.3 Фармакология и спецпрепараты – 511 100 кредитов,

3.4 Полевая медицина – 522 130 кредитов,

3.5 Физиология – 421 300 кредитов.

Итого с тебя 7 998 500 кредитов Содружества. Макс судорожно вздохнул и перевел указанную сумму на счет доку – дешевле купить оружие и застрелиться – счет в банке заметно похудел.

– Док, а импланты вы тоже ставите? – спросил и пожалел – протупил – медик нехорошо прищурился.

– Что за глупые вопросы вы задаете, молодой человек?

– Нет, не подумайте ничего такого, просто я решил что, наверное, есть смысл совместить установку нейросети и имплантов, так ведь будет правильнее, да?

– Конечно, так все делают. Все, на сегодня мы закончили, забирайте свои пожитки, юноша и идите на палубу – там все уже готово.

Новый кораблик технолога обрадовал – на экране голопроектора он выглядел не так мощно, как вживую. Землянин стал рассматривать свое приобретение, но его прервал офицер снабжения:

– Медицинскую капсулу загрузили в нижний трюм – потом сам себе установишь, где будет удобнее. Можешь забирать и лететь в свой ангар – договор закрыт, больше тебе тут нечего делать, передаю коды доступа к бортовому искину – на нейросеть упал пакет с данными. Правда у тебя есть одна большая проблема!

– Какая еще проблема? – землянин был под впечатлением от своего корабля и офицера слушал вскользь.

– Ты не можешь его пилотировать – нет нужных навыков, и твоя нейросеть не потянет. Так что, чтобы не затягивать твое и мое время, предлагаю вариант: наш пилот перегонит твою новую игрушку в твой ангар, потом вернется на сопровождающем КИПе обратно. Заплатишь ему тысячу кредитов за работу, согласен?

– Конечно – другого выхода технолог не видел.

Обратный полет в его ангар прошел в компании двух кораблей: его «Фортера» и неопознанного суденышка – видимо седьмое поколение. Сопровождение временно приземлилось по центру ангара, «Фортер» поставили в правом углу, «Белз» привычно занял левую сторону ангара. Перекинул оговоренную сумму пилоту, и тот, погрузившись в сопровождающий кораблик, улетел. Наконец, оставшись один, он получил возможность осмотреть свое новое мобильное жилище.

Внешне, корабль сильно отливался от его «Белза»: если последний представлял собой удлиненный прямоугольный брусок с некоторыми закруглениями по бокам, то «Фортер» являл собой абсолютно другую конструкцию. Четыре бруска размерами 70*20*20 метров были закреплены на центральном цилиндре немного большей длины – семьдесят пять метров и диаметром двадцать метров – некоторое подобие оперения стрелы, очень отдаленно, конечно. Нижний брусок был немного толще в основании и служил опорой всей конструкции, из боковых брусков-трюмов были выдвинуты по две мощные гидравлические опоры, помогающей основной опоре поддерживать устойчивое положение в ангаре. При взлете, они, судя по всему, убирались внутрь этих боковых модулей.

Таким образом, вся конструкция корабля представляла собой гипертрофированный крестообразный шедевр, габаритами 75*60*60 метров. Обшивка судна была из серого материала с легким зеленоватым оттенком, приятного глазу – заметил про себя мужчина, поглаживая матовый корпус КИПа своей ладонью. В передней и задней частях корпуса, все четыре модуля были соединены по радиусу цилиндра своеобразными утолщениями прямоугольной формы – приблизительно 5*5 метров в поперечном сечении – Макс предположил, что это транспортные коридоры для перемещения сырья внутри корабля между трюмами. Как оказалось позже, он был прав.

В передних гранях цилиндра и всех четырех модулей были какие-то отверстия разных диаметров, в настоящее время прикрытые заглушками – вероятно промышленные или боевые лазеры – такие мысли пронеслись в голове пилота. Также, бросались в глаза бронеколпаки сферической формы с торчащими оттуда стволами – турели ближней обороны – диаметр стволов, на глаз, был примерно таким, как и на «Белзе». Но количество внушало уважение: по две турели на каждой внешней стороне верхнего и двух боковых модулей. На нижнем, ввиду того, что он использовался, как опора корабля, указанное вооружение было смонтировано на боковых гранях бруска.