И дело не сводилось к одному лишь пожиманию плечами, и даже к уличным манифестациям, которых было достаточно.
В августе 1919 года во Франции забастовал завод Ситроена. Кроме типичных профсоюзных требований — повышения зарплаты и тому подобного, — рабочие выдвинули и политические: прекращение всяческой помощи противникам Советской власти. Это было очень серьезно. Завод Ситроена являлся флагманом французского профсоюзного движения, и его примеру могли последовать другие предприятия.
В Великобритании забастовали докеры, отказываясь грузить суда, направляющиеся в Россию. Поясню, что докер — это не грузчик, это очень квалифицированная рабочая специальность, которая осваивается годами. Если бастуют докеры, то порт замирает.
В итоге на волне этих настроений в Великобритании и во Франции во власть пришли социалисты. Кстати, именно тогда Лейбористская партия Великобритании вытеснила Либеральную партию (вигов) на политическую обочину и с тех пор являлась одной из двух главных британских партий.
Разумеется, эти социалисты были совсем не большевиками. По нашим понятиям, они являлись кем-то вроде народных социалистов или правых меньшевиков. Но перед избирателями, которые от забастовок вполне могли перейти к стрельбе, приходилось отвечать. Великобритания полностью прекратила поддержку белогвардейцев. Франция позже пыталась помогать полякам — и снова пошла волна забастовок.
Пиратский поход Федора Раскольникова
Большевики в отношениях с интервентами не всегда являлись обороняющейся стороной. Иногда они и атаковали, причем очень весело. 14 мая 1920 года командующий Волжско-Каспийской военной флотилией Ф. Ф. Раскольников начал операцию в лучших пиратских традициях, так что потомки сэра Френсиса Дрейка были посрамлены. Впрочем, всё по порядку.
Во времена Гражданской войны на Каспийском море действовала военная флотилия, в которую входили англичане и белые — хотя руководили британцы. Воевали неплохо, благо в красном флоте, базировавшемся в Астрахани, царил совершенно запредельный бардак. Правда, в конце концов пришел Раскольников и навел кое-какой порядок, но не в этом дело.
В конце августа 1919 года англичане ушли и передали флот белым. Те им воспользоваться не успели. Флот базировался в порте Петровском (Махачкала) — но и туда добрались красные. В Баку в апреле 1920 года тоже установилась Советская власть. Деваться было некуда — флот ушел в иранский порт Энзели (на южном побережье Каспийского моря) и был там интернирован.
Однако большевики решили, что им эти корабли нужнее.
1 мая 1920 года командующий морскими силами Советской России В. А. Немитц (кстати, контр-адмирал царской службы, дворянин) послал приказ Раскольникову:
«Очищение Каспия от белогвардейского флота должно быть выполнено во что бы то ни стало. Так как для достижения этой цели потребуется десант на персидской территории, то он и должен быть совершен вами. Вы известите при этом ближайшие персидские власти о том, что десант предпринят военным командованием исключительно для выполнения боевого задания, которое возникло только потому, что Персия не в состоянии разоружить белогвардейские суда в своей гавани и что персидская территория остается для нас неприкосновенной и будет очищена немедленно по выполнении боевого задания. Это извещение должно исходить не от центра, а только от вас».
То есть РСФСР была вроде и ни при чем. Если что — дескать, виноват этот отморозок Раскольников.
В Персии (Иране), хотя тот формально и являлся независимым, фактически распоряжались англичане. Вот и в Энзели они расположились со всем комфортом.
Рано утром 18 мая красная флотилия, состоящая из крейсеров и канонерок, подошла к Энзели. По городу было сделано несколько орудийных выстрелов. Один из первых снарядов крейсера «Роза Люксембург» угодил прямо в английский штаб. Вряд ли красные знали, где он располагается — но вот так вышло.
Эффект был сильным. Гордые бритты стали выскакивать на улицу в нижнем белье. А когда по радио был передан ультиматум, то британцы не стали сражаться, а мигом согласились поговорить.