Прыжок, конечно, был максимально затяжным. Лишь в самый последний момент я разглядел внизу небольшую поляну. Чёрный купол раскрылся чуть ли не на уровне деревьев, едва успев погасить губительную скорость.
Мои ботинки мягко ткнулись в густую траву. Купол медленно опускался за спиной. Я отстегнул крепления, отошёл на безопасное расстояние и замкнул эклектическую цепь. Погасший купол вспыхнул на миг таким же синим пламенем, как и планёр, и осыпался невесомым пеплом.
Оставалось подчистить последние следы высадки и дождаться рассвета, чтобы выйти к ближайшему населённому пункту, где можно воспользоваться общественным транспортом.
Глава 22
На нашей стороне тоже были железные дороги. Я знал об этом, но сталкиваться с ними до сих пор не приходилось. Поэтому впервые я увидел поезд здесь, в тылу врага.
Тут не было раздельного понятия пассажирских или грузовых поездов. Пассажирские вагоны цеплялись к наборным составам на сортировочных станциях, по тому же принципу, что и грузовые. В одном составе могли следовать вагоны по разным направлениям — соединяясь только на перегон между очередными сортировками.
Тем не менее, вокзал в городе, куда я дошёл за полтора дня, был. Небольшое здание с двумя сквозными путями, куда небольшие маневровые тепловозы заводили отдельные вагоны под посадку в специально размеченные номерные ячейки на перронах, в соответствии с довольно сложным расписанием.
Хорошо, что после инструктажа у меня было время проштудировать примеры таких расписаний с комментариями наших специалистов — иначе, если бы я столкнулся с ними в первый раз, то точно запутался бы.
Вагоны тут были четырёх классов: для рядового состава, для унтер-офицеров и сержантов, для офицеров и для высших офицеров. Последние были настоящими дворцами на колёсах. Я случайно застал один из таких на станции. То немногое, что удалось разглядеть через открытый тамбур, когда загружали продовольствие и другие дорожные расходники, очень впечатляло.
По легенде я был младшим офицером. Так легче затеряться в столице, где относительно мало рядового и сержантского состава, зато офицеров-специалистов хватает. Поэтому мне полагался вагон третьего класса. По компоновке он очень походил на обычное купе. Те же четыре места в изолированном помещении: два сверху, два снизу. Разве что материалы были более дорогими, чем те, которые встречались на нашей стороне на транспорте. Тут не было такого культа утилитарного минимализма. Наоборот — подчёркивалась возможность карьерного роста, а с ним и качественного роста уровня жизни.
Три места из четырёх были заняты. Мои попутчики: танкист, на вид лет сорок, майор. Круглое, обманчиво-простодушное лицо. Живёт очень давно, судя по впечатляющей коллекции наградных нашивок; лейтенант — лётчик. Первый, возможно, второй год жизни. Выглядит лет на тридцать. Способный, значит; третий — неожиданно — моряк. Каплей. Мускулистый черноволосый крепыш, лет двадцать — двадцать пять. Но нашивок уже много.
— Приветствую, господа, — кивнул я, протягивая руку, — Сергей.
— Да брось, мы не в штабе, — танкист пожал руку, не вставая, — Саня.
— Артур, — представился лётчик, — можно просто Арти.
— Серёга, — рука моряка оказалась самой крепкой, — тёзки, значит… в нашем секторе не редкость.
— Два Серёги в купе, — осклабился Саня, — хороший знак!
— А ещё у нас полный комплект, — Арти указал на мои пехотные знаки отличия.
— Типа того, — улыбнулся моряк, — что ж. Говорят, это тоже неплохо.
Пока мы знакомились, маневровый тепловоз уже подцепил наш вагон и потащил на сортировку.
— Ну что, познакомились? Начнём, пожалуй, дорогу, — произнёс танкист с серьёзным видом, а потом неожиданно спросил, — кто курит?
Мы переглянулись.
— Да все! — засмеялся Арти, — как по-другому то?
Я представил себе долгую дорогу до столицы в наркотическом кумаре и решился возразить:
— Я не курю, — сказал я негромко, но твёрдо.
— Да ладно, пехота, совсем? — Серёга удивлённо поднял бровь.
— Совсем, — повторил я, — реакция неадекватная. Меня грузить начинает. Неприятно.
— А-а-а, ясно, — со знающим видом Саня пощёлкал языком, — ну что ж. Разбивать коллектив негоже. Как насчёт такого предложения?
Он достал откуда-то из недр своего походного баула большую бутыль с прозрачной жидкостью.
— Что, реально, водка? — заинтересовался Арти.
Саня кивнул, загадочно улыбнувшись.
— Она не входит в ободренные средства, — заметил лётчик.
— Как и в запрещённые, — парировал танкист, — тем более, что мы не на передовой.
— Это да, — Серёга кивнул, — формально тут нет нарушения закона. Но блин. Во сколько тебе оно обошлось, а?
— Тебе-то что за разница? — усмехнулся Саня, — угощаю!
— Щедро! — сказал я, не сдерживая улыбку. Водка устраивала меня куда больше других веществ, которые в ходу на этой стороне.
На столе в купе уже стояли четыре стакана из толстого небьющегося полимера. Саня взял один из них. Придирчиво осмотрел и, видимо, удовлетворившись результатами осмотра, наполнил стаканы содержимым бутылки.
Я взял свой. Понюхал. Вроде водка как водка — даже не палёная, сивухой не отдаёт.
— За окончательную победу! — Саня поднял стакан.