Вместо грузовика нам предлагали на выбор аж три машины. И все иномарки. Ну то есть не было ни уазика, ни жигулей каких-нибудь, не говоря уже о москвиче.
Первым стояла какая-то пучеглазая мыльница с задранным задом, выкрашенная в ярко-желтый цвет. Спереди на радиаторе были прилеплены два торчащих вверх уголка, а сзади около горловины бака была табличка «2cv special». Самое прикольное, что это был кабриолет — крыша между дверей была брезентовая и явно то ли сдвигалась, то ли убиралась. Короче, гламурный ситроен для парижских пидорасов.
Вторым в ряду стоял джип. Ну такой весь прямо армейский, лобовое стекло откидывается вперед, дверей нет. Прям как наш уазик, только поменьше. Нечипоренко после консультации с торговкой объяснил нам, что это форд, честно спертый у американцев. Жрет мало, едет везде.
И последний в этой выставке автомобильного транспорта Вьетнама стояло нечто совсем несуразное. Вот представьте себе нашу «победу» или «волгу», которую кто-то сильно стукнул по крыше. От этого у нее разболелась голова и на ней выросла шишка. Ну в самом деле: очень низкий и какой-то приплюснутый автомобильчик неясной марки синего цвета с сильно выпирающими крыльями с фарами. И на него нахлобучили кабину от легковушки в два раза больше. Белую. И над зеркалом заднего вида прибили табличку «такси».
Лично я сразу выбрал «такси». Несмотря на внешнюю несуразность, она была с отдельным и закрывающимся багажником. У нас китайца надо куда-то класть надо. И я уже вкусив немного шпионской романтики, прикинул что этих дебильных «таксей» в Ханое должно быть много и мы не будем привлекать внимание. Да и сбыть легко.
Отдав всю торговлю в руки Вениамина, так внезапно проявившего свои торговые таланты, я неспешно начал перегружать наши пожитки. Китаец прекрасно влез своей колбаской в багажник. Пришлось только немного его подогнуть, но ничего, не сдохнет.
Рюкзаки на задние сиденья. Принесенные помощниками этой Ми пару баулов с едой и автоматы — туда же. Когда Кузьма Валерьевич, принес две канистры с бензином, то я не долго думая, поставил их между рядами. Да, как-то не очень, но отъедем и перепакуемся по обстановке.
Я уже сидел за рулем, когда Огонек открыл дверь и буквально упав на пассажирское сиденье, шутливо пропел «вперед, мой друг, вперед, нас ждет Ханой».
— Ты чего такой радостный?
Незлобин открыл новенькую кожаную сумку, и я увидел там помимо каких-то документов на вьетнамском, пачки денег.
— Я с этой Ча Ми стряс пятьдесят тысяч донгов!
— А сколько это?
— На черном рынке дадут 500 долларов.
— Заебись… Да мы теперь миллионеры!
Глава 18
После Урала управлять легковой машиной было одно удовольствие. Никаких двойных выжимов сцепления, руль крутится легко, а радиус поворота вызывает умиление. Попетляв немного под руководством Незлобина по проулочкам, я вырулил на местный «проспект».
Ну как проспект. Широкая пыльная дорога, по которой во всех направлениям хаотично перемещались машины, велосипеды и вьетнамцы. После джунглей я очень пугался внезапно появляющихся из ниоткуда и исчезающих в никуда подобных участников дорожного движения, но потом как-то привык и стал вместо тормозов пользоваться бибикалкой. А что? Другим можно, а мне нет? Через некоторое время я вошел в ритм движения и стал еще и покрикивать на недостаточно медленно убиравшихся с нашей дороги «шахид»-автомобилистов.
— Начинаю входить во вкус всей этой поебени — прихлопнув какого-то москита на шее, я газанул на подъеме.
— К этой жаре привыкнуть невозможно — буркнул Огонек.
— Зато теперь можно пить за рулем — я полуобернулся к заднему сидению. Пошарил в котомке, что нам дала торговка — А пиво все?
— Да, выхлебали. Мне кажется оно вообще у меня до желудка не дошло — сразу впиталось еще в горле. Ты это, смотри по сторонам, увидишь магазинчик поприличнее — затаримся еще.
— А ты что будешь делать?
— А я буду контролировать тебя. Вдруг пропустишь…
Так за разговорами мы потихоньку выбирались на дорогу, выводящей нас из ада бибиканий и внезапных перестроений. Всякие велосипедисты практически исчезли или отсвечивали на обочинах, наша скорость увеличилась и наконец-то поток ветра стал достаточно сильным, чтобы достаточно проветрить машину и остудить потную кожу.
Так мы довольно быстро приближались к последнему большому препятствую на нашем пути в Ханой: паромной переправе. Что торговка, что старшина не ездили в эту сторону и ничего кроме подтверждения, что мост давно разбомблен, а вот паром работает — сообщить не могли. Так что нам придется выяснять на месте.
— Тормози! Вон там! — внезапно заорал Огонек, вырвав меня из расслабленного созерцания полупустой дороги — Да тормози же ты, без пива останемся!
Волшебное слово «пиво» оказало свое целительное действие и я в клубах пыли свернул к какому-то совершенно непрезентабельному навесу.
— Тут? Я ничего не вижу.
— Разуй глаза! — Незлобин указал он мне на вывеску, где была нарисована кружка пива с шапкой пены.
— Живем!