Губитель

Мы долетели до корпуса, где у меня находился тайник, и совершили посадку. Вот тут я и атаковал. Захватить катер не составило труда. Пиратов было пятеро: пилот, те двое, что меня допрашивали, и ещё двое залезли за компанию, типа покататься – явно отлынивали от работы по разгрузке трофея. Все пятеро были хорошо вооружены.

Я вырубил телекинезом всех пятерых пиратов и занялся сбором трофеев. Снял с них всё и голыми левитировал из катера. Левитация – это один из аспектов телекинеза. Летать я не могу, но притормозить падение вполне, также и планирование мне удаётся. На земле я сложил тела пиратов в ряд, забрал у пилота ключ доступа к катеру, сбегал за своими вещами, не забыв забрать недоделанный аэроскутер, уложил их в катер и, поигрывая бластером, стал ожидать, когда пираты придут в себя.

Мой планшет тем временем занимался взломом компа в рубке катера. За год я изучил, какие программы тут используются в электронике, на тех же планшетах и наладонниках, и писал вирусы-взломщики и другие нужные программы. Три минуты – и вирус взломал коды; я получил их и перерегистрировал комп на себя, вбив новые пароли и перезапустив комп. Всё, теперь катер мой.

Успел закончить до того, как первый из пиратов очнулся. Я сошёл с аппарели и дистанционно ключом закрыл её, включив внешнее освещение, поэтому мы находились в кругу света. Хищники уже крутились неподалёку, но не приближались: у меня была включена защита. Первого же очнувшегося пирата я и допросил, желая узнать, куда же делся эсминец. Обнажённый пират дрожал от холода (скоро утро, а ночами холодно) да ещё боялся хищников, которые, повизгивая, крутились рядом. Пират знал, как они опасны, поэтому был разговорчив.

Я оказался прав: действительно, работали наёмники, те ещё оборотни. В общей сложности они захватили более трёх десятков судов, которые потом продавали на пиратских планетах, как и рабов. Эти шесть судов, разобранные до голых корпусов, не пошли в продажу, поскольку были повреждены во время абордажа.

Очевидно, кому-то из рабов удалось вырваться, и он сдал пиратов властям. Когда пираты под видом наёмников вернулись в своё государство, цивильно охраняя конвой, они оказались под пушками двух крейсеров. Их арестовали, потом был суд – и на рудники. Эсминец как конфискат был продан с молотка другому наёмному соединению.

Но капитан второго судна, торгаш-подельник, распродававший добычу, успел сбежать. Пять лет пираты провели на рудниках, а потом вдруг произошло нападение – целый пиратский флот! – и освободили всех. Бывшие наёмники вернулись на ту планету, где распродавали добычу, у капитана в банке были деньги, и он купил этот рейдер. Треть команды успела разбежаться, но остальные стали костяком новой, плюс капитан набрал ещё людей.

Захваченный корабль, с которым они приземлились на эту планету, по сути, первый их трофей после побега. Он не пострадал при захвате, разбирать его не будут, лишь опустошат трюмы, после чего перегонят на продажу, а людей продадут в рабство.

Узнал, как они пиратами стали. Оказывается, капитан в своё время пострадал от дворян, после чего, собрав команду, начал мстить своим обидчикам, главным образом ударяя по их кошельку. Постепенно втянулся, почувствовал прелесть лёгких денег, ну а дальше уже покатилось по наклонной. Во время суда журналисты, раскопав эту старую историю, изобразили капитана едва ли не местным Робин Гудом. Даже сериал по его приключениям сняли, чем сам пират был очень удивлён.

Я эту пятёрку и не думал убивать. Их вскоре найдут, все ведь знали, куда мы летим. Мало ли, попаду к ним в руки, не хотелось бы ответку получить. Так что выдал пиратам воды бачок и пайков и отпустил. Когда они ушли, внимательно изучил катер Виденьем, нашёл два маячка и оба сломал Силовой Ковкой. А после, изучив управление катера (в принципе, наблюдал, как пилот им управлял, пока мы сюда летели, ничего сложного, всё в ручном режиме), поднял его и полетел прочь.

Я уже знал, где устроюсь, чтобы спокойно заняться катером. Состояние его было не ахти. А вот ставить прыжковый двигатель, как я понял, смысла нет: в памяти компа не имелось навигационных карт, он каботажник, они ему и не нужны, а потому я просто не знал бы, куда лететь. Но это ничего. Полетаю по окрестным системам, попытаюсь поймать какое-нибудь транзитное судно, а с ним и до цивилизации доберусь. Пилот катера сообщил мне, что не так уж и далеко – в десяти системах отсюда – пролегал торговый маршрут, где можно было выйти на конвой.