Читаем ГУЛАГ (Главное управление лагерей), 1917-1960 полностью

По Севураллагу, ввиду затруднений с подачей вагонов жел. дорогой им. Кагановича, имеет место большое затоваривание дровами: к 1 октября 1939 года на складах погрузки скопилось свыше 1300 тыс. кубометров дров, что вынуждает сокращать объем лесозаготовительных работ.

Техническая вооруженность Севураллага:

3 лесовозных узкоколейных жел. дор. общим протяжением главного пути 148 километров, погрузочных усов 18 километров; на ветвях работают 16 паровозов и 474 узкоколейных вагонов; производственная мощность всех ветвей по вывозке древесины — 1500 тысяч куб. метров.

5 автолежневых дорог общим протяжением 54 километра, на которых работают 30 автомашин; годовая производительность дорог 480 тысяч кубометров.

7 тракторных ледяных дорог общим протяжением 220 км, оснащенных 63 тракторами и 960тракторными санями; сезонная мощность ледяных дорог 900 тысяч кубометров.

2 кругло-лежневые конные дороги общим протяжением 19 км, оснащенные 360 двухребордными тележками.

Для сплавных работ Севураллаг имеет: катеров — 27, глиссеров — 4, сплоточных агрегатов — 3.

Кроме того, для деревообработки:

1 лесопильный завод с 2 рамами годовой производительностью в 44 тыс. кубометров.

13 шпалорезных установок с годовой производительностью по выпуску готовых шпал 1100 тысяч штук.

За 1939 г. Севураллаг заготовил 3.801 т. км древесины вывез 3.813 т. кбм., сплавил 2.263 т. кбм., изготовил шпал 1.243 т. штук.

План на 1940 г.: по заготовке — 2.600 т. ф/м, по вывозке — 2.600 т. ф/м, по заготовке шпал — 800 т. штук.


ИВДЕЛЬЛАГ

Ивдельлаг производит лесозаготовительные работы в приписных лесах Свердловской области общей площадью в 823 тысяч гектар и запасом лесонасаждений в 126.000 т. кбм.

Заготовляемая Ивдельлагом древесина в объеме 60 % вывозится к пунктам сплава, а 40 % вывозится тракторами и автомашинами к ж.-д. пунктам отгрузки.

Сплавная древесина приплавляется к Перщинской лесоперевалочной бирже, где выгружается и отправляется в места потребления по Самской лесовозной ветке.

Вся древесина направляется: деловая — для снабжения потребителей европейской части Союза, дрова — на Серовские металлургические заводы.

Техническая вооруженность Ивделълага:

Жел. дорожная ветка нормальной колеи общим протяжением 63 км главного пути и погрузочных усов 18 км с пропускной мощностью в 2.000 тысяч кубометров; ветка оснащена 4 паровозами и 50 вагонами.

5 автолежневых дорог общим протяжением 46 км, на которых работают 45 автомашин; годовая производительность дорог — 800 тысяч кубометров.

2 тракторно-ледяные дороги общим протяжением 30 км, оснащенные 15 тракторами и 210 тракторными санями, сезонная программа дорог — 130 тысяч кбм.

Кроме того, для деревообработки лагерь имеет: стационарный 2-х рамный лесопильный завод с годовой производительностью по выпуску пилопродукции 88 тысяч кубометров;

5 временных переносных однорамных заводов с годовой производительностью по выпуску пилопродукции 83 тысяч кбм.

15 шпалорезных установок с годовой производительностью по выпуску 1.000 тысяч штук шпал.

За 1939 год Ивдельлаг заготовил 1925 т. ф/м древесины, вывез 1.807 т. ф/м, изготовил 806 т. шпал.

План на 1940 г.: заготовка — 2.500 т. ф/м, вывозка — 1.500 т. ф/м, заготовка шпал — 660 т. штук.


ТОМАСИНЛАГ

Томасинлаг производит лесозаготовительные работы в приписных лесах Новосибирской области общей площадью в 920 тысяч гектаров и запасом лесонасаждений в 119.041 тыс. кбм.

Вся заготовляемая Томасинлагом лесопродукция тяготеет вывозкой на 80 % к сплаву и на 20 % к линии жел. дор.

Сплав производится молевьм способом, за исключением древесины, поставляемой Могочинским лесозаводам, сплав которой производится в сплоченном виде.

Деловая древесина, кроме пиловочника, отгружается Томасинлагом для снабжения Кузбасса, а дрова — для нужд потребителей Томской области.

Техническая вооруженность лагеря:

Чулымская узкоколейная лесовозная ветка протяжением 20 километров, оснащенная двумя паровозами и 50 вагонами, с годовой производительностью в 200 тысяч кубометров.

Две автолежневые дороги общим протяжением 28 километров, оснащенные 18 автомашинами; годовая производительность дорог — 300 тыс. кубометров.

Две тракторно-ледяные дороги общим протяжением 29 километров, оснащенные 12 тракторами и 150 тракторными санями; сезонная производительность дорог— 175 тысяч кубометров.

Кроме того, по деревообработке:

два стационарных однорамных лесозавода с общей производительностью по выпуску пилопродукции в 88 тысяч кубометров.

три временных переносных однорамных лесозавода, с годовым выпуском пилопродукции в 42 тысячи кубометров.

За 1939 год Томасинлаг заготовил 1214 т. ф/м древесины, вывез 1246 т. ф/м, сплавил 576 т. ф/м.

План на 1940 г.: по заготовке — 1.200 т. ф/м, по вывозке — 1.150 т. ф/м.


КРАСЛАГ

Краслаг проводит лесозаготовительные работы в приписных лесах Красноярского края общей площадью в 2092 т. га и общим запасом лесонасаждений в 280.339 тыс. кубометров.

Перейти на страницу:

Все книги серии Россия. XX век. Документы

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Беседуя с серийными убийцами. Глубокое погружение в разум самых жестоких людей в мире
Беседуя с серийными убийцами. Глубокое погружение в разум самых жестоких людей в мире

10 жестоких и изощренных маньяков, ожидающих своей участи в камерах смертников, откровенно и без особого сожаления рассказывают свои истории в книге британского криминалиста Кристофера Берри-Ди. Что сделало их убийцами? Как они выбирают своих жертв?Для понимания мотивов их ужасных преступлений автор подробно исследует биографии своих героев: встречается с родителями, родственниками, друзьями, школьными учителями, коллегами по работе, ближайшими родственниками жертв, полицией, адвокатами, судьями, психиатрами и психологами, сотрудниками исправительных учреждений, где они содержатся. «Беседуя с серийными убийцами» предлагает глубже погрузиться в мрачный разум преступников, чтобы понять, что ими движет.В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Кристофер Берри-Ди

Документальная литература