ГУЛАГ (Главное управление лагерей), 1917-1960

с 28 сентября 1951 г. — откомандирован из МВД СССР в распоряжение 3 ГУ при Совете Министров СССР (1-й зам. начальника КБ-1).

Спецзвания:

с 8 апреля 1938 г. — младший лейтенант гб; с 29 мая 1940 г. — старший лейтенант гб; с 1 сентября 1941 г. — капитан гб; с 11 февраля 1943 г. — подполковник гб; с 8 мая 1944 г. — полковник гб.

ЛЕОНЮК Фома Акимович (1892–1967 гг.), уроженец с. Копылы Брестской области, украинец, партстаж с 1917 года, чекстаж с 1918 года, образование — низшее; с 15.07.25 — нач. Артемовского окружного отдела ГПУ Украины; с 20.03.35 — нач. УНКВД Куйбышевского края; с 15.04.37 — нач. УНКВД Красноярского края;

с 11.10.37 — пом. нач. ГУЛАГа НКВД СССР;

с 16.04.38 — зам. нач. ГУЛАГа;

с 26.04.39 — нач. ИТЛ и строительства автомагистрали «Омильчино — Могилев — Подольск» (Украина);

с 23.08.41 — нач. 31 стройуправления ГУОБР НКВД СССР (г. Осташков);

с 21.06.43 — нач. ОБДББ НКВД СССР;

с 07.10.50 — зам. нач. ОБДББ МВД СССР;

06.06.57 был уволен из органов МВД СССР по фактам дискредитации органов.

Спецзвания: с 29.11.35— старший майор гб; с 02.07.43 — комиссар гб; с 09.07.45 — генерал-майор; постановлением СМ СССР № 920 от 30.07.57 лишен звания «генерал-майор» за нарушения соцзаконности.

Награды:

орден Красного Знамени (2.0.12.32);

орден Ленина (21.02.42, за строительство оборонительных сооружений);

орден Отечественной войны 2 степени (04.03.43, за строительство оборонительных сооружений);

орден Трудового Красного Знамени (13.12.44, за работу по ликвидации детской беспризорности и безнадзорности);

орден Ленина (21.02.45, за выслугу лет).

ЛЕПИЛОВ Александр Павлович (1895–1953 гг.), уроженец села Селища Корякского района Ярославской области, русский, партстаж с 1926 г., чекстаж с 1939 г., образование — высшее (Московский институт народного хозяйства имени Плеханова в 1925 г.);

с 22 сентября 1939 г. — зам. начальника ГУЛАГа НКВД СССР;

с 19 августа 1940 г. — начальник Управления особого строительства и зам. начальника ГУЛАГа НКВД СССР;

с 26 февраля 1941 г. — начальник Управления лагерей НКВД по строительству Куйбышевских заводов;

с 20 декабря 1945 г. — начальник У НТК и зам. начальника ГУЛАГа НКВД — МВД СССР; с 20 августа 1946 г. — начальник ИТЛ и строительства № 833 МВД (г. Кимры Калининской области);

Спецзвания: с 22 апреля 1940 г. — старший майор гб; с 23 февраля 1943 г. — генерал-майор инженерно-технической службы;

Награды:

орден Ленина (28 марта 1942 г., за строительство оборонительных заводов);

орден Ленина (29 апреля 1943 г., за строительство авиазаводов);

орден Ленина (22 февраля 1946 г., за строительство завода № 443 Наркомата нефтяной промышленности СССР).

Умер 14 мая 1953 г.

ЛЕРНЕР Иосиф Борисович (1898–1935), еврей, партстаж с 1920 г., чекстаж с 1920 г., образование — среднее;

с 20.04.20 — нач. информации ОО ВЧК 5 армии;

с 1922 г. — нач. оперотдела ОО ВЧК — ГПУ Сибирского военного округа; с 1923 г. — нач. ОО ОГПУ 12 стр. корпуса;

с 1924 г. — зам. нач. Новониколаевского губотдела ГПУ, нач. СОЧ;

с 1925 г. — нач. ОО ОГПУ 19 стр. корпуса;

с 1926 г. — зам. нач. II ОГПУ Сибирского воен. округа;

с 1929 г. — нач. ОО ОГПУ ОКДВА;

с 1932 г. — пом. нач., зам. нач., нач. 00 ОГПУ Московского воен. округа;

с 01.12.33 — пом. нач. ГУЛАГа ОГПУ.

Умер 14.12.35.

ЛИТВИН Николай Ильич (1912–1996 гг.), уроженец г. Апрелевки Наро-Фоминского района Московской области, русский, чекстаж с 1936 г., партстаж с 1943 г., образование — высшее (Московский институт инженеров транспорта в 1935 г.); с января 1936 г. — старший прораб строительства моста через реку Протва (г. Калуга); с марта 1937 г. — начальник участка автомагистрали «Москва — Киев» (г. Калуга); с 15 февраля 1939 г. — главный инженер дорожно-строительного участка Мосдорстройтреста ГУШОСДОР НКВД (г. Москва);

с 26 февраля 1941 г. — старший инженер Отдела эксплуатации ГУШОСДОР НКВД СССР (г. Москва);

с 1 мая 1944 г. — начальник отделения там же;

с 20 июля 1948 г. — секретарь партбюро ГУШОСДОР МВД СССР;

с 30 ноября 1949 г. — зам. секретаря парткома МВД СССР;

с 31 июля 1950 г. — начальник ГУШОСДОР МВД СССР;

с 15 мая 1953 г. — начальник ГУШОСДОР МПС СССР;

с 15 сентября 1953 г. — начальник Главдорстроя Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР;

с 1 июля 1956 г. — зам. нач. Главного управления по строительству автомобильных дорог при Совете Министров СССР;

с 11 февраля 1959 г. — начальник Главного управления по строительству автомобильных дорог Министерства транспортного строительства СССР;

с 10 мая 1963 г. — зам. председателя Государственного производственного комитета по транспортному строительству СССР; 4

с 19 октября 1965 г. — зам. Министра транспортного строительства СССР;

с 6 марта 1975 г. — 1-й зам. Министра транспортного строительства СССР;

с 13 мая 1983 г. — на пенсии.

Спецзвания: с 8 февраля 1946 г. — инженер-капитан; с 22 февраля 1950 г. — майор; с 14 августа 1950 г. — Полковник.

Умер 19 января 1996 г.