Гусиная звезда (СИ)

Все присутствующие, не сговариваясь, вспушились. Впрочем, они и так знали, что в соседних населённых грызями системах оценят обстановку самостоятельно и придут к аналогичным выводам. Более того, существовали ранние договорённости на этот счёт, которые обрисовывали рамки того, что можно сделать и чего делать нельзя. В сложившейся обстановке нельзя было делать только глупостей, и если бы требовалось атаковать любую из скитровских систем, сегодняшнее собрание на Вишнёвой вполне могло это сделать. К удаче, пока есть шанс этого избежать, подумала Нурка, пырючись в тёмное окно и ощущая, как сильные порывы ветра наваливаются на стены вагончика. Это только цокнуть быстро, а на самом деле, флоту только лететь до Гусиной месяц.

- Будем топтать план операции? - уточнила грызуниха.

- Ну не гусей же, - хмыкнул Ресек, накативши в стакан ещё чаю.

--

Корабль ТУШК-450 "Кишечный" лопатил сквозь пространство на далёкой орбите Вишнёвой. Хотя двигатели уже несколько суток не работали, заранее набранная скорость измерялась десятками километров в час, оставалось только давать коррекцию. По прежнему крашеный в чёрное, корабль плохо просматривался в оптическом диапазоне, даже при полном освещении солнцем казался просто пятном на фоне звёзд. Правда, сейчас вовсю мигали маячки, потому как в пространстве маневрировало допуха других посудин, и следовало обозначать себя, воизбежание. Кстати цокнуть, в стабилизации положения в пространстве помогал жилой отсек, который действовал как гироскоп - в противном случае очень трудно стабилизировать положение корабля так, чтобы он не поворачивался. Сделаный в виде тора отсек вращался вокруг продольной оси корабля, создавая искусственную силу тяжести для команды; на судах типа ТУШК ( Тяжёлый Универсальный Шаровой Корабль ) встроенный жилой отсек скрывался под основным корпусом, потому как это было выгоднее для конструктивной прочности. Отсек представлял из себя цилиндр, у которого диаметр во много раз превосходил высоту, и находился он почти по центру сферического корпуса, насколько это позволяли четыре башни по бокам. Помимо собственно жилых помещений, внутри цилиндра вращалось ещё немало всякого барахла, ближе к центру; вслуху этого, чтобы выйти из отсека, следовало дойти по корридорам до оси подшипника, и проходить через неё.

На самом деле, в полностью штатном режиме покидать жилой отсек вообще незачем, потому как снаружи нечего делать лапами. С другой стороны, на корабле пухова туча систем и отдельных механизмов, и почти невозможно, чтобы всё это работало идеально. На практике приходится постоянно что-то прикручивать, там где отваливается. В данный момент группа из пяти космонавтов работала снаружи, проводя центровку сопла в одном из двигателей. В частности, для этого корабль следовало держать в определённом положении, потому как именно спереди по курсу наиболее вероятно прибытие метеоритов. Радары и оптические сенсоры могут и прозевать отдельные мелкие частицы, приближающиеся с огромной скоростью, а для скафандров они не полезны, мягко цокая. Шанс на такое событие ничтожный, и тем не менее, группа работала под прикрытием многотонной башни, ибо известно, что бережёного хвост бережёт.

Гусень, протерев слегка расплющенную от дремоты морду, хлебнул живительного напитка, всмысле чаю, и глянул в экран сбоку от своего терминала, показывавший вид с одной из наружных камер. Вишнёвая занимала весомую часть обзора, но на самом деле, дотудова ещё тысячи километров. На фоне звёздного узора мигали красные и зелёные огни кораблей, маневрирующих невдалеке, по астрономическим меркам. Даже мощные вспышки маяков на расстоянии в сотни километров еле различались, но автоматике этого хватит, чтобы упорядочить движение. Надеюсь, чешуя не наблюдает за этой картиной, подумал грызь, иначе они легко придут к выводам относительно того, что тут происходит. Большая часть кораблей оставила грузовые и производственные сборки, и теперь стыковалась с боевыми, стоящими на дальних орбитах планеты.

Основной экран показывал вид с тактик-экрана, тобишь числовой модели, созданной машиной по совокупности данных. Смотреть "из окна" нет никакого смысла, поэтому управляли в основном через т\э. В данном случае т\э показывал отметки ближайших кораблей, схлопнув до зелёных точек все, которые были дальше - иначе получилась бы неразборная для глаза каша. Впереди по курсу зеленела отметка БС-450, что означало не иначе как Боевая Сборка, а номер её соответствовал номеру корабля, как ни странно. Пока "Кишечный" занимался перевозками, к БС был пристыкован малый модуль поддержки с командой в дюжину грызей, "поганка", как его называли из-за грибовидной формы. Модуль поддержки сохранял сборку в боеготовности и за последние месяцы даже провёл замену электроники в рамках модернизации. Повезло, что не случились никакие работы, надолго выводящие сборку из строя, подумал Гусень. Даже если учесть, что в этом случае они остались бы на Вишнёвой, подальше от риска для хвоста, это означало бы минус один боеготовый корабль, а это мимо пуха.