Человечество – аналоговая структура. И глобальное кровосмешение является безусловным фактором, который неизбежен в ходе эволюционно-технологического развития нашего вида. С развитием транспортных и коммуникационных сетей планетарного порядка неизбежна и глобализация рода людского.
Давайте запасемся как можно большим количеством положительных эмоций и искренне поверим в то, что структура ДНК все выдержит. И глобальное кровосмешение, и появление новых рас, и даже примитивное вмешательство человека в ее структуру, которую человек, увы, еще толком не понимает.
Глава третья
Помните, какой девиз был написан на щите главного героя одноименного произведения Вальтера Скотта Айвенго?
С этой небольшой ремарки я начинаю одну из самых тяжелых глав в этой книге. Речь в ней пойдет о грядущей пандемии массовой безработицы, которая уже сегодня железными клешнями все туже сжимается на шеях простых людей по всей планете.
XXI век поставил современную человеческую цивилизацию с ее структурой социального строения на грань существования в ее нынешнем цивилизационном виде со всей ее нынешней сформированной шкалой ценностей, этикой, культурой. Род людской ждет такой мощный социальный катаклизм общепланетарного масштаба, который, пожалуй, не имеет аналогов в истории рода людского.
Ситуация выглядит не просто чем-то угрожающим. Совершенно неизбежен новый этап развития, при котором всему без исключения человечеству придется пересмотреть роль и цену Труда для построения человеческого социума. А теперь, чтобы понять что ждет нас в самой ближайшей перспективе, просто оглянемся вокруг. Для привязки к реальности, возьмем один лишь город – Москву. Ежесуточно на дорогах российской столицы работает не менее миллиона такси. Представляете себе объем работы и количество рабочих мест? С учетом того, что в Москве в среднем живет около 12–13 миллионов человек. А теперь перенесемся на десять лет вперед и потрем глазки. В городе стало на один миллион рабочих мест меньше. Я не шучу.
Уже сейчас по ряду дорог Соединенных Штатов Америки и Европы, особенно в Скандинавии, ездят большегрузные автопоезда дальнего радиуса действия, в которых нет водителя. С его функциями прекрасно справляется робот-автопилот. Да, пока что эта езда еще в какой-то мере экспериментальная, но, если взять в расчет скорость, с которой технические новинки внедряются в жизнь, через одно-два поколения профессии водителя-дальнобойщика, таксиста, шофера станут вымирающими. Да что там, они практически исчезнут. Все начнется с благополучных стран с их благоустроенными и надежными дорогами, постепенно все развитые страны начнут применять автомобили без шоферов-людей.
Это лишит работы огромный процент населения планеты. Но своя рубашка, безусловно, ближе к телу. Что же произойдет в России, когда роботы-водители станут безопасными и доступными для серийного внедрения? Система наверняка будет развернута весьма быстро и интегрирована в уже существующую коммуникационную сеть. Так, в недалекой перспективе поезда тоже будут ездить без машинистов, корабли смогут обходиться без капитанов, а пассажирские самолеты без чуткого контроля живого пилота.
Вы мне не верите? Сто лет назад в пред- и пост-революционной России преобладающими классами были рабочие и крестьяне, пролетариат. Сегодня, пролетариат практически отсутствует в социальной системе построения нашего общества.
Офисный планктон – внуки и правнуки пролетариев, парни и девушки или молодящиеся мужчины и женщины. Волнами броуновского движения они осуществляют свои процессы жизнедеятельности в бесчисленных квадратных метрах офисов. Все они словно бы заняты чрезвычайно важными делами, они трудятся. Но целые сонмы профессий и подпрофессий прямо сейчас признаются уже не нужными.
Зачем нужна стенографистка, если появляются программы, которые способны переводить устную речь в письменный текст? При слове «верстальщик» перед глазами встает усталый усатый мужчина в напичканном свинцовой пылью фартуке с ловкими пальцами. Нет. Сегодня вся верстка делается пальцами на клавиатуре. А завтра верстку будет почти полностью осуществлять сам компьютер.