i 9b44f58a289b794c

  Так же открылось еще много чего интересного, а вот место дислокации загадочного отряда определить так и не смогли. На следующий день, прибыли ожидаемые машины с техниками. Возглавлял колонну воентехник второго ранга Ивлин. В колоне были машина - автостартер и две бортовые машины, одна из которых раньше возили баллоны со сжатым воздухом, а нынче доставила еще один МиГ-3 с поврежденным двигателем. На второй были люди и что особенно радовало это боеприпасы и две бочки с ГСМ. Все вновь прибывшие так же подверглись опросу особистами, но и на этот раз установить место дислокации таинственного отряда не удалось. Как потом оказалось "товарищ командир" с Ивлиным для комполка майора Ефремова, передал пакет в котором на листах печатным методом с рисунками было подробно расписана тактика для истребительной авиации. Так же было и технические описания немецких самолетов и рекомендации по самым эффективным способам ведения боя и даже изменения, которые следует внести в планер и мотор с детальной разрисовкой и пояснениями почему именно так, а не иначе.

   - Вот это да,- восхищался комполка, рассматривая содержание пакета,- да этим сведениям цены нет! Интересно откуда они это раздобыли? Комиссар, надо бы это срочно переписать и перерисовать, особисты узнают - отберут, займись срочно.

  И только Лев Ильич хотел ответить, как в помещение вошёл особист:

   - Товарищ майор Ефремов, товарищ комиссар полка Камушко. Мне нужен пакет с документами который доставил воентехник второго ранга Ивлин с той стороны, для Вас.

   - Да да,- ответил Ефремов и с сожалением расстался с ценным, с его точки зрения документом добавив,- на мой взгляд это рекомендации по действию истребителей в бою, с рисункам и описанием, для Вашего ведомства это не представляет интереса, а нам как истребителям очень полезна,- ни на что не надеясь, с горечью произнес он.

   - Что интересует наше ведомство решать не Вам,- жёстко ответил представитель особого отдела,- но как человек понимающий проблемы стоящие перед Родиной,- сказал он, слегка смягченным тоном, просматривая содержимое пакета,- я позволю Вам кое что из этого,- он постучал пальцем по пакету,- переписать и перерисовать. Сведения действительно ценные и мое личное мнение, их нужно распространить для всех истребительных частей.

   ***

   - Как все прошло? - спросил Валерия Александр Николаевич

   - Нормально, как и было задумано. Отыскали подходящее поле километрах в 25 от фронта, ребята взяли территорию под контроль, вытащили туда уже подготовленные самолеты, пилотам раздали тетрадные листки с указанием ориентиров и отправили.

   - Не страшно? Вдруг бы нарвались на немцев, ты же видел какие они лётчики, одно название.

   - Нет не страшно. Вылетели они во второй половине дня ближе к ужину, немецкие летчики целый день летая устали, а здесь 6 МиГов и 3 "Чайки", по логике не они, а их должны бояться. Откуда им известно, что пилоты желторотики?,- ответил Валерий.

   - Ну допустим, а что они расскажут особисту?

   - А что они видели? почти ничего. Их никого никуда не выпускали, общались только со своими, смотрели художественные и учебные фильмы, ну и что? читали формуляры, так я их Ефремову передал, перед вылетом специально проверил, чтобы ни у кого часов не было. Время вылета я им сказал на пол часа больше, самолеты заправлены с учетом временной поправки все нормально. Место вылета точно не определят, они даже искать там не будут.

   - Ладно, а с техниками как?

   - Высадили мы их вот здесь,- указав место на карте, продолжал Валерий,- впереди ехали наши на мотоциклах во главе со Щепициным, за ним машина автостарта, потом две бортовые, последняя на прицепе тащила МиГ, кроме этого дал им боеприпаса на самолеты и две бочки ГСМ.

   - Так это же на той, советской стороне и вдоль линии фронта,- рассматривая карту, сказал Александр Николаевич.

   - А откуда они знают, что уже за линией фронта? Бабахкает, значить фронт переходим в секретном месте,- улыбался Валерий Александрович,- на дворе ночь, вернее раннее утро, спать очень хочется, пару отвлекающих поворотов, чтобы ориентировку потеряли, впереди "поводырь" на мотоцикле, для них он главный в определении пути, довел он их вот сюда, там до аэродрома километров 12 - 15, вручил листок с ориентирами и простился.

   - Смотрю ты обучаешь наших на У-2. Как успехи?

   - Нормальные. Самолетик легкий в управлении, верткий. Ребятам с дельтаплана пересевшие на У-2 он очень нравиться, к тому же ему зашили и расширили кабину, сзади теперь может сесть три человека и возле летчика один. Установили прицелы, нормальный боевой самолет получился,- раз улыбался Валерий.

   - Что дальше намерен делать?