И это только начало!

— А я-то думал, что ты мне свидание назначишь и обедом покормишь! — сострил Ненашев. — Ладно, раз так, придется в столовой управления питаться. Ты жди, а я через десять минут перезвоню. Ты только скажи, куда…

Я объяснила Борису, где нахожусь, и сказала, что перезвонить-то мне некуда. Предложив связаться с ним самой, я ожидала услышать новые стенания. Почти так и случилось.

— Сейчас! — возмутился Ненашев. — Буду я еще из-за тебя по этажам бегать! Встань около кабинета начальника охраны и жди! — И Борис положил трубку.

Ох, до чего же эти гады мужики любят показывать свою власть! Ну, ничего, Боречка, не все коту масленица!

Я послушно прошла к дверям кабинета начальника охраны, провожаемая удивленными взглядами женщин с проходной, и приготовилась покорно ждать звонка. Я знала, насколько нерасторопен может быть Борис, поэтому на десять минут и не рассчитывала. Полчаса как минимум!

Однако Ненашев, похоже, сегодня действительно хотел есть. Ровно через шесть минут из дверей кабинета, что добровольно охраняла я, появилась широкая физиономия упитанного мужчины. Он огляделся по сторонам, словно проверяя, нет ли слежки, и лишь затем обратил свой недовольный взор на меня.

— Вы, что ли, Иванова? — густым басом пророкотал начальник охраны. — Пройдите к телефону. Только пять минут чтобы!..

Очаровательно улыбнувшись, я ласточкой проскользнула в кабинет и подняла трубку, черной гирей припечатавшую старый стол. Ненашев был немногословен:

— Машина принадлежит ГУП «Трансавто». С тебя ужин при свечах, естественно, за счет твоего клиента! Перезвонишь, как освободишься. Я тороплюсь!..

Вот это чудеса! Я ошалело смотрела на телефонную трубку, истошно вопящую короткими гудками, и ничего не понимала. Что ни говори, но в моей практике было впервые, чтобы «кидала» пользовался государственным транспортом! Он что, не имел представления, что в «Трансавто» через путевые листы фиксируются все места загрузки и выгрузки? Или это водитель «КамАЗа» решил подкалымить в нерабочее время?..

Что бы там ни было, путь мне предстоял один — в ГУП «Трансавто». Там и выясним все на месте…

— Дамочка! — вывел меня из задумчивости густой бас. Я оглянулась и нос к носу оказалась с начальником охраны. Его физиономия выражала еще большее недовольство, хотя сомневаюсь, что эта мина не была вообще намертво приклеена к его лицу. — Вы уже закончили разговаривать?

— Да, спасибо! — Не дав ему договорить, я выскочила из кабинета прочь.

Ехать мне предстояло в противоположный конец города. Путь, что ни говори, не близкий, однако он того стоил. Тем более что расходы на бензин Горячев все равно мне оплатит.

«Девяточка» завелась с пол-оборота, и я выехала со стоянки на переполненную машинами улицу. Движение в этом районе всегда отличалось повышенной интенсивностью, и, как обычно бывает в нашей прелестной стране, именно здесь чаще всего ломались светофоры. Однако сегодня фортуна определенно повернулась ко мне лицом — на дороге все было абсолютно спокойно.

Я всегда старалась не производить глобальный анализ собранных данных, пока иду по следу. Во-первых, в таком случае очень просто заблудиться в различных версиях происходящего, вырастающих, как грибы после дождя. А во-вторых, такой подход к сыску чрезвычайно отвлекает внимание от мелких, но способных оказаться решающими деталей.

И на этот раз я не отступила от своего правила, тем более что происходящие события не оставляли ни минуты на раздумья. Они гнали вперед по следу, словно я была натасканной собакой, к тому же понукаемой кинологом.

Впрочем, сейчас меня подобная ситуация не расстраивала ничуть, тем более что я люблю водить машину. Каждый раз, садясь за руль, я полностью отдаюсь неповторимому ощущению абсолютной власти над этим мощным зверем, а все мое внимание поглощает дорога.

Вполне естественно, что при таком подходе к вождению я добралась до «Трансавто» без проблем. Фасад трехэтажного здания, где располагалось управление ГУП, был совсем недавно заново выкрашен. Огромные стальные ворота на роликах также сверкали свежей краской, и мне стало абсолютно ясно, что и это предприятие начинает поправлять свои дела.

Отрадно за родной Тарасов!..

Проходная «Трансавто», в отличие от электроприборного, была намного более скромных размеров. Однако на вахте и здесь сидела женщина. Чувство гордости за слабый пол переполнило меня — жизнь нас так натаскала, что теперь лучше бабы в России собаки нет!

Отмечу, что вахтерша здесь не кусалась, а встретила меня очень даже любезно. По блеску ее глаз мне показалось, что я ей кого-то напоминаю. Надеюсь, не сноху.

Я без проблем попала в чрево управления и после недолгих расспросов направилась прямиком в диспетчерскую. Как я и думала, этот командный пункт находился на первом этаже. Не могло же высокое начальство позволить, чтобы водители топали своими башмаками над их светлыми головами!

Старший диспетчер оказалась женщиной серьезной, но сильно влюбленной в американские детективы. Увидев мою визитную карточку и услышав вопрос, женщина произнесла настоящую киношную фразу: