I-Strelcov-Hernaj-smert-fb2

Конечно же, захват пассажирского самолета — это ЧП, а вот захват самолета не с обычными пассажирами, а с парламентской делегацией, вообще ни в какие рамки не лезет. На что покусились, гады, да за такое без суда и следствия к стенке и в расход... чтобы другим было неповадно. Только вот проблема, для того, чтобы все эта кары обрушить на головы террористов, самолет, как минимум, необходимо захватить спецназу. А с учетом того, что перед вылетом были обеспечены строжайшие меры безопасности, находились четверо вооруженных бойцов РУБОПа и авиационной службы безопасности, которые оказались бессильны, то выходило, что работали по захвату далеко ни стажеры. И потому легко повязать их не получится...

В Москве был срочно создан штаб по освобождению заложников. Возглавлял его генерал-майор ФСБ (политический терроризм — прерогатива государства), рядом находились некоторые генералы из других ведомств — МВД, МЧС, но последние были на подхвате, для обеспечения оцепления, подготовки спасателей и медиков на любой непредвиденный случай. Тут же слонялся прокурор, собственно говоря, совсем молодой человек, но уже наделенный гигантскими полномочиями. Его специально здесь держали для своевременного санкционирования огня на поражение.

Кроме этих действующих лиц, было задействовано около трех десятков офицеров рангом пониже. Как без них смогут работать генералы? А также три депутата Государственной думы, которым в будущем предстояло выступить перед коллегами с красочным повествованием о том, «как это было», чтобы впоследствии решить, требуется ли депутатская комиссия для расследования этого инцидента или нет.

Депутаты сидели в стороне и ловили каждый звук, доносившийся со стороны спецслужб. Те сперва работали в обычном режиме, по наработанной схеме. Лайнер четко зафиксировали службы радиолокационного контроля, потом за него взялась система подавления и пеленга, стараясь не дать террористам возможности связаться с землей, где у них наверняка остались сообщники. Теперь оставалось ждать, когда самолет долетит до Москвы. Сажать его было решено во «Внучке», или, говоря официальным языком, в аэропорту Внуково, в основном используемом для правительства и иностранных делегаций. Но сегодня здесь все было устроено таким образом, что напрочь лишало террористов каких-либо возможностей.

К аэропорту в спешном порядке подтягивались силы «Альфы», московского ОМОНа, на марше уже были грузовики с бойцами дивизии Дзержинского. И вдруг, как гром с ясного неба...

— Товарищ генерал, — в помещение оперативного штаба вбежал молодой офицер службы радиоконтроля. — Только что состоялся сеанс незапланированной радиосвязи с захваченным самолетом...

— Что? — выпучил глаза генерал. — Как это им удалось?

— Они воспользовались каналом спутниковой связи.

— Надо было немедленно заглушить, — рявкнул стоящий рядом с генералом ФСБ высокий милицейский чин.

— Не успели, сеанс был слишком короткий.

— Основательно подготовились, сволочи, — буркнул генерал от МЧС и тут же пожалел о своей несдержанности. Один из депутатов быстрым размашистым почерком что-то записал в заранее приготовленный блокнот.

Но на этом неприятности не закончились, не прошло и пяти минут, как появился офицер радиолокационного контроля.

— Борт сменил курс, теперь он идет на Калугу. Запросили посадку на военном аэродроме.

— Твою мать, — зло выругался чекист. Резким движением сорвав трубку телефона, он связался с начальником аэропорта. — Срочно нужен самолет.

— Свободных бортов нет, — категорично ответил начальник аэропорта, но, вспомнив о присутствии депутатской комиссии, добавил: — Есть один, самолет премьер министра.

— Ставьте его под погрузку, — решительно распорядился генерал.

— Под вашу ответственность? — поинтересовался чиновник гражданской авиации.

— Под мою, мою, — почти простонал чекист.

В огромный аэробус «Ил-96» были спешно погружены генералы, офицеры штабного управления, депутатская комиссия и штурмовая группа отряда ФСБ «Альфа». Остальным же предстояло действовать по обстановке. ОМОН возвращался к месту дислокации, дзержинцы направлялись на Чкаловский аэродром, где их поджидали несколько военно-транспортных бортов, которые должны были доставить солдат в случае необходимости к месту посадки захваченного самолета.

Как ни торопились чекисты, но премьерский борт сел значительно позже захваченного «Ту». Белоснежная крылатая машина с триколором на хвосте безжизненно замерла на одной из рулежек. Террористы как будто поджидали их прилета, они совершенно не предпринимали никаких действий, пока бойцы «Альфы», поспешно выгрузившись, со всех ног неслись к захваченному самолету, занимая огневые позиции по периметру. После чего терпеливо ждали, пока офицеры управления разместятся в здании командно-диспетчерского пункта, и лишь тогда, как генералы поднялись в стекляшку, как корона, украшающую башню КПД, вышли на связь.