Я - Бояринъ! (СИ)

Насколько я понимал из разговоров людей, которые вокруг ходили и обсуждали предстоящую миссию - а мне ясно дело никто ничего не говорил и не объяснял, так как я был просто маленький мальчик, больше трех человек в группе смысла делать не было - этого как раз достаточно, чтобы отбиться от единичных чудищ, а если отряд сделать больше - то такому отряду будет сложнее скрытно перемещаться, поэтому их быстро найдут и сожрут.

Отец также участвовал в вылазке и когда бойцы прощались со своими семьями это выглядело очень трогательно, так как шансы помереть в это время были ну очень высоки.

Жены рыдали, дети плакали, мужья тоже плакали, так как среди бойцов находились и богатырки - женщины в этом мире тоже обладали сверхспособностями, так что и им приходилось служить Родине.

Отец перед выходом потрепал меня по голове, после чего поцеловав свою жену на прощание отправился вместе с остальными бойцами в сторону леса.

Если что, то местный лес это просто жесть.

Деревья высотой здесь в среднем были в районе километра, так что лес вокруг нас возвышался огромной стеной из деревьев толщиной в десятки метров.

Естественно, в стволах этих деревьях можно было и жить и этим активно занимались местные жители-зверолюди и как раз-таки из них в основном-то и набирались егеря.

Они-то знали толк, как надо быть незаметными в лесу, поэтому все, кто отправились в лес одевались по их моде - в маск-халатах, правда сразу было видно отличие - если егеря делали свои костюмы вручную из натуральных элементов вроде настоящей травы и пучков растений, то вот у остальных это были сшитые на военных заводах костюмы с маскировкой в виде листьев и травы из кусочков зеленой ткани - нет, конечно они были довольно-таки высокого качества, но все же костюмы егерей давали им фору на сто очков вперед.

И еще такой момент - отец и прочие мазали лица специальной краской, а вот егеря мазались натурально грязью и растертыми листьями какого-то растения, которое придавало им очень натуральный окрас.

Пока они отсутствовали мать и остальные семьи ушедших страшно переживали, она даже рыдала втихаря в своей комнате, а я никак не мог ей помочь.

Через три дня вечером они таки начали возвращаться и к моему удивлению из ста двадцати ушедших вернулись сто одиннадцать - то есть пропало всего лишь три группы.

"Ну видимо чуваки тут реально профессионалы, раз такой высокий коэффициент выживаемости. Была бы это говно-боярка какая-нибудь или типичный быдло-исекай, где все вокруг идиоты кроме гг, то то погибли бы почти все поголовно и вернулся бы только мой израненный батя и сказав последние слова испустил бы дух на руках матери..."

Выглядели все конечно мягко говоря потрепанными, но тем не менее.

Обнявшись с матерью, перемазанный засохшей кровью и ихором отец сказал.

- Ладно, данные мы собрали, теперь надо отправляться в столицу и предстать перед очами самого Императора! Он должен это увидеть! - сказал отец, потрясая камерой.

Глава 2. Столица - Романус Прайм

В общем отец помимо матери решил до кучи еще и меня взять с собой в столицу - я мягко говоря был не то чтобы "за", ну да кто меня спрашивал?

И ладно нам еще достались небольшие каюты - ну типа мы же бояре как-никак, но я глянул, как основная масса людей летела - это конечно была просто жесть...

В пассажирском отсеке все было забито до отказа - прямо как сельди в бочке. Народ спал в натянутых гамаках вися друг над другом по ночам, а днем гамаки убирали и они коротали время как могли - играли в домино и карты, рассказывали истории, читали книги, кто-то играл на балалайке и пел песни.

Насколько я понял, грузоподъемность дирижабля составляла что-то около 800 тонн и это достигалось за счет магии уменьшения массы, в которой Империя весьма поднаторела.

Для сравнения - один грузовой вагон или вагон-цистерна на Терре могут перевозить 20 тонн, открытая платформа - около 40 тонн, а тот же дирижабль Гинденбург вроде как мог перевозить около 100 тонн.

Короче, по объемам грузоперевозок один местный дирижабль был примерно как небольшой такой ж/д состав.

Казалось бы, 800 тонн - это очень неплохой показатель, но вот те же банальные речные баржи имеют грузоподъемность от 4 000 до 11 000 тонн, а всякие контейнеровозы - от 13 000 до 21 000 тонн.

Правда, с другой стороны, те же дирижабли спокойно могут по несколько штук в день залетать в аэропорты, а промышленные мощности еще явно не доросли до такой степени, чтобы грузоподъемностей дирижаблей не хватало, так что все в порядке.

Другое дело, что они могли бы при желании создать чисто пассажирские модели, но видимо это было никому не нужно.

Мы летели на высоте что-то около полутора километров - то есть это вообще не 9-12 километров, на которых летали самолеты на Терре, так что поверхность была весьма неплохо видна.

А с учетом того, что под нами был лес из деревьев высотой в километр, то из иллюминаторов нам открывался прекрасный вид верхушек деревьев, где что-то шевелилось - благо, что летающие монстры в этом мире были не так распространены и не очень сильны.