Я Еду Домой 3

   - Есть смысл, - сказал Дима очень уверенно. - Есть очень конкретная идея, и нам хорошо, и тебе чисто подарок. Тебе на чем в Россию лучше, на машине или лодке?

   - На машине, понятное дело, - даже удивился я вопросу. - Только что говорили про это. Но сушей туда катить стремно, поэтому про яхту и спрашивал.

   - Вот и я так думал, - удовлетворенно кивнул он. - Отсюда ты до Питера, а дальше на чем? Придется же там машину искать, так? А там, небось, весь город - сплошь мертвецы, Амстердам курортом покажется.

   - Предлагаешь то что? - подтолкнул я его ближе к сути разговора.

   - Доставку, - сказал он гордо. - Тебя самого, вместе с машиной и всем чем хочешь до самого Питера. С гарантией и всем таким.

   - Вот как..., - уставился я ему в глаза. - Насколько это серьезно?

   - Мы сейчас пошептались, - он показал на Пашу с Витей, - и решили, что все реально. Мы тебе поможем, ты нам, все по справедливости.

   - Надо-то чего? - уточнил я.

   - Паш, расскажи, - обернулся носатый к приятелю.

   - В общем так..., - сначала было запнулся тот. - Есть такой тип судов как "дженерал карго", слышал?

   - Неа, - честно ответил я, - но прикинуть могу: для любых грузов вроде?

   - Ага, типа того, - подтвердил он. - Вот такие суда бывают самых разных размеров. И метров по семьдесят, и по сорок, и даже по тридцать.

   - На фига такие? - чуть удивился я.

   - Каботажное плавание, например, - пожал он плечами. - Что-то из одного порта в другой таскать. На острова здесь такими всякое возят - народу там не много живет, не гонять же туда всякие здоровые сухогрузы, верно? Или, скажем, куда экскаватор доставить, или что подобное.

   - Вроде баржи получается? - уточнил я.

   - Точно! Только мореходность высокая, дальность хоть куда и главное..., - он начал изображать что-то руками, вроде как для большей понятности: - Оно так построено: спереди вроде как корыто, пустой трюм с крышками, сзади надстройка. Дизель под ней, там же каюты... а над трюмами вроде крана, по полозьям ходит. Можешь сам загрузиться и сам разгрузиться где нужно. Топлива жрет как обычный траулер, терпимо, можно что-то придумать.

   Мне пришла в голову машина "мародерка", та, что мы с Сэмом притрофеили в Испании. Не знал, что такие суда бывают. Но это хорошо, что бывают, я уже понял, к чему разговор клонится.

   - В общем, теперь таким корытам полное будущее, - снова влез Дима. - Если мы найдем себе такое, метров тридцати, например, то потом с него жить сможем, ходить вдоль берега. Так? - почему-то спросил он меня.

   - Ну... так, наверное, - кивнул я. - Уточнить попробую: вы знаете, где такое корыто взять, я помогаю вам с этим делом, вы везете меня в Питер в качестве оплаты? А затем тут начинаете процветать на перевозках?

   - Точно! - хлопнул он ладонью по столу. - Годится? А мы еще в рейс груз какой-нибудь найдем, там наживем, чтобы не просто так, конем скататься.

   Я сделал вид, что сильно задумался, хотя, на самом деле, все для себя решил еще до того, как Дима сказал вслух то, что собирался. Он ведь в главном прав - для меня это самый идеальный вариант. В компашке два моряка, то есть не совсем дилетанты, должны дойти до места. Посудина побольше - риску поменьше. И все свое везу с собой, и на месте ни от кого не завишу. Выгружусь - и в Москву поеду. Все. Никаких хитростей.

   Риск такой вылазки? А он не так чтобы очень большой, если с воды заходить, это мы уже делали раньше. Они не бойцы? Ну и не страшно, может оно и к лучшему, меньше будет соблазна от меня избавиться. Я не то чтобы им все что угодно готов доверить, компашка немного мутная, но и я уже предупрежден, а следовательно - вооружен, не я это придумал, но верю в постулат безоговорочно. Надо будет - безопасность обеспечу, да и рука "дрогать" давно перестала, чего уж скрывать. Вопрос в другом: насколько все же реально? Времени с начала Катастрофы прошло много, где гарантии, что не увели добычу?

   - Ты все же насколько ты уверен, что они там стоят? - спросил я у Паши.

   - Ну..., - чуть запнулся тот, - здорово уверен. Больше чем на пятьдесят процентов. Почти на сто. Просто если бы такие суда оттуда забрали, то мы бы их видели, а пока не видать. А мародеры пока ближе шарятся, я же знаю, разговариваем.

   - А чего они в том месте стоят, суда эти?

   - А там заводов всяких много, и много небольших грузов оттуда везут.

   В Нью-Йорке замертвяченном нетронутым большой нефтяной терминал оставили, не то, что несколько грузовых судов. Очень возможно, очень даже возможно. А когда живых мало, руки до всего не дойдут сразу, могло добро уцелеть. Могло.

   - Я бы скатался, - кивнул я, поразмыслив. - Вы здесь надолго?

   - Завтра обратно, - ответил Дима. - Но мы тут часто, через недели две снова будем.

   - А поехать-то сможете?

   - Сможем, - сказал он. - Только нам уже с пустыми руками возврата не будет. Работу мы точно теряем, надо судно добывать.

   - А если возьмете судно?

   - А тогда и болт на них, - усмехнулся Дима. - По всей роже, тонким слоем. Придем в Ден Хейден сами себе хозяева, места в порту есть, так на борту и жить будем.