Я еду домой! (Том 3)

В городке Гентин, после того, как я его уже почти проскочил, у моста через канал, чуть не влетел в грузовик мародеров, стоящий возле маленького торгового центра, удостоившись возмущенных криков и даже пары выстрелов в воздух, но гнаться за мной никто не стал. Да ничего и не случилось, в сущности, так, нервишки у всех просто натянуты. А стреляли они зря. Пожалуй, я пока через городок ехал, на мертвецов насмотрелся, теперь они на звук выстрелов пойдут.

На озерах в Мекленбурге видел людей - там была какая-то большая промзона на самом настоящем острове, где, естественно, люди и расположились. Подозреваю, что острова теперь специально выискивают. Видел их издалека, с моста, по которому проехал, разглядел только то, что у них водный транспорт тоже доминирует.

После моста был довольно неприятный и трудный прорыв через забитый машинами и мертвыми людьми город. Как назывался сам город я даже не понял, навигатор одновременно выдавал целую кучу накладывающихся друг на друга надписей, а специально я не всматривался. В какой-то момент мне показалось, что я в ловушке этот район города был с двух сторон ограничен реками, из него вели всего лишь два моста в противоположных направлениях, поэтому все попытки проехать оказались напрасны, без БАТа тут было не прорваться, или без какого-нибудь особо гигантского бульдозера.

В одном месте уже возбужденные мертвецы начали кидаться на машину, «унимог» сбивал их на асфальт тупым лбом, ехал, переваливаясь, по сбитым телам, а я радовался и радовался броне вокруг себя, потому что досталось по окнам и железной трубой, и камнем, и какими-то палками.

Пришлось вернуться обратно, а затем остановиться за мостом, чтобы поискать по карте другой проезд. В результате пришлось сделать огромный крюк, объехав все озера южнее, потеряв на этом и попытке прорваться через город часа два, наверное, да и вообще в маршрут внеслись коррективы - река оттеснила меня к югу и пришлось ехать в направлении на Потсдам, чего раньше я не планировал.

Мост через озеро Швилов оказался разрушенным, путь к Потсдаму тоже перекрыт. Пришлось забирать еще южнее, причем намного, заметно удлиняя маршрут. Вся земля к северу была пересечена реками, озерами, сливавшимися друг с другом, так что проблем там ожидалось много. Заодно я для себя уяснил, что небольшое количество мостов гарантирует автомобильные заторы с мертвецами, через которые мне точно не проехать. Нужны новые маршруты.

Выбранная мной дорога вела между озерами, но для нее хватало и перешейков, так что мосты не требовались. Судя по всему, судьба гнала в эту сторону не только меня, потому что несколько раз видел машины, встречные в основном, но однажды меня обогнали два грузовика с вооруженными людьми, заставив здорово напрячься и чуть ли не схватиться за оружие, но ничего не произошло, они ехали впереди какое-то время, а потом свернули с дороги.

Затем я уже с радостью обнаружил, что навигатор пересчитал мой маршрут и провел меня заметно южнее Берлина, наверняка гиблого места, куда совсем не хотелось соваться. И на обед, а заодно и заправку, я остановился за городком Зеелов, тем самым, на высотах, немного не доезжая польской границы. Городок впечатлил наличием музея Зееловских высот, возле которого в рядок выстроились «тридцатьчетверка», послевоенного выпуска «катюша», две пушки и миномет. Подумал даже, не подцепить ли миномет на буксир, благо он на колесах был, и не привезти ли его в Москву с чужбины, но потом решил что глупость это, пусть стоит где стоял, место им заслужено.

Пройдено было почти триста километров, результат неплохой, в сущности, хотя и несколько медленно получилось. Нашел место за строениями брошенной фермы, дозаправился под пробку, не изменяя еще в Америке введенному правилу «до лампочки» не доводить никогда, мало ли что, вдруг смываться придется и будет неприятно, если кончится горючее. Тигр караулил, я заправлял машину, все прошло без приключений. И это немного напрягало, было такое ощущение, что я опять расходую безвозмездно мне выданный запас везения, а когда он иссякнет, то на мою голову посыплются неприятности. По-крайней мере до сих пор это правило работало почти безотказно.

- По коням, - скомандовал я коту после того, как заправочный шланг был смотан, стянут хомутиками и уложен в кузове, а сам я взгромоздился на водительское кресло.

Польша. Сейчас будет Польша, не такая уж и большая, до белорусского Бреста остается километров семьсот, если верить навигатору и если не менять маршрут очень уж радикально. Можно за два дня доехать, а можно, если к вечеру буду в форме, и за один добраться. Только вот торопиться не надо, торопиться не надо, как говаривал персонаж из старой комедии, товарищ Саахов.