Читаем Я – хакер! Хроника потерянного поколения полностью

Мы нашли самые дешевые билеты на рейс небольшой авиакомпании «КД авиа». Рейс был с пересадкой в маленьком аэропорту «Храброво» Калининграда. Отпраздновав Новый год в небольшом баре с чудесным свежим пивом и рускоговорящей официанткой, мы поехали в аэропорт.

К нашему глубокому удивлению, на входе в аэропорт мы столкнулись с нашим гидом:

— А вы это куда собрались? — спросил он.

— Домой.

— А почему вы не известили меня об этом?

Дальнейший разговор был бессмыслен. Хорошо, что хоть вспомнил, как мы выглядим.

«И что такого в этой Европе? Холодно, старые постройки», — подумал я по возвращении домой. Мне всегда нравились современные небоскребы. Старинных домов я навидался и в Питере. Вкупе с его болотным климатом и постоянной сыростью они всегда вызывали у меня отвращение. Все эти королевские дворцы, фонтаны, музеи. Никогда не любил. Куба

После такого Нового года хотелось тепла и солнца. И наконец-то мы решили слетать на Остров свободы — Кубу. Предстоящий перелет у нас был с двумя пересадками и занимал около 12 часов. «Лучше уж на самолете с комфортом, чем в сраном поезде», — подумал я.

Первая пересадка у нас была в Москве. Оттуда мы вылетели в Амстердам. А из Амстердама рейсом Martinair в Гавану.

«Перелеты на самолетах в другие страны — вот это жизнь!» — только замечтался я, и самолет тут же приземлился. Аэропорт Гаваны оказался очень маленьким, а в туалете банально не было туалетной бумаги.

Сама же Гавана встретила нас ужасной вонищей. Как оказалось, раритетные машины смотрятся красиво только в фильмах. В реальности же все эти машины — просто ведра с болтами. А Куба — это автосвалка, куда в качестве гуманитарной помощи спихивают весь вонючий автохлам. Автохлам с двигателями, которые «жрут» масло, и убитыми выхлопными системами. Все это создает дикий вонизм по всей Гаване, где подышать свежим воздухом можно только на набережной.





Мы добрались до своего четырехзвездочного отеля Telegrafo. Обычный отель, но скорее на троечку, крайне ленивая уборка, скудные завтраки за достаточно высокую цену. Что же касается завтраков и еды в целом, с этим в Гаване оказались проблемы — никаких тебе ресторанов. Или мы плохо искали? В основном небольшие закусочные, где кубинец брал две бургерные булочки, клал между ними колбасу и засовывал на минуту в старую советскую вафельницу. Вот и готовый бутерброд. Стоил он от 0,5 до 2 куков (кубинские песо — CUC), в зависимости от наглости продавца.





Что же касается местной валюты, так это отдельная тема. Местная валюта на Кубе — кук, точнее два кука. Один кук — для местных, другой — для иностранцев. Кук для иностранцев приравнивается к доллару, но вот только меняют доллары на куки с 20 %-ной комиссией государству. Неплохо придумано?





Продуктовых магазинов мы не нашли. Возможно, они и были. А что же едят сами кубинцы? По утрам можно было увидеть длинные очереди за белым хлебом. По-моему, этот хлеб выдавали по талонам. И, что сильно бросалось в глаза, — большинство кубинцев — жирные. Именно жирные, а даже не толстые.

Учитывая явные проблемы с продовольствием на Кубе, я не видел в море ни одного рыболовецкого судна.

Сама же Гавана представляла собой смесь какого-то постапокалипсиса и сюрреализма. Старые обветшалые строения, окна без стекол, нищета — с одной стороны, и патриотические надписи на стенах «США — империя терроризма», «Да здравствует Фидель» — с другой.

Полагаю, во всем виноваты «гнилой» Запад и Россия?


Вечером на улице можно встретить взрозлых мужчин, предлагающих «фоки-фоки» (исковерканное английское — Fuck Fuck) с их дочерьми или сестрами. Пусть работают, а что такого?

Смотреть в Гаване было особо нечего, и мы решили арендовать машину на неделю да поездить по острову.

Первое наше направление было Варадеро, курортная зона. Все-таки Гавана не тянула для отдыха, особенно с ее загаженным воздухом.

Сначала нужно найти дорогу на Варадеро. Как оказалось, на Кубе еще и мало дорожных указателей. Иногда мы делали несколько кругов вокруг города, пока находили нужный поворот. А иногда спрашивали местных.

Выезжая из Гаваны, понимаешь, что половину Кубы построили испанцы, а другую половину — Советский Союз. Местами можно было увидеть навевающие ностальгические воспоминания из детства советские постройки и даже наши панельные пятиэтажки. При этом, естественно, пятиэтажки были без стекол на окнах.

Ближе к Варадеро из кустов высунулся кубинец и помахал нам связкой бананов. Мы остановились и купили связку за один кук. Ура, мы нашли фрукты!

Сам же Варадеро чем-то напоминал Адлер. Несколько отелей, расположившихся на огромной территории. Никакой тебе плотной тайской застройки. Огромные территории. Но отели были уж очень похожи на советские санатории. Кто знает, сколько построил СССР на Кубе.





А поесть опять было негде. Кроме одного кафе с теми же бутербродами.

За неделю мы объехали несколько городов. Нас даже оштрафовали, хотя мы ничего не нарушали. Видимо, это такая практика. Когда берете машину в аренду, сразу оставляете пару сотен на штрафы, потом оттуда вычтут суммы с выписанных вам квитанций.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сатиры в прозе
Сатиры в прозе

Самое полное и прекрасно изданное собрание сочинений Михаила Ефграфовича Салтыкова — Щедрина, гениального художника и мыслителя, блестящего публициста и литературного критика, талантливого журналиста, одного из самых ярких деятелей русского освободительного движения.Его дар — явление редчайшее. трудно представить себе классическую русскую литературу без Салтыкова — Щедрина.Настоящее Собрание сочинений и писем Салтыкова — Щедрина, осуществляется с учетом новейших достижений щедриноведения.Собрание является наиболее полным из всех существующих и включает в себя все известные в настоящее время произведения писателя, как законченные, так и незавершенные.В третий том вошли циклы рассказов: "Невинные рассказы", "Сатиры в прозе", неоконченное и из других редакций.

Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин

Документальная литература / Проза / Русская классическая проза / Прочая документальная литература / Документальное