Я не хотела убивать

И тут надо было очень хорошо подумать, прежде чем сломя голову соваться к немцам. Перво-наперво я должна была выбрать способ, как туда добраться. Вариантов была масса. Но я остановилась на одном, отвергнув самолет по причине наибольшей вероятности засветиться и поезд, поскольку тогда надо было бы оформлять визу через приглашение, которого мне было не от кого получить. Опасно было играть роль и какой-нибудь сотрудницы немецкой фирмы, посетившей Петербург с деловым визитом, - я не знала немецкого языка, хотя с документами Стилет бы мне помог.

Мое решение было простое и скромное: выбрать не очень дорогую фирму, которая организует автобусные туры через Финляндию и Швецию в Германию и дальше по Европе. Оформив такой тур, я преспокойно сяду вместе с группой в автобус. На следующий день уже буду в Хельсинки. Оттуда на пароме попаду в Стокгольм. Несколько часов обзорной экскурсии по шведской столице, и снова в автобус, который привезет меня на юг этой скандинавской страны, в город Трелеборг. А уже оттуда паром доставит меня на немецкие земли. К сожалению, маршруты туристических фирм почему-то обходят стороной столицу Баварии, но я отколюсь от группы и затеряюсь в навороченной германской стране. Благо виза в паспорте у меня будет стоять шенгенская и особых проблем с полицией, в случае, если меня остановят, не возникнет. О моем отколе от группы гиды заявят только через полторы недели, когда вернутся обратно в Питер. Не резон им дергаться раньше, подставляя собственную фирму на выплату неустоек всей группе из-за вынужденного прекращения путешествия. Кстати, по этой схеме уже многие покинули нашу любимую Родину.

Вот с этими мыслями и планами, предварительно позвонив Стилету и получив его заверение в надежности моих новых документов, я вышла из дома, села в свой шикарный «Лексус» и поехала в сторону канала Грибоедова, где у станции метро «Гостиный двор» находился офис выбранной мной турфирмы «Бест-Ле-вел».

В фирме меня встретили очень вежливые девушки, которые красочно описали мне все прелести выбранного мною маршрута. А также рассказали о достопримечательностях тех стран, которые мне предстояло посетить. В довершение ко всему выдали мне яркие буклеты и напоили отменным эспрессо.

Отдав одной из сотрудниц турфирмы необходимые для оформления путешествия документы, заполнив анкеты и заплатив сразу всю сумму, я попрощалась и, услышав в ответ учтивое: «Всего доброго, Каролина Артемовна», вышла на набережную и посмотрела вокруг. «Слева, через Невский - Казанский собор, справа - Спас-на-крови, прямо через канал - Дом книги», - перебирала я в памяти названия окружавших меня памятников архитектуры. - «А теперь мне предстоит увидеть еще столько замечательного и интересного. А может, мне в Европе так понравится, что я вообще захочу там остаться. Чем черт не шутит. Деньги на первое время у меня есть. Выучу языки. Да и с моей профессией “врача наоборот” нигде не пропадешь».

Продолжая думать в этом направлении, я уже представила себя живущей в каком-нибудь тихом и уютном немецком городке, где нет ни бабы Гали, ни Стилета, ни Кувалды, ничего того, что окружает меня здесь и не дает забыть о моем прошлом и настоящем. «Правда, там есть Самошин, - опять вспомнила я о главной цели предстоящего вояжа, - но это отдельная история, которую придется писать уже непосредственно на месте. А пока я здесь. И у меня еще две недели до поездки».

Я снова забралась в автомобиль, включила зажигание и, плавно тронувшись, покатила домой.

«Домой?» - внезапно спросила я себя. - «А есть ли у меня дом? Ну, по крайней мере, историческую Родину я имею. И не заехать ли мне, как знать, может, и на прощание, к себе в Чудово? Решено, так и сделаю. Завтра же отправлюсь на Новгородчину. Ведь целую вечность там не была».

* * *

Выехав из бокса станции техобслуживания, я вышла из машины и, полюбовавшись на новую заднюю фару и бампер, подошла к механику, одетому в синий замасленный комбинезон.

- Каролина Артемовна, масло я поменял, уровень воды в системе охлаждения проверил. Тормозные колодки пока в норме. Ну, а сзади машина, сами видите, как новенькая.

- Спасибо, Алеша.

- Всегда рады помочь. Обращайтесь.

Отъехав от станции, я свернула на заправку и, залив полный бак, взяла курс на выезд из города. Миновав Московское шоссе, выехала на трассу Е-95 и, утопив в пол педаль газа, понеслась по прямой и ровной дороге на свою историческую Родину. Из динамиков крутой автоакустики как раз в тему раздавался залихватский голос Кинчева:

…а мне досталась

Трасса Е-девяносто пять…