«S.M.T.» переводится - как «Его Императорское Величество». Автомобиль, имел двигатель мощностью в семьдесят «кобыл» и, мог разогнаться до скорости порядка сто вёрст в час. По нынешним временам, это просто неимоверная круть!
Механик, мне чесал по ушам дальше – про двойные тяги рулевого управления, запуск двигателя с рабочего места водителя, двойную систему зажигания - с магнето и прерывателем… Про дисковое сцепление, плавное торможение и бесшумное трогание с места.
Думал, сочиняет про «запуск двигателя с рабочего места»! Сейчас водила – обличием и говором чистокровный француз, начнёт20
«кривым стартёром» маслать…Ан, нет!
Царский лимузин был оборудован пневматической системой - которая объединяла пуск и торможение двигателя, подкачку шин, сигнал и даже… Домкрат!
Заводился автомобиль тоже – несколько своеобразно. Если, конечно не сказать больше! Вместо включения электростартера с обгонной муфтой, при запуске двигателя в его цилиндры подавался сжатый воздух. Он толкал поршни и раскручивал коленчатый вал до нужных оборотов, а сам автомобиль - до скорости порядка 25 вёрст в час на четвёртой передаче. В тот момент, водитель перекрывал подачу сжатого воздуха – взамен, включал зажигание и давил на «тапку»…
Оп-ля, поехали!
Был бы царём Сталин, он тут же приказал бы скопировать этот буржуинский ништяк под пролетарский «членовоз» – но, увы! Он сейчас в Туруханской ссылке и, мне предстоит хорошенько подумать, что с ним делать. Сам же, я тоже: не потяну такие технологии в разгар Великой войны - да перед «известными» событиями… Не светит, однозначно, не светит.
Пока слушал механика, было ощущение какой-то сюрреалистичности происходящего… Как будто, что-то…
НУ, НИ ХРЕНА!!!
На бочкообразном капоте царского лимузина-кабриолета французского производства красовалась фашистская свастика21
!Протёр царственные зенки, думал – чудится мне, или уже успел в тело Гитлера переметнуться… Нет, наваждение не исчезло.
Это куда я попал?! Может, параллельный мир, какой?!
«А не один ли хрен – «параллельный» этот мир или «перпендикулярный»?! Что это меняет?»
Ладно, фиг с ней. На скорость свастика не влияет и, ладно…
Для сопровождающего меня в поездке Дворцового коменданта, из того же вагона-гаража выкатили еще один автомобиль - темно-зеленый лимузин «Мерседес-Бенц», положенный ему для решения служебных задач.
В этой поездке на «Фюрермобиле» меня сопровождал другой – не Мордвинов, дежурный флигель-адъютант, казак конвоя и Дворцовый комендант на своём «Бенце». Как-то несерьёзно – а, вдруг террорист с бомбой откуда выскочит? Или, на такую ничтожную личность - как последний русский царь, порядочному террористу и бомбу потратить впадлу?
Ехали молча - они все молчат и, я их разговорами или вопросами не донимал…
Вспомнил кое-что из истории… В киевском театре, убийца Столыпина стоял ближе к Императору – но, выбрал мишенью именно премьер-министра. Так что, пока можно ездить безбоязненно без охраны – моя личность никого не интересует.
Как говориться, «нет худа без добра»!
Пока ехали, вспомнил про Дворцового коменданта: это генерал-майор Свиты ЕИВ Воейков22
. Узнал его сразу – несмотря на уже довольно приличный возраст, тот - довольно ещё поджар и строен, приятен лицом, лихо подкрученные вверх - по здешней моде, пижонские усики. Вроде, он был первым русским олимпийцем, что ли… Ещё помню, мемуары он оставил - но я их к сожалению «там» не читал.Просто зудилось самому усесться за руль и погонять с ветерком, но благоразумие победило - хватит на сегодня подданным, сюрпризов от их суверенна! Да и управлять этим чудом французского автопрома, двух моих «высших» маловато будет – судя по обилию рычагов на панели, педалей на полу… Посчитал и, чуть на ходу не выпал:
МАТЬ!!!
Одних только педалей… ДЕВЯТЬ!!!
Да, этот «папелац» по сложности управления сродни космическому кораблю «Восток» - на котором Юрий Гагарин на Луну летал…
Только головой покачал – что тут скажешь?!
***
Въезжаем, включив спецсигналы23
в исторический Могилев… Блин, какой только дурак, додумался расположить в городе с таким названием Ставку Верховного Главнокомандования? Узнать бы и повесить гада - как врага Империи!Всем своим убогим видом и обликом, тоже – городишко не из лучших. Небольшой, грязный, лишенный даже самых примитивных удобств - кроме попавшихся нам по пути нескольких вагонов «конки» - этого «квази-трамвая», едущих не быстрее пьяного пешехода.
Пыль, еврейские нищеброды на улицах - кланяющееся из-под каждой подворотни, каждому проходящему мимо них солдату или разнузданно ведущей себя полицейской держиморде в новеньком обмундировании… Вот и, все – все красоты «ландшафта»!
Конечно, перед моим приездом порядок немного навели, дерьмо с улиц вывезли, городовых приодели в первосрочное обмундирование… Очень знакомое мне явление – ещё по «той» армии, наводить марафет перед визитом высокого начальства.