Я попал

Француз, которого подбивали не раз, всё же пострелять тоже успел, и уничтоженные танки на его счету имелись. На полную модернизацию, правда, баллов пока не набралось, даже на одно орудие не хватало, так что мелочь всякую и опции разные.

Закончив, я погнал тройку танков к тяжу. С нашим движением он тоже двинул вперёд, изредка работая пулемётами: на месте боя осталось с десяток выживших танкистов, которые, конечно, прятались, однако если укрытие было плохим, то пули их настигали. Раненых я добивал.

Направлялись мы к бывшим позициям артиллеристов – те нас дожидаться не стали, закинули уцелевшие пушки на передки и рванули прочь. Правда, убежать от фугасного снаряда тяжа ну очень сложно. ИС остановился и прицельным выстрелом с двух километров поразил замыкающий грузовик. Остальные, пока шла перезарядка, успели скрыться за складками местности.

С приобретением тяжа низина меня больше не интересовала. На лёгких танках я бы туда сунулся без опаски, а вот тяж боялся утопить – точно засажу его там по брюхо, так что пойдём дальше по этой полевой дороге, ведь до перекрестка с интересующей меня трассой осталось не более трех километров. Насколько я видел, она была просто забита немецкими войсками. На горизонте со стороны Луцка стояли сплошные дымы, небо было чёрным, там явно горела техника. Так что танковые сражения продолжаются. Ничего, думаю, своими действиями я принёс куда как больше пользы, чем если бы атаковал в строю окопавшегося противника, как привыкли действовать советские командиры.

В пути, убедившись, что рядом никого, даже небо чистое – вот удивительно, видимо попалось «окно» такое, обычно постоянно кто-то сверху гудел, – я остановил машины и перебрался со всеми вещами из своего немца в тяж. Ну вот, наконец-то, хоть броня соответствует своему названию. Надеюсь, она меня защитит.

Судя по панике на дороге, которую отражала карта, немцам сообщили о моём приближении и там старались убрать колонны с трассы. Не доезжая до перекрёстка я свернул на поле и прямо по нему вышел к трассе. И уже по ней направился в сторону границы, то бишь того моста, который уже уничтожал, немцы его восстановили. Целей у меня хватало, двигались мы на скорости двадцать километров в час, это максимум, что можно было выжать из француза, поэтому шли ромбом – впереди он, по бокам немец и китаец, и замыкал строй мой тяж. Я надеялся потерять француза, это позволит мне ускориться. Стреляли мы фактически без передыху, и баллы росли. У француза уже через полчаса сменил орудие на самое мощное, что ему предлагалось, следующий этап – уже новый танк, В-1.

Не знаю, везение это или нечто иное, но я не потерял ни одного танка за те два часа, пока ехал к мосту. Даже заминированные участки дороги мне карта показала – там сапёры работали. Мост я благополучно миновал, а потом разнёс фугасами тяжа деревянный настил. Заградить путь мне пытались не раз. Я использовал дальнобойность моего тяжёлого танка и просто расстреливал артиллерийские и танковые засады с дальнего расстояния, а потом вблизи добивал то, что уцелело. У встретившегося железнодорожного моста я бронебойными снарядами – долго стрелял – разрушил металлическую конструкцию. Без серьёзного ремонта восстановить его не получится. А вообще-то эти два часа прошли интересно, но, как мне кажется, несколько бестолково. Если поначалу ещё было что громить, то потом надо мной повис самолёт-разведчик, и вокруг стало тихо. В селе испробовал проверенную тактику штурмовых действий, когда танки прикрывают друг друга. Тут неожиданно моего китайца огнемётчик поджёг. Китайца я потушил, а огнемётчика уничтожил. Но в селе немцев-то немного было, прошёл его насквозь и направился дальше.

В общем, я решил укрыться в лесу. Иначе нормально поработать в тылу противника мне не дадут, будут отслеживать каждый шаг и действие. На меня уже, похоже, переориентировали часть фронтовой авиации, двигаюсь под постоянными бомбёжками. Уже одиннадцать самолётов в землю вогнал, и семь от меня с дымами ушло, а всё не унимаются. Только мост уничтожил, как очередная группа в мою сторону направилась. А разведчик, гад, ниже не спускается, боится.