Читаем Я учусь водить автомобиль полностью

• не заметили запрещающий сигнал светофора;

• наехали на сплошную линию разметки;

• собираетесь наехать колесом на бордюрный камень или другое инженерное сооружение при поворотах и разворотах.

Очень часто инструктор (инспектор ГИБДД) вмешивается в управление (корректирует рулевое колесо), когда кандидат в водители не держит безопасный боковой интервал при объезде стоящих автомобилей или безопасную дистанцию (притормаживает).

Опасный боковой интервал – одна из самых распространенных ошибок на экзаменах, которая заканчивается вмешательством в управление. Перестраховывайтесь, держите боковой интервал при объезде припаркованного транспорта минимум 50 см (фото 29).

Средние ошибки

Нарушил правила остановки

Инспектор ГИБДД может дать вам задание остановиться только таким текстом: «Выберете место для остановки и остановитесь».

Делайте это не сразу, посмотрите, прежде всего, на правую сторону дороги. Если вы остановитесь в зоне действия знака «Остановка запрещена» то получите сразу же 5 штрафных баллов. Это будет трактоваться, как невыполнение требований запрещающих знаков.

Если вы остановитесь вдоль сплошной желтой линии разметки, запрещающей остановку (1.4), не сопровождаемой знаком «Остановка запрещена), то получите 3 балла. Имейте в виду, что такая разметка (1.4) может наноситься не только по краю проезжей части и вдоль тротуара, но и поверху бордюрного камня. Но знаком «Остановка запрещена» желтая сплошная линия чаще всего сопровождается. Так что не рискуйте и здесь, может быть, вы не заметили знак.


Фото 29. Безопасный интервал между объезжаемыми автомобилями 50–60 см


Остановки на мостах (эстакадах), под мостами (эстакадами), в тоннелях крайне редки на экзаменах, но всё же напоминаю и об этом.

Внимательно посмотрите, на каком расстоянии до выезда из дворов вы хотите остановиться. Делайте остановку метров за пять до выезда из двора, чтобы вам не вменили создание помех при въезде во двор как на фото 30 (3 штрафных балла).


Фото 30. Такая остановка создает помехи при въезде во двор.


Помните, что до любого края перекрестка при выборе остановки должно быть не менее 5 метров по требованиям ПДД РФ.

Очень многие кандидаты в водители останавливаются в ситуации, показанной на фото 31. Вроде бы всё в порядке, но по проекциям от края пересекаемой

проезжей части получается, что вы стоите непосредственно на перекрестке. Отъезжайте дальше или не подъезжайте ближе 5 метров.

Выбирайте место остановки вашего учебного автомобиля так, чтобы его передний бампер был на расстоянии не менее 15 метров перед остановкой маршрутного транспорта или задний бампер был на расстоянии 15 метров за остановкой маршрутного транспорта (по ходу движения). 15 метров отсчитывается от желтой ломаной линии разметки 1.17 (в обе стороны) или, при ее отсутствии, от знака 5.16 (5.17) в обе стороны (фото 32).


Фото 31. Остановка с нарушением правил. По проекциям вы остановились в зоне перекрестка.


Фото 32. Остановка на таком расстоянии от разметки 1.17 чревата тремя баллами


Некоторые, особо дотошные инспекторы могут и замерить расстояние, но если расстояние явно менее 10 метров, то тут и замерять не надо, получите 3 штрафных балла (на фото 32 расстояние 8 м).

Помните, что остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода, то есть перед ним останавливайтесь метров за шесть, а вот, полностью проехав переход, можно остановиться и в метре от него. Казалось бы, экзамен уже сдан. Двадцать минут вы продержались, набрав всего два штрафных балла, и останавливаетесь правильно после перехода, но в эйфории вы забыли про три метра между вашим автомобилем и сплошной линией разметки, остановились, зафиксировали автомобиль и получили решающие 3 балла. Распространенная ошибка, к сожалению (фото 33).

Кандидаты в водители частенько забывают о «злосчастных» 3-х метрах. Если есть твердая уверенность, что между вашей машиной и сплошной линией умещается свободно еще два таких автомобиля, то останавливайтесь. В противном случае поищите место с прерывистой линией слева. Но, чаще всего, полосы стандартные, шириной 3,5 м, и расстояние между вашим автомобилем и сплошной линией будет менее 3 метров.


Фото 33. Распространенная ошибка – остановка после перехода правильна, но между сплошной линией и автомобилем расстояние менее 3 м


Фото 34. Остановка в этом месте разрешена только указанным на знаке способом.


Перейти на страницу:

Похожие книги

Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника