Затем пришлось свернуть и проехать вглубь "зоны складов". Мимо дотла сгоревшей бензоколонки и брошенных фур. Здесь я приметил и первых нелюдей. Их было немного. Один тут, другой там. Стояли неподвижно, как будто грелись на солнышке, после холодной ночи. Некоторые оборачивались на шум проезжавшей неподалёку машины, однако никак не реагировали в дальнейшем.
Высокий бетонный забор, поднятый шлагбаум и отчётливый запах гари от недавних пожаров. Я очень наделся, что огонь не коснулся интересующего меня места. Надежда у меня была ещё и потому, что эта точка была отмечена и на карте Узбека. А людак, не стал бы подмечать сгоревший магазин авто-деталей.
На просторной площадке перед ангаром, в котором и ютился не броский на вид магазинчик, было тихо. Даже машин не было, за исключением ярко красного БМВ Х5. Эту машину я знал. На её номере было написано "Элла". Так звали хозяйку магазина.
Я велел Джерси забираться на крышу и занимать позицию, а сам выступил к джипу, с обрезом наперевес.
Дверь не до конца закрыта, подойдя ближе, я заглянул внутрь и увидел заляпанный кровью светло-бежевый салон. Кровь, в основном, была на рулевой колонке, торпеде и водительском кресле, как, впрочем, и на хромированной ручке снаружи и на двери в сам магазин.... На ступеньках бетонного крыльца...
Кто бы не приехал сюда на этой машине, он уже был внутри.
Оглянувшись на Джерси, уже занявшую позицию на "фишке", я подкрался к двери и надавил на рукоятку. Дверь оказалась запертой изнутри.
Цокнул языком в порыве разочарования. Придется ломать.
Вернулся к Монетке и выудил из багажного отделения приличных размеров ломик. Должно сойти. Дверь в авто-магазин, хлюпкая и дешёвая. В прошлые времена на сигнале стояла. Да и "крыша" у Эллы была и бандитская и ментовская, так что в хорошей стальной двери не имело никакого смысла. Разве что для самоуспокоения. А Элла была очень самоуверенной бизнес-леди.
Итак, немного усилий, тихого мата и советская сталь легко одолела китайскую жесть.
Отложив ломик и выставив перед собой обрез, я приоткрыл дверь и едва не проблевался от вони, омерзительным кулаком ударивший мне в нос.
Поморщившись и с трудом совладав с рвотным рефлексом, я отворил дверь как можно шире, совсем забыв о колокольчиках подвешенных над ней!
И они мелодично и непростительно громко зазвенели!
На секунду зажмурившись, я переступил порог, присел на одно колено и стал ждать.
Элла появилась через минуту. Просто вышла из соседнего с основным залом помещения и, остановившись прямо напротив меня, за стеклянным лотком, повернулась ко мне своим некогда красивым лицом.
Её не обглодали до безобразия, но от этого Элла не перестала быть монстром. Скорее даже наоборот. С изуродованными мертвяками было даже проще. Их уродство отвлекало от их глаз. А здесь... Взгляд "обратившейся", занимал всё внимание. Топил в своей безгранично ледяной ненавистной злости и голоде...
И несколько мгновений я боролся с тем, Что бы не выхватить топорик, не броситься вперёд, через лоток, и не размозжить этому исчадью Ада голову!
Но я медлил! Надеясь увидеть в женщине, хоть капельку человечности. Хоть маленькую причину на то, что бы не спускать курки.
Но Элла вдруг угрожающе широко распахнула свой рот и засипела, как больной менингитом. Это послужило сигналом! Эллы больше не было и я тут же выстрелил. Дуплетом. Что б наверняка. От грохота выстрелов, завибрировали стёкла и крупная дробь превратила голову твари в месиво без единого намёка на человеческое лицо!
...Мне стало заметно легче.
Я оглянулся. Дверь за моей спиной была закрытой и должна была хоть как-то заглушила шум выстрелов.
...Так, перезарядка, ноги распрямить и вперёд!...
Запчасти к Монетке были не нужны, да их и не было. Х3 - серию только-только начали выпускать. Меня интересовало многое другое и вскоре в порядком загруженное багажное отделение Монетки перекочевали три здоровых аккумулятора "Варта" на 150 ампер часов каждый, добротный ножной насос, два комплекта запасной резины, два мощных домкрата, наборы автомобильных ключей. (Китай не брал, нашёл достойные немецкие из отличной стали), десять пластиковых зелёных канистр по двадцать пять литров каждая (что нашёл), пять канистр с синтетическим маслом для дизельных двигателей "Мобил", опять же несколько хороших фонариков, набор ксеноновых лампочек, да ещё много чего полезного в пути. Та-же пенка для экстренной заклейки пробитых колёс и электрический насос...
Вообщем, моя алчность "заглохла" только тогда, когда места в Монетке не осталось совсем, а Джерси выразительно потребовала "смены караула".
Джерси задерживалась, я начинал нервничать. К тому же из-за угла противоположенного здания-ангара, появился мертвяк. Похожий на ободранную куклу, подтягивая нелепо вывернутую ногу, он шёл прямо к мне.
Я сокрушительно покачал головой, не спеша открыл крышку багажника и вытащил на свет Божий трофейную алебарду. Хоть и тяжёлая, она была, попрочней моих самоделок.