Ядерный скальпель

Еще тот вопрос. Конечно, камеры наблюдения нам не страшны, но местечко необходимо тихое и без свидетелей. Непосредственно станции отпадают, пробираться надо через вентиляцию. Линия желательна наша — Пикадилли, чтобы не болтаться в поисках технических переходов.

— Так, друзья, пора ехать за покупками. Валдис, подожди нас часок, отдохни.

Выходим с командиром, ныряем в «Трубу». Совсем по другому воспринимается подземная территория, на которой придется оперировать. Автоматически начинаю прикидывать, как доставить заряд, где установить и особо важное — как замаскировать. В свете из окон проносящегося вагона успеваю заметить ниши, шкафы электрооборудования, связки кабелей и трубы, даже входы служебных помещений.

Быстро затарившись, возвращаемся. Аккумулятор для «паккарда» небольшой, но увесистый. Взяли к нему и сетевой зарядник. Выгрузив купленное в номере и поставив аккумулятор на заряд, отправляемся на станцию Холборн, от нее следуем пешочком, придерживаясь подземной линии метро. Пройдя Ковент Гарден, переглядываемся — оно. Знакомый домик вентиляции просматривается всего одной видеокамерой, в достаточно безлюдном месте. Проходим мимо, командир успевает непринужденно глянуть на массивный навесной замок. Судя по легкой презрительной усмешке, вскрытие труда не составит. Возвращаемся к станции другим путем, снова ныряем в Трубу. Надо поужинать и отдохнуть — ночь предстоит напряженная.

* * *

Камеры хранения на автовокзале выполнены с учетом любимого вида спорта англичан — гольфовый клюшечный кофр вошел даже с некоторым зазором. Во вторую ячейку прячем сложенную тележку. На сутки руки развязаны. У парней в руках пакеты с комбинезонами, мой ноутбук с заряженными до упора батареями, тестером и мультитулом в рюкзачке за спиной. Лондон продолжает гулять, несмотря на будний день, время за полночь и плохую погоду — по пути регулярно встречаем веселые компании. Но в выбранном закоулке никого. Под козырьком черного хода ближайшего дома определяю сеть, нахожу камеру, подключаюсь, кэширую и запускаю изображение.

— Вперед!

Сорвавшийся с места Ахмет мгновенно вскрывает замок. Небольшая задержка, парни фонарями просвечивают щели. Кемаль держит проведенную в щель металлическую полосу (есть концевичок на дверце, сейчас здоровяк прижимает его), командир открывает вход. Еще десяток секунд, машет мне. Трусцой подбегаю, изнутри подсвечивает Кемаль. Ага, имеется небольшой помост. Подаю ноут командиру, перебираюсь, успевая заметить поджатый обрезком проволоки рычаг концевика. Дужка для замка на дверце стоит и внутри помещения, Ахмет вешает и запирает замок, я снимаю видеокамеру с удержания. Поиск новых… ничего. Из темного колодца вентиляционной шахты тянет отдающий крысиным дерьмом и бомжами, теплый, нездоровый ветерок. Налобные фонари освещают уходящие вниз пыльные скобы. Закрываю ноут, убираю в рюкзак, снимаем куртки, запаковываем в полиэтиленовые пакеты, оставляем на помосте, надеваем комбинезоны, перчатки, темные бейсболки.

— Готовы? Валдис, давай.

С кошачьей грацией здоровяк спускается по скобам лестницы. По характерным движениям фонаря понимаю — осмотр на наличие возможных устройств сигнализации продолжается. За ним идет командир, пора и мне.

Нормально линия «Трубы» заглублена — опустились не меньше, чем на двадцать метров. Шахта заканчивается небольшим, наполненным гулом вентиляторов, машинным помещением. Раскрываю ноут, сканирование… Ага, есть пара подозрительных адресов. Подхожу вплотную к приоткрытой двери, сигнал усиливается. Что показываем? Первая камера установлена, судя по всему, прямо над дверью, демонстрирует небольшую захламленную бытовку с металлическими шкафчиками и скамейками, а вторая уже обозревает туннель. Перехватываем управление над первой.

— Можно входить.

— Вперед.

Проходим бытовку. На двери в туннель концевик, его тут же обрабатывает Кемаль. Судя по картинке с камеры, на выходе присутствует небольшой тамбур. Интересно, сумеем втиснуться?

Смогли, правда, выдохнув и неимоверно скрючившись. Как закрыли дверь в бытовку, вообще непонятно. Отпускаю первую камеру, подхватываю вторую.

— Готово.

Итак, вот она — «Труба». Редкие лампы в темноте практически круглого туннеля, блестящие рельсы и шина контактного токосъемника между ними. По левой стороне узкий помост для пешего хода. Командир определяется с направлением, машет рукой.