Якутская Сага

– Анатолий Алексеевич, наши метеорологи заверяют, что погода для полетов наладится только через 2–3 дня. Поднимать машины в нынешних условиях – самоубийство, а забрать фургон вообще невозможно. Ничего с геологами не случится, будет нормальная погода, сразу вылетим.

– Хорошо, будем надеяться, что через указанное время пурга прекратится. Валера, – Лемех еще раз посмотрел на сидевшего справа пилота – к полету в острог у вас все готово, есть проблемы, просьбы, пожелания??

– Да, нет. Все идет по плану, машины готовы, допбаки с топливом тоже. Стойки для ангара и инвентарь мы уже погрузили. Как вы и сказали, ребята Верещагина принесли две бензопилы, набор тросов, гвозди и другие инструменты. Все упаковали, в салоне смогут разместиться еще до 10 человек. При нормальных погодных условиях готовы лететь хоть сию минуту.

Лемех, сел на свое место по центру и, барабаня пальцами по столу, посмотрел на сидевших вокруг людей. Лица большинства присутствующих были спокойны, по большому счету ничего сверхъестественного не случилось, члены застрявшей на притоках Лены экспедиции были далеко не новичками и проработали в полярных условиях не один месяц.

– С этим ясно, как говорится, будет день, будет пища, – Лемех впервые за все совещание улыбнулся – То, что Аничев доложил по рации, меня обнадежило. "Полярник", дай-то Бог, сможет войти в Лену. Но, эти данные мы, естественно еще будем проверять и все обсудим с капитанами судов. Правильно говорю? – старший совета вопросительно посмотрел на сидевших напротив Володина и Левицкого.

Первым ответил капитан "Полярника":

– Да, составим маршрут, главное, что у Андрея есть подробная карта речных глубин по Лене, а там, если все будет нормально, то мое судно уже вполне боеспособно.

– Все верно, Анатолий Алексеевич, – обратился к Лемеху Левицкий – из Якутска до Тикси я ходил не один раз. На самой Лене "Полярнику" ничего не угрожает, главное определиться с входом в устье реки.

– Кхм, – почесал за бородой Лемех – вернется Аничев, тогда уж окончательно и определимся. Надеюсь, что все будет нормально.

После того как совещание подошло к концу и почти все члены Совета разошлись по своим делам, в кают-компании остались только капитан "России", главный безопасник конвоя, а также Артюхин и начальник авиакрыла Федосеев. Верещагин, расстелив на столе карту близлежащей к острогу территории, обратился к Лемеху:

– Анатолий Алексеевич, наверное, стоит позвать сюда нашего атамана, – Антон, поймав удивленный взгляд Лемеха, продолжил – ну, Галкин все-таки лучше нас с вами знает окрестности вокруг острога, да и с установкой ангара поможет определиться. Тем более, после того, что мы устроили у казаков в прошлый раз, они вряд-ли будут рады нас видеть.

– Кхм, хорошо, он ведь у тебя в каюте, так что сходи за ним, мы пока определимся с Валерой по поводу горючки и пилотов. Иди, – махнул рукой в сторону двери Лемех.

После того, как Антон вышел, капитан повернулся к стоявшим рядом гостям и продолжил:

– Итак, как я понял, то полетите, как и в прошлый раз на двух машинах, правильно говорю, Валера?

– Да, все верно, только второй вертолет после выгрузки допбаков с горючкой сразу вернется обратно. Местность мы изучили, так что найти на обратном пути оставленное топливо мне проблем не составит. А жечь его просто так не хочется, как там с "Полярником" выйдет еще ведь никто не знает.

– Что, правда, то, правда, Валера. Насчет ангара и буржуйки ты хорошо придумал. Сколько по времени вы будете его возводить?

– Не больше 10 часов, направляющие и стойки каркаса установим часа за 3–4, в то время как другие займутся деревьями, распилим, инструмент есть, ну и к вечеру, думаю, ангар закончим.

– Ясно, Сергей, – обратился к присевшему рядом подполковнику Лемех, – вы с Верещагиным уже определились с составом группы?? Кто летит с вами?

– Да, в принципе все готово. С майором полетят те же ребята, что и в прошлый раз, за исключением Каменского, у него сейчас свои дела. Плюс Галкин, двое рабочих с "Руслана" и врач, скорее всего у Нестеренко одолжим, старший лейтенант Бровин зовут. Это все.

В дверь постучались, и на пороге возникла фигура майора и выглядывавший из-за спины Галкин, одетый уже по местной моде в рабочий комбинезон.

– Разрешите войти.

– Конечно, входите. Доброе утро, Иван Алексеевич, проходите к столу, – поприветствовал немного стушевавшегося казака Лемех.

– Здравствуй, капитан, – ответил атаман и зашел вслед за Верещагиным.

На четвертый день с начала разведки входа в устье Лены пурга, наконец – то, улеглась, и люди Аничева вместе со всем оборудованием были доставлены на борт головного судна конвоя. Лемех, встретившись с геологом у себя в каюте, поставил тому задачу подготовить детальный доклад по результатам разведки и отпустил того отдыхать. Ближе к 11 часам вечера два вертолета оторвались от конвоя и направились в сторону Ленского острога.