Это в моём бывшем мире дирижабли, можно сказать, умерли как вид летательных аппаратов. А здесь можно сказать процветали, за счет магии имевшейся на Терре, многие огрехи присущие дирижаблям, если не убрали совсем, то существенно их нивелировали. Для Руссийской империи дирижабли так вообще были золотым дном, если можно было так выразиться. Всё же территория страны растянулась далеко не на одну тысячу километров. Во многие места особенно на север государства проще и дешевле грузы и людей доставлять дирижаблями. Для их обслуживания не надо большой инфраструктуры, аэродромов, не нужно строить дороги, строительство которых обходится в хорошую копеечку для государства. Дирижабли могут добраться до любой точки страны, тем более скорость они могут, развивать до пятисот километров. Правда, стоить уточнить, такую скорость на самом деле могут развивать только дорогие модели курьерских дирижаблей. Гиганты среди дирижаблей с полной нагрузкой, вроде тех, что упомянул дед, летают обычно с крейсерской скоростью около двухсот километров в час. Хотя у военных дирижабли по шустрее, они себе могут позволить не особо смотреть на стоимость дирижабля, но это то же всё относительно. За рамки бюджета и им не позволяют выходить. История умалчивает, кто первый в мире создал камни антигравитации, это я так их обозвал. Их все называют почему-то камни ДИН. По сути своей это далеко не камень, а слиток металла в виде кирпича с нанесёнными на нём рунами. Камни ДИН, весьма существенную долю занимают в цене дирижабля. Камни ДИН выплавляют из целого ряда металлов относящихся к группе редкоземельных, да и плавка производится с применением магии иначе, он не будет иметь необходимые свойства. Основное отличие местных дирижаблей от земных, тем, что им не надо тратить энергию двигателей на поддержание его в воздухе. Поднятия дирижабля в небо, если подходит к этому процессу упрощенно, выглядит как подача энергии из магических накопителей на камни ДИН. Камни как бы толкают дирижабль вверх. Оболочку дирижабля заправляют гелием. Чтобы было меньше сопротивление в полете, на дирижабле применяют специальные амулеты. Скажите, откуда такие тонкости знаю, часть из сети империи почерпнул, что-то в книгах вычитал. А частично информацией дед с Василием поделились. Как выяснилось каждый офицер бригады спецназа, где они служили оба в своё время, должен уметь управлять техникой стоящей на вооружении в империи, но и других стран в мире. Не только уметь, но и знать их основные характеристики и особенности. Про владение оружием, даже и заикаться не стоит, это как само собой разумеющееся. После одних из откровений деда с Василием, я у них поинтересовался. — А что и самолетом и вертолётом управлять умеете. На что мне Василий ответил, на пару секунд задумавшись перед этим. — Если понадобится, и их угнать сможем, после чего с дедом переглянулись. Явно очередной эпизод из своей службы вспомнили, как дед сказал. — Извини, о многих моментах своей службы в бригаде спецназа не так и много рассказать сможем, подписку о секретности давали.
** *
Заметив подъезжавший к дирижаблю автомобиль, из гондолы вышел навстречу нам, среднего роста коренастый черноволосый мужчина с небольшой бородкой и усами на лице.
- Джафар, автомобиль мы берём с собой. Обратился на фарси к встречающему нас, Платон.
- Хорошо, следуйте за мной. По автомобилю сейчас распоряжусь, его загонят в трюм.
Джафар проводил, и потом показал нам две небольших каюты на два человека. — Располагайтесь, если будут какие-то вопросы, вот кнопка, жмите. Будет возможность, подойду. Произнёс он с ухмылкой. Через секунду, правда, добавил. — Примерно через четыре часа должны будем быть на месте. В одной из кают расположились дед с Василием, в другой я с Платоном.
- Платон, а Джафар это капитан дирижабля.
- Нет, Джафар Филаби, помощник капитана, что-то вроде суперкарго. Капитана зовут Махмуд Фарзани, его ты мог видеть в рубке дирижабля, когда мы шли мимо. Как я заметил, он внимательно наблюдал за нашей посадкой.
- Это случайно не он одет, в темно синий сюртук, а на голове у него была серая тюбетейка.
- Всё верно это он, только на голове у него была не тюбетейка, это арахчын.
- Это, что получается команда дирижабля, состоит из персов или есть кто-то еще.
-Насколько мне известно, почти вся команда у Махмуда состоит из его родственников. Джафар только каким-то образом не являясь родственником в экипаж дирижабля затесался. Ты, как знаешь, а я вздремну немного, пока имеется такая возможность. Каюта была совсем небольшой, так что кровати располагались одна над другой, Платон завалился наверху, ну а я занял нижний ярус. Хоть и спать большого желания не было, но и я решил последовать примеру Платона. Как иногда Василий говорит. — Солдат спит, а служба то идёт. И я последовал этому принципу, кто его знает, какие приключения нас впереди поджидают. По мне так лучше, если мы доберемся до дома вообще без приключений, для здоровья, по крайней мере, полезней.