Яркая жизнь Содружества в кошмарах

Последними, как это и положено согласно кодекса ВКС империи Арвар, на персональном шаттле владельца линкора покинули борт корабля капитан корабля и его хозяин - чистокровный афро-арварец. После чего в пустом линкоре остались в обесточенных медицинских капсулах экипажи тех двух фрегатов, обломки которых я видел на летной палубе. Их наличие в плане эвакуации было не отражено и поэтому про рабов банально забыли. Почему именно про рабов? Так, оба командира фрегатов были вывезены вместе с медицинскими капсулами, обеспечивающими их лечение. Они проходили в плане, как пострадавшие союзники, получившие травмы при аварийной посадке на борт союзного корабля. Эти арварцы, хотя и считались нечистокровными, но все-таки имели личное гражданство, заработанное ранее в боевых операциях. А вот про рабов, которых поместили в удаленном медицинском отсеке, забыли, потому что их начальники сами были эвакуированы в бессознательном состоянии.

Шесть медицинских капсул в одном из дальних медицинских отсеков, в самом начале были запитаны от ближайшего аварийного реактора. Но около сотни лет назад, в нем закончились сменные стержни и для экономии энергии аккумуляторов, а также из-за отсутствия смены лекарственных картриджей, пациенты из медицинских капсул были перемещены в криокапсулы и заморожены до момента прибытия спасателей или наступления лучшего времени. Поскольку отсек был удаленным, то не все технические регламенты по замене расходников, элементов питания и прочих горюче-смазочных материалов в нем скрупулезно соблюдались и когда спасатели не прибыли вовремя не все источники питания смогли выдержать заложенный срок эксплуатации. Поэтому, когда я добрался до этого отсека, то нашел в нем шесть лишенных питания индивидуальных криокапсул. Как ни странно, но общая заморозка отсека в космической пустоте оказала только положительное влияние на помещенные в капсулы тела. По крайней мере, они выглядели неповрежденными.

Мастер-дроид произвел зарядку источников питания этих капсул. Бригада 'слесарей' резво погрузила оборудование на борт ЗиЛа. Туда же впихнули невпихуемые демонтированные шахты с вычислителями башен главного калибра. Потом туда же загрузили вычислители от бластерных и кинетических спарок среднего калибра, почти таких же, как и те, которые были установлены по бортам нашего крейсера. Искин из основной рубки линкора я забирать не стал, поскольку его шахта была лишь на пару десятков метров меньше, чем вся длина нашего крейсера, поэтому я дождался, когда сверху кузова залезет 'бригада Ух', и мы полетели обратно.

Нет, все-таки образ военного ЗиЛ-131 совершенно не подходил для бота, которым я управлял. Просто в ЗиЛ столько бы не влезло по объему и по массе, и как только я обратил на это внимание, то мое подсознание на обратном пути перестало впихивать в мой мозг кабину ЗиЛа. Нормальный джойстик и кнопки клавиатуры несколько облегчили ручное управление ботом, и поэтому даже не пришлось тормозить об борт 'Сокола'. Габариты ворот и пустота ангара позволили развернуть бот носом к выходу и аккуратно, поставить его на штатное место палубы. После разгрузки нахомяченного, я поставил мастер-дроиду задачу по установке в рубке шахт с искинами, оставил Кузю контролировать мастера, и отправился обратно к боту, потому что в кустах около линкора стоял рояль. А криокапсулы могли и подождать. Ждали пятьсот лет, подождут еще несколько часов.

Прекрасен лес в зимнюю морозную погоду. Ветки деревьев и кустов, покрытые инеем создают причудливые узоры, из которых виднеется бок блестящего под лучами местной звезды... так и хочется сказать великолепного концертного рояля. Даже 'Рояля'. Потому что это судно именно так и именуется: 'Королевский трон', а на английском языке - 'Royal chair'. Правда, прежде чем попасть на борт этого рояля, сначала пришлось сбивать с его корпуса вокруг закрытого люка ангара, остатки воды, выброшенной в космос из какой- то пробитой системы линкора. Она намерзла на броне крейсера причудливыми кустиками маскирующими контуры немаленького кораблика.