Читаем Ярмарка предателей полностью

Руководитель фракции кнессета (парламента) от религиозной партии «Агудат Исраэл» Авраам Шапиро решил пресечь безобразие. Он направился к премьер-министру Менахему Бегину и потребовал запретить полеты самолетов государственной компании «Эл-Ал» по субботам и праздникам. Менахем безоговорочно поддержал Авраама. Но хотя в Израиле Талмуд-закон, принципы парламентской демократии тоже кое-что значат. И вот, чтобы совместить талмудизм с парламентаризмом, проект антисамолетного закона передали на рассмотрение финансовой комиссии кнессета.

Комиссия заслушала Моше Леви — представителя профсоюзного объединения «Гистадрут». Леви осторожно заметил, что в случае запрещения субботних полетов придется уволить с работы 1000 человек летного и обслуживающего персонала «Эл-Ал». К тому же государство понесет большие убытки от сокращения туризма и экспорта сельхозпродукции. Комиссия невозмутимо приняла это к сведению и вызвала для беседы летчика Зева Арбеля. Летчик мужественно спикировал на финансистов:

— Опомнитесь, господа! Вы забыли, где живете? Израиль — не Швейцария, где сел за руль автомобиля и покатил куда угодно. Вон с той стороны у нас море, а со всех остальных — враждебные государства. Израильтянам никак не обойтись без авиации…

— Израильтяне не хотят летать по субботам, — возразила комиссия, изображая волю народа.

— Ложь! Вот сведения об общественном мнении, представленные институтом «Модиин эзрахи»: 73 процента израильтян высказались против запрета полетов.

— Они высказались, а вы их в аэропорт не пускаете, — ехидно заметила комиссия.

— Не пускаем религиозных фанатиков, — сманеврировал летчик. — Тех, что с пейсами и в ермолках. Они нас…

— Антисемиты! — рявкнула комиссия.

— Они нас оскорбили! В Бней-Браке какой-то охмуренный Талмудом тип вывесил в витрине своего магазина объявление: «Собакам и работникам „Эл-Ал“ вход воспрещен». Фашист!..

— Вы же пытались устроить погром! — вознегодовала комиссия.

— Да, наши авиаторы уже хватали что под руку попадет, — обстреливал парламентских бюрократов летчик. — Мы еще доберемся до того хмыря в Бней-Браке. Не поздоровится и Шапиро…

Его выставили за дверь. Комиссия заглянула в четвертый том Талмуда и проект Авраама Шапиро утвердила. Назавтра работники аэропортов «Лод» и «Бен-Гурион» бастовали, а газеты, отстаивая святость субботы, называли их «безбожниками» и «антисемитами».

Когда закон обсуждали в кнессете, произошло, как писала газета «Наша страна», «соревнование в святости». Либералы из партии Мафдал, которые обычно посмеиваются над пейсами агудатовцев, притворились, будто они совсем не знают, что до сих пор самолеты летали по субботам. «Ай-яй, как же так получилось? восклицали они. — Как просмотрели? Запретить, запретить немедленно!» Их перещеголяли депутаты от партии «Поалей Агудат Исраэл». Они потребовали, чтобы «по субботам над Израилем не летали самолеты не только „Эл-Ал“, но и иностранных, то есть языческих, авиакомпаний и чтобы аэропорт „Бен-Гурион“ был вообще закрыт с момента зажигания субботних свечей в пятницу вечером и до появления первых звезд в субботу вечером». Запрещать так запрещать!

Кнессет проект утвердил. Закон вступил в силу.

А назавтра Израиль всколыхнулся от слухов. По субботам, говорили, запретят футбол, закроют телевидение и выключат радио. И не мудрено! Гонять ногами мяч в святую субботу — не грех разве? Слушать по радио музыку — это ли не богохульство? А уж про всякие там телефильмы и говорить противно — глаза бы их не видели. Сиди, израильтянин, по субботам дома и кланяйся над Талмудом. Дома оно и безопасней, поскольку религиозные фанатики норовят поколотить каждого, кто, нарушая святость субботы, рискнет отправиться на автомобиле на отдых. В газетах публикуются такие сообщения: «В Иерусалиме в субботу был ранен полицейский в то время, когда религиозные фанатики забрасывали камнями машины, проезжавшие по шоссе Рамот. На улице Бар-Илан была повреждена машина депутата кнессета Д. Тихона». Что и говорить, веселенькая жизнь!..

После того, как закон, высиженный из талмудического яйца, вступил в силу, среди авиаторов начались волнения. В кабинете директора компании «Эл-Ал» они блокировали министра транспорта Хаима Корфу. Став заложником, он распорядился арестовывать демонстрантов. Те легли на землю обетованную и заявили, что не выпустят министра до тех пор, пока не освободят арестованных. Разгневанные летчики, механики, штурманы, кассиры направились к зданию кнессета и к дому, где проживает Авраам Шапиро. «Наша страна» писала: «Авиаторы заявили, что лягут на взлетно-посадочные полосы и не позволят садиться и взлетать иностранным самолетам. Если уж соблюдать святость субботы, то всем без исключения». Одни из них, опасаясь безработицы, стали помышлять об эмиграции из Израиля, другие — о переходе в христианство, третьи предложили соломоново решение: символически продавать авиакомпанию на субботу «шабес-гоям» неевреям, исполняющим неотложную работу в этот светлый день. Дирекция «Эл-Ал» предприняла поиск фиктивного покупателя.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
Основание Рима
Основание Рима

Настоящая книга является существенной переработкой первого издания. Она продолжает книгу авторов «Царь Славян», в которой была вычислена датировка Рождества Христова 1152 годом н. э. и реконструированы события XII века. В данной книге реконструируются последующие события конца XII–XIII века. Книга очень важна для понимания истории в целом. Обнаруженная ранее авторами тесная связь между историей христианства и историей Руси еще более углубляется. Оказывается, русская история тесно переплеталась с историей Крестовых Походов и «античной» Троянской войны. Становятся понятными утверждения русских историков XVII века (например, князя М.М. Щербатова), что русские участвовали в «античных» событиях эпохи Троянской войны.Рассказывается, в частности, о знаменитых героях древней истории, живших, как оказывается, в XII–XIII веках н. э. Великий князь Святослав. Великая княгиня Ольга. «Античный» Ахиллес — герой Троянской войны. Апостол Павел, имеющий, как оказалось, прямое отношение к Крестовым Походам XII–XIII веков. Герои германо-скандинавского эпоса — Зигфрид и валькирия Брюнхильда. Бог Один, Нибелунги. «Античный» Эней, основывающий Римское царство, и его потомки — Ромул и Рем. Варяг Рюрик, он же Эней, призванный княжить на Русь, и основавший Российское царство. Авторы объясняют знаменитую легенду о призвании Варягов.Книга рассчитана на широкие круги читателей, интересующихся новой хронологией и восстановлением правильной истории.

Анатолий Тимофеевич Фоменко , Глеб Владимирович Носовский

Публицистика / Альтернативные науки и научные теории / История / Образование и наука / Документальное