Ярость

Двигатель же тоже был не простым, точнее будет сказать двигатели, ведь их было два, первый был просто прожорливым, а второй эту энергию просто сжирал как не в себя. Благодаря тому, что мы смогли ввести "угрей" в гипноз, мы заставили показать их электрические команды, которыми они управляют кораблем. Но это не очень помогло в том, чтобы разобраться в их письменности и навигации, тут осложнений было просто море. Письменность "угрей" выглядит в виде специальных жемчужин, на которые пришельцы током записывают информацию. Там происходит какое-то сложнейшее влияние на внутреннюю структуру камня, где разрядами вписывают информацию, есть жемчужины нечто вроде CD-R, где информация вписывается насмерть, а есть CD-RW, где информацию можно перезаписывать. У нас этих жемчужин хватает, есть даже нечто вроде жемчужины-памяти корабля, но вот только мы понять эту "письменность" не можем, ведь сами пришельцу осознают её как-то по-другому. Как глухой со слепым. У "угрей" вообще хватает разных вариантов разговора и письменности, они могут разговаривать не только посредством электрического поля, но и жестами, и даже какими-то особыми мини разрядами из рук, еле видимыми, но глаза "угрей" видели их отлично. Жесты и мини разряды как стало ясно, имеют большое значение, ведь посредством электрического поля можно вести только сухой безэмоциональный разговор, эмоции через него не передать. Разве что нечто похожее на смайлики делать, но "угри" чаще параллельно показывают эмоциональный оттенок слов жестами или мини разрядами. Это мы точно смогли понять посредством просмотра памяти пациентов. А видел и слышал он к сожалению очень мало, весь разговор идет посредством электрического поля, эмоции посредством жестов, а вся информация записывается на жемчужины, которые мы не можем прочитать сами или вытянуть что-то из память "угря". Слух это вообще отдельная песня, ранее его у них похоже практически не было, и сейчас он только развивался, из-за чего его характеристики были крайне низки. Можно было в барабаны играть за спиной, и он мог их не услышать, только уловить звуковые вибрации. Это был тупик.

Но вернемся к двигателям. Мы разумно предположили, что первый двигатель нужен для перемещения в системе, а второй для перемещения между системами. И если первый двигатель наши реакторы в целом могли напитать энергией, то вот со вторым выходила хуже, а ведь еще нужно было питать другие системы корабля. Простого решения не было, требовалось слишком много энергии. Потому была попытка разобраться в самом принципе перемещения, после чего создать свои аналоги, работа в этом направлении двигалась, но вот успехи тут будут не скоро.