Ящер

Я так же медленно прошел к месту Крола, взял открытую им бутылку и, вместе с ней, пошел к выходу из кают-компании. Проходя мимо коргианца, я похлопал его по плечу и проговорил:

— Сейчас тебе нужна трезвая голова.

Чмокнув Агну в губы и хлопнув по попке, я вальяжной походкой покинул, так и стоявших в ступоре ребят.

Этот «цирк» я устроил для того, чтобы:

во-первых, сразу убрать из головы подчиненных мысли о «демократии» и другой подобной «хрени»;

а, во-вторых, чтобы разозлить Крола и подтолкнуть его к активным действиям, если такие планы у него имеются...

Перед самым сном, я решил проверить «Меню персонажа», мало ли, вдруг появилось что-то новое, и не ошибся:

«Раса: Человек (Homo)

Имя: - Керран Лизард (Керридан Орм) — владелец корабля «Серенити».

Уровень:10

Сила – 9

Ловкость – 34

Выносливость – 13

Интеллект – 37

Мудрость – 6

Авторитет - 2

Класс: «Авантюрист»

Умение: «Харизма»

Профессия: «Пилот»

Ранг: «Мастер-Пилот»

Свободных нанитов – 292 ед. до следующего уровня 1708 ед.

Свободных характеристик – 0».

С «владельцем корабля» все ясно, но вот что за характеристика «Авторитет» и с чем её «едят». Проблема в том, что пока мы не вернемся в обычное пространство доступа к ГалоНету не будет. Так что, остается только ждать...

На этой мысли я и провалился в «объятия Морфея».

Глава 4

Проснулся я резко, будто раз — и включили, и, первым делом, взглянул на таймер обратного отсчета — до выхода из гипера оставалось еще около пяти часов. А неплохо я так поспал, больше десяти часов, видимо сильно меня вымотали последние события. На краю зрения висели уведомления о двух пришедших сообщениях, и я, удовлетворяя собственное любопытство, принялся изучать что же там понаписали мои подопечные.

Естественно, никакой личной информации о себе никто из ребят мне не раскрыл, но кое-чем все же поделились. Оказалось и у Агны, и у Крола были выученные, но не подтвержденные «корабельные» профессии. У коргианца была специальность — Оператор Защитных Систем (ОЗС), а у девушки — Оператор РЛС и Связи (ОРЛСиС).

Повезло? Или я чего-то не знаю или не понимаю?

Спешить с разговором к команде я не стал, для начала совершил свой обычный утренний «ритуал», потратив на него довольно продолжительное время. А затем, перебрался в кабинет и занимался просмотром и сортировкой заинтересовавших меня записей с собственной нейросети...

В рубку я вбежал только когда до выхода в обычное пространство оставалось 10 минут. Стоило мне усесться в капитанское кресло и пристегнуться, как по кораблю раздался звук сирены, а Селт «продублировал»:

— Внимание! До выхода из гипера осталось 5 минут. Дежурной смене занять свои места, свободному от вахты экипажу — занять противоперегрузочные кресла и пристегнуться.

Каждое корабельное «мероприятие», будь то: боевая или учебная тревога, вход или выход из «надпространства», вахты или свободное время, практические занятия или сон — все регламентировалось единым документом «Корабельным Уставом». Согласно ему у каждого члена экипажа был свой порядок действий во время того или иного «происшествия», свое, четко обозначенное, место и свое закрепленное снаряжение и оборудование.

За основу мы взяли имперский «Устав Службы на Военном Корабле». Многое упростили, некоторые «пункты» убрали, кое-что добавили — и у нас получился такой вот документ. Подобные «Уставы» были на всех космических кораблях, где-то попроще, где-то посложнее, но на всех.

После подписания контрактов, ИскИн автоматически скинул ребятам наш вариант этого важного документа, но, на тот момент, парень с девушкой его проигнорировали. Думаю теперь, после моего «представления» в кают-компании, они тщательно изучили все «распоряжения», «уставы» и «контракты», и сейчас выполняют все условия регламента.

Тем временем корвет вышел из гипера, и мой, пока ещё единственный «действующий» член команды — ИскИн, просканировал ближний космос. К нашему счастью рукотворных объектов или кораблей в округе обнаружено не было, и я начал разгон для повторного «прыжка». Двигатель, сразу получив полную мощность, «прогрел» я его ещё находясь в гипере, мало ли кто тут может прятаться, бросил легкий кораблик вперед, да так, что сработали компенсаторы.

До ухода в надпространство оставалось еще 40 минут. ГалоНета, как и другой сети, кроме корабельной, не было, и заняться мне стало абсолютно нечем.

«Селт, что наша команда?»

«Оба члена экипажа отдыхают, до этого сидели по каютам и изучали контракты и «Устав»».

«Ну и отлично».

Время до «прыжка» тянулось словно резиновое, бесило ещё то, что я не мог покинуть капитанское, оно же пилотское, кресло. Я уже шесть раз осмотрел всю рубку, хотя смотреть здесь было толком и не на что.