Игла

— Ничего током поручить нельзя, ничего сделать не может, а материальную часть выведет из строя. Ты сегодня, за что не возьмешься, так только лишь сломаешь. Вот как нам теперь поговорить с диспетчером о наших планах?

— УКВ ты сам сломал, — сердито в свое оправдание пробурчал Саша, обиженный на крики, которых он совершенно не заслужил.

— Это не считается, — кипятился Гриша. — Я лишь доломал то, чего начал как раз ты.

Он и сам понимал, что в этих поломках никто не виноват. Точнее, среди присутствующих, на кого он орал. А виновные остались в аэропорту взлета. Но выпустить на волю, накопившийся гнев, было просто необходимо. Это сосредоточивало внимание на принятии решения. Тем более, что ни Саша, ни Миша особого внимания на крики Гриши не обращали и обижались кратковременно. Привыкли за месяцы совместной работы. Он только кричит громко и матерно, и со стороны казался сердитым и страшным, а в душе был добрым и отходчивым.

Ситуация сложилась не сказать, что неприятная и опасная. Просто не совсем хорошая. Всего-навсего пропала связь. Экипаж стал для окружающих аэропортов и летательных аппаратов глухим и немым одновременно. Саша успел своими первыми щелчками сбить прежнюю частоту, на которой они работали с аэропортом взлета. А вот с установкой новой частоты возникла проблема. Мало того, что не получилось, так вообще обломали все свои возможности.

Однако Сашу огорчало в этой истории поломок не пропажа связи, а предстоящая вынужденная посадка в аэропорту. А такие посадки оплачивались гораздо ниже. Притом понижение отражалось на всем времени перелета, поэтому всегда при перелетах с базового аэропорта они первую посадку производили на промышленной базе УРБ. Об этой уловке знали все, но она никому не мешала, потому и не препятствовали. Каждый зарабатывал, как умел и хотел. Он уже собирался подсчитывать убытки, как в наушниках прозвучал голос Миши:

— Хи-хи-хи! Генератор отказал. Смотри, лампочка мигает. И это так называемое, что машина побывала на базе. Форма такая. Чего они с ней такого понаделали? Одному богу известно. А мне кажется, что и он ни черта не понял.

— Что-о-о? — громко заорал Гриша. — Вот этого нам как раз и не хватало для полного счастья!

А Саша только рот открывал, оставляя слова несказанными. От растерянности он отпустил ручку управления, предоставив право вертолету самому лететь без участия пилотов. Почувствовав свободу, машина вошла в глубокий правый вираж. А Саша, не глядя на горизонт и приборы, двумя руками бросился на тумблеры и АЗС (автоматы защиты сети). Большой сноровки и ловкости понадобилось Грише, чтобы одной рукой вывести вертолет в горизонтальное положение и установить нужный курс, а другой предотвратить полное выключение всего имеющегося на борту оборудования, питающегося от генератора.

— Хи-хи-хи! — тихо похихикал Миша.

— …!!!??? — промолчал Гриша.

— Но ведь так в инструкции написано, — попытался оправдать свои действия Саша.

— Про панику в инструкции ни слова не написано. Ты дальше как собирался лететь? На ощупь? Мы и без того уже без связи, так еще и остальное оборудование хотел обрубить.

Саша пожал плечами, а Миша дружески похлопал его по плечу, мол, всякое бывает. Нервы.

Через несколько секунд спокойствие и взаимопонимание в экипаже восстановилось, и, вспомнив окончательно все необходимые рекомендации по действию экипажа при отказе генератора, они не спеша выполнили написанные пункты руководства по летной эксплуатации. На борту имелись резервные источники электроэнергии, которые в течение определенного времени обеспечат надежное функционирование необходимых приборов и оборудования. Так что, оснований для волнений не было. Тем более, впереди виднелся городок с аэропортом.

И за свою растерянность и испуг Саша пусть, молча, краснеет и стыдится. Не воспиталась еще в нем восприимчивость ко всяким казусам в летной жизни, не научился хладнокровно реагировать на всякого рода отказы. Гриша доброжелательно погладил его по голове, а Миша предложил флягу с теплым чаем.

Полет продолжался в прежнем режиме. Тихо в эфире, мигает лампочка отказа генератора, приборы показывают исправную работу всех систем и оборудования. Гриша пилотирует вертолет, небрежно положив руку на ручку управления и прикрыв глаза дорогостоящими очками. Саша достал чистый лист бланка задания на полет и приступил к его заполнению, взамен испорченного Мишей документа. А сам Миша вновь стал пристраивать свою голову на Сашиной спине, чтобы продолжить сладкий сон, прерванный беспокойным поведением отдельных систем вертолета. Про свою вину в порче документа он уже забыл.

Появившийся на горизонте городок с аэропортом на южной окраине, медленно, но уверенно увеличивался в размерах, извещая о своем приближении. Сквозь утреннюю дымку уже отчетливо просматривалась диспетчерская вышка, ретранслятор, а чуть правее буровые вышки, с нетерпением поджидающие прилет вертолета. Ничего, скоро прилетим. Вы только ждите. Вот только сядем в аэропорту, устраним неисправности и сразу активно примемся за работу.