Тони Сорентино наблюдал, как тягач компании «Транс-континенталь» подъезжает к носовой стойке шасси. Тягач представлял собой большую платформу, с обеих сторон которой располагались кабины водителя; таким образом, водитель мог зацепить стойку и не двигаться задним ходом, а просто перейти в другую кабину и двигаться вперед.
Сорентино подумал, что это разумно, и еще раз с восхищением оглядел тягач. Он пожалел, что у их подразделения нет ни одной такой машины, но вспомнил, как кто-то говорил, что это связано со страховкой. Каждая авиакомпания имела собственные тягачи, и если они ломали переднее шасси самолета стоимостью сто пятьдесят миллионов долларов, то это уже их проблемы. Что ж, в этом был смысл. И все же хорошо бы иметь хотя бы один тягач. Чем больше игрушек, тем лучше.
Увидев, как водитель закрепил жесткие буксиры с каждой стороны опоры переднего шасси, Сорентино подошел к нему и спросил:
— Помощь нужна?
— Нет. И не трогай тут ничего.
— Эй, я застрахован.
— От этого ты не застрахован.
Завершив сцепку, водитель спросил:
— Куда тащить самолет?
— В зону для захваченных самолетов, — ответил Сорентино. Водитель тягача оглядел огромную махину, возвышавшуюся над ним.
— А что там случилось?
— Вашим страховщикам придется здорово раскошелиться, парень.
— Что ты хочешь этим сказать?
— Предстоят большие похороны. Все пассажиры мертвы. Отравлены газом.
— Боже милосердный!
— Вот так-то. Ладно, трогай. Езжай как можно быстрее, не останавливайся. Я поеду за тобой.
Ошарашенный водитель забрался в переднюю кабину, завел двигатель и начал движение.
Сорентино тронулся следом за тягачом, они выехали на рулежную дорожку, которая вела к специальной зоне, расположенной неподалеку от четвертой правой посадочной полосы. Сорентино держал скорость пятнадцать миль в час, такую максимальную скорость мог развить тягач, таща за собой самолет массой семьсот пятьдесят тысяч фунтов. Господи, ну и денек выдался сегодня, подумал Сорентино.
Бездействие не присуще Джону Кори, поэтому я обратился к Джорджу Фостеру:
— Еще раз прошу разрешения пройти на стоянку.
Фостер выглядел нерешительным, как обычно, поэтому за него ответила Кейт:
— Хорошо, Джон, тебе разрешено пройти на стоянку. Но не дальше.
— Обещаю, — заверил я.
Миссис Дель-Веккио набрала код на цифровом замке двери, и я спустился по лестнице к стоянке.
Конвой, который должен был сопровождать нас до Федерал-Плаза, сосредоточился рядом со зданием терминала. Я подошел к одной из полицейских машин, предъявил жетон и обратился к полицейскому в форме:
— Наш самолет стоит в конце посадочной полосы. Мне нужно добраться туда. — Я сел на пассажирское сиденье, глубоко сожалея о том, что обманул Кейт.
— А я думал, что ваших пассажиров привезут сюда спасатели, — заметил молоденький полицейский.
— Планы изменились.
— Ладно…
Машина медленно тронулась с места, а полицейский стал вызывать по рации диспетчерскую вышку, чтобы получить разрешение на проезд по летному полю. Боковым зрением я заметил, что кто-то бежит к нашей машине. При ближайшем рассмотрении это оказался агент ФБР Джим Линдли.
— Стой! — крикнул он.
Полицейский остановил машину.
Линдли представился и спросил у меня:
— Кто вы такой?
— Кори.
— А-а… а куда вы едете?
— К самолету.
— Зачем?
— А что, нельзя?
— Кто разрешил…
Внезапно возле машины появилась Кейт.
— Все в порядке, Джим. Мы просто хотим проверить. — Она забралась на заднее сиденье.
— Поехали, — приказал я водителю.
— Я жду разрешения на проезд полетному полю…
В этот момент прозвучал голос из динамика:
— Кто и зачем просит разрешение на проезд по летному полю?
Я взял микрофон.
— Это… — А как представиться? — Это ФБР. Нам надо проехать к самолету. С кем я говорю?
— Это мистер Ставрос, старший диспетчер вышки. Послушайте, вы не можете проехать…
— Чрезвычайная ситуация.
— Я знаю, что ситуация чрезвычайная. Но зачем вам нужно…
— Спасибо, — буркнул я и обратился к полицейскому: — Поехали, он разрешил.
— Но я не слышал разрешения, — возразил полицейский.
— Действуй. Сделай это для меня.
Полицейский пожал плечами, и машина с включенными фарами и сиреной тронулась в направлении рулежной дорожки.
Из динамика снова раздался голос Ставроса, но я убрал звук.
— А ты меня обманул, — упрекнула Кейт.
— Прости.
Полицейский кивнул в сторону заднего сиденья:
— А это кто?
— Это Кейт. Я Джон. А тебя как зовут?
— Эл. Эл Симпсон. — Машина свернула на траву и поехала вдоль рулевой дорожки на восток. — Лучше держаться подальше от рулевых дорожек и взлетно-посадочных полос, — пояснил Эл.
— Тебе виднее.
— А что за чрезвычайная ситуация?
— Прости, но не могу сказать. На самом деле просто не знаю.
Через минуту мы уже могли видеть на горизонте силуэт огромного «боинга».
Симпсон пересек рулежную дорожку, затем снова поехал по траве в направлении длинной посадочной полосы.
— Мне нужно связаться с вышкой, — сказал он.
— Нет, не нужно.
— Но таковы правила. Мы не можем пересекать…
— Об этом не беспокойся. Я буду следить, чтобы мы не столкнулись с самолетом.
Симпсон пересек широкую посадочную полосу.