Читаем Играть чтобы жить [17.05.2024] полностью

Конечно же у меня был план. Ещё бы его не было, иначе я бы всё это не устроил. Наши наступали стремительно, немцы спешно отходили и многое бросали. Вот так захватить умудрились аэродром подскока. Четыре «мессера» и «Шторьх». Два истребителя побили пулями при захвате, остальные целые. Рядом как раз полк истребительный устроился, площадка подходящая, так что изучали вражескую технику. Просто если угонять советские истребители, там разные проблемы будут у офицеров. А если пропадёт немецкая, трофейная, что нигде не числиться, даже особо не пожурят. Топливо слито, кто укатить сумел? Да, я вчера ночью уже побывал там, площадка в четырёх километрах от стоянки нашего полка, и сейчас у меня в хранилище «Ме-109Ф». К сожалению, «Шторьха» нет, его летуны к делу пристроили, перекрасили и кто-то на нём в тыл улетел. Я ночью прокрался к стоянке, чтобы самолёт увести, и когда сделал это, уползая и слышал такое. То-то не нашёл. Кстати, машина заняла по сути всё хранилище, две с половиной тонны, и это с пустыми баками и без боекомплекта. Всего десяток килограмм свободно. Я подсчитал, дальность у «мессера» девятьсот километров, а до Рима, тысяча пятьсот, с дозаправкой добираться. Моего запаса топлива хватит, доберусь. Правда, командировка начала действовать в минуту подписания, было пятое августа, уже одиннадцать дня, так что я поспешил прочь. Пробежал по лесу на противоположную опушку, по пути переоделся, там поднялся с полевой дороги при свидетелях, те вдалеке, прямо днём, на «мессере», и набрав максимальную скорость, ох не прост он в управлении, впервые на таком летаю, и ушёл на территорию Польши. Летел напрямую в Италию. Ну что, дела пошли?

Я в своём лётном британском комбинезоне был и в шлемофоне. Да, свидетели были, но видели только как самолёт двигался от опушки, поднимая пыль, и выкатившись на дорогу, пошёл на взлёт. В километре свидетели, там ни рассмотреть меня, ни остановить. Вот и ушёл. Так что я считаю чисто сработал. Взлёт конечно вблизи полка был, будут искать. Но я в командировке официально, пока прикрыт. Да и вряд ли на меня подумают. Пока же добравшись до Вислы, поднялся на километровую высоту, и двигаясь на четырёхстах девяносто километрах в час, не давая форсаж, так и удалялся от передовой. При этом осторожно знакомясь с характеристиками машины. Это конечно не «ишачок», но серьёзный аппарат. Да, немецкие самолёты видел, но вдали пролетали. А может и наши были. Мной никто не заинтересовался. Немцы же считают, что я свой, все обозначения несу. Машину я ещё вчера, когда в полк вернулся, достал, заправил. Боекомплекта нет, да, есть такое, но не стоит жалеть, я особо вести бои и не собираюсь. Пока летел, действительно неплохо освоил машину. На предельную дальность не стал выходить, семьсот километров пролетел, и сел. Да, сел где-то в Венгрии. Время едва час дня наступило, когда с некоторым трудом, но сел на дорогу. Выбрал место без свидетелей. Впрочем, недалеко крупная ферма. Правда, там коровы паслись, около полутысячи, но надеюсь и свинки будут. Венгров я терпеть не мог, так что ограбить их это не ограбить, а взять по праву трофея. Так что заправил и обслужил машину, убрав пока, на то что это могли видеть, плевать, тем более скатил с дороги на обочину. Тут низина, там же достал мотоцикл, и доехал до фермы.

Вышедшего фермера с двумя рабочими, загнал обратно в жилой дом двумя короткими очередями из «МП-40». В воздух стрелял. Так что пока те прятались, действительно нашёл свинарник, небольшой, и две упитанные хрюшки взял. Будет у бойцов праздник живота. Вместе почти на сто кило вышли. Ничего, топливо потратил, было куда убирать. Также на мотоцикле к дороге, и снова поменяв технику, полетел дальше. Так что к трём часам дня я уже садился на краю крупных, полусгоревших после боёв, виноградников. Отлично, сел неплохо, машина цела. Опыт растёт. Прибрал её пока, достал мотоцикл, переодевшись в гражданскую одежду, и покатил дальше. Тут до Неаполя километров десять, которые я быстро проехал. Многие косились на мой мотоцикл с немецкими обозначениями, но видимо не я один трофеями пользуюсь, никто не остановил, и ничего не сказал. Даже патруль на «Додже». Австралийцы вроде. Я не понял. Ну вот и город. Конечно тот пострадал от бомбардировок и боёв, но видно, что уже отстраивают. Правда, порт тоже уничтожен был, но и там строительные и восстановительные работы шли. Мне нужен военный интендант, флотский, поэтому сменив мотоцикл на велосипед, стал искать их. Да просто если видел матросов военных или офицеров, подкатывал и интересовался.

Перейти на страницу:

Похожие книги