ИЛы летят на фронт

Оказалось, что легендарный самолет, гроза оккупантов, давно снятый с вооружения «ил» продолжает жить среди людей. И не только в воспоминаниях ветеранов и военных. Ильюшинский штурмовик возрождают к жизни авиамоделисты. Группа ребят под руководством бывшего сотрудника техбюро ОЭР А. Таллера строит модели — копии самолета Ил-2. Модели большие, в одну десятую натуральной величины, точно отражают не только внешние контуры самолета, но и в деталях воспроизводят его вооружение и оборудование. Это летающие модели, на них установлены маленькие моторчики, и они способны пролететь солидные расстояния…

…Встречи, встречи… На заводе — с теми, кто еще продолжает трудиться, полон сил. На квартирах — с теми, кто на заслуженном отдыхе. В городе, где продолжает работать и развиваться наш завод, и в других городах, куда судьба забросила некоторых заводчан…

Конечно, все мы, старые работники завода, порядочно изменились. Безусловно, не все встречи приносили только радости… Но они наполняли меня главным — ощущением восстанавливаемых в памяти событий. Наверное, можно сказать, что архивные материалы и документы заводского музея трудовой славы давали пищу уму, а встречи ложились в сердце…

…Встречи и на торжественном вечере по случаю сорокалетия нашего завода.

Происходил он, этот вечер, в новеньком, только что построенном великолепном заводском Дворце спорта. Таком Дворце, которому может позавидовать любой район Москвы. Дворец с прилегающим к нему стадионом, построены в бывшем заводском поселке, ныне огромном жилом районе города, слившемся со старым городом. Широкие проспекты, застроенные современными домами, полны зелени. Микрорайон двухэтажных домиков, построенных в период войны, затерялся среди новых улиц, площадей и скверов, утонул в ясенях и тополях, поднявшихся над крышами его домов…

С чего же начать описание того юбилейного торжественного вечера, на который собралось около полутора тысяч гостей, среди которых немало было и приезжих?

С того ли момента, когда по команде председателя собрания — секретаря партийного комитета завода Вячеслава Ефимовича Зимина, в торжественной обстановке на сцену внесли реликвии заводского коллектива: знамя завода, на котором сверкали ордена Ленина, боевого Красного Знамени и Трудового Красного Знамени; знамя Государственного Комитета Обороны, оставленного заводу на вечное хранение; знамя Министерства и ЦК профсоюза, врученное заводу в честь 50-летия Советской власти; знамя ЦК ВЛКСМ, завоеванное комсомольцами завода в годы Отечественной войны…

Или рассказать о большом президиуме собрания, где убеленные сединами головы заводчан-ветеранов, грудь которых украшали многие высокие награды, соседствовали с розовощекими юношами и девушками — достойной сменой…

А может быть, описать встречи в фойе бывших соратников, людей, давно не видевших друг друга и вот теперь с большим интересом вглядывавшихся один в другого и открывавших много нового в давно знакомом человеке…

Да, все это было на нашем торжестве, но я не буду утруждать внимание читателя такими подробностями.

Для завершения своего рассказа о родном заводе я только позволю себе воспользоваться некоторыми сведениями из доклада директора завода на этом торжественном собрании.

Вряд ли необходимо говорить, что наш завод не изменил своего профиля. По-прежнему его специальность — строительство самолетов.

В послевоенные годы из его цехов, с его аэродрома ушли служить своему народу многие самолеты с разными названиями. Но всегда эти самолеты, независимо от их марок, были добротно построены и надежны в эксплуатации. Заводчане высоко держат честь заводской марки, а это, как известно, дорого ценится нашим народом.

За образцовое и досрочное выполнение производственных заданий восьмой пятилетки завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени, а 256 его лучших людей — орденами и медалями.

За победу в социалистическом соревновании в честь 50-летия Советской власти и 100-летия со дня рождения В. И. Ленина заводу вручено на вечное хранение памятное Красное знамя Министерства авиационной промышленности и ЦК профсоюза. Правительство наградило завод Ленинской юбилейной грамотой, а более двух тысяч передовых людей коллектива — юбилейными Ленинскими медалями.

— На разных этапах деятельности завода, — докладывал директор В. П. Земец, — огромное значение имела оперативная, боевая, массово-политическая работа по мобилизации всего коллектива на активное участие в социалистическом соревновании, в движении за присвоение заводу высокого звания коллектива коммунистического труда. Сейчас этим движением охвачены почти все труженики завода. Звание «Коллектив коммунистического труда» присвоено девятнадцати основным цехам.