Имя нам Легион. Том 1

Я спустился в ресторан при отеле и заказал себе комплексный обед, как раз самое время. Здесь в интерьере больше придерживались классического русского стиля — деревянные панели на стенах, удобные мягкие кресла и диваны коричневого цвета, приятный полумрак и классическая музыка. И меню соответствующее, с местным колоритом, как-нибудь попробую больше позиций.

Загорелый мужик с седыми волосами за соседним столом как-то странно на меня уставился. По-хорошему, стоило проследить за ним и узнать, что ему от меня нужно, но опять-таки не хватало времени. Пусть его, опасности не исходило, и я не планировал возвращаться в отель. Быстро закинув в себя наваристые щи, гречневую кашу с мясной подливой и сырники с клубничным джемом на десерт, я набросил куртку и вызвал себе такси.

Заработанных в Легионе кредитов хватало с большим запасом, нужно обзавестись личным транспортом. Не могу же я каждый раз просить Витька подбросить до базы и в город. О, как раз пришло от него сообщение:

«Игорёк, ты с ума сошел⁈ Это не смешно!»

«А я и не шутил», — быстро отправил ему, машинально пристегнув ремень. Водитель повёз меня по забитому в приложении такси адресу: «Уточни, о чём ты».

«В том долбаном конверте целый миллион рублей! Лям! Лимон! Лимончелло! За одну поездку! Ты издеваешься, да⁈ Они фальшивые? Я никак не могу найти надпись „банк приколов“!»

Да уж, сильно зацепило Витька, раньше он не был таким эмоциональным.

«Я сразу сказал — наше дело обещает большую прибыль. Ты сэкономил мне кучу времени на согласование, плюс я хотел отблагодарить тебя за помощь с родителями. Ты настоящий друг, и мы должны держаться вместе. И не забудь про Магарыча».

Ответного сообщения долго не приходило, я даже начал волноваться, что его там удар хватил. А нет, пишет. Весьма лаконично — «ты гад, потом поговорим».

Хмыкнул и уставился в окно, любуясь полузабытыми улочками Хабаровска. Больше десяти лет прошло, а город вообще не изменился, не считая часто попадающихся мусорных куч. Ничего, они исчезнут отсюда в ближайшее время, совместим полезное с полезным.

Я ещё помнил большой рынок на окраине, на котором можно было купить всё от китайских штанов и белорусской колбасы до машины без номеров. Но теперь я действовал открыто и вообще публичная личность, потому такси остановилось у официального автосалона известной японской марки. С равнодушным видом прошёл мимо выставленных на улице квадратных внедорожников и зашёл в высокое стеклянное здание в форме куба. Здесь было тепло и приятно пахло, и сразу появился дружелюбный менеджер:

— Добрый день, господин! Чего изволите?

— Я не аристократ, расслабься, — улыбнулся сразу помрачневшему продавцу. — Мне нужна машина, крепкая, чтобы можно было спокойно проехать на ней в лютые дебри и по городу нормально ездила. Деньги не проблема, за всё платит мой наниматель. Есть что-то подходящее?

— Найдём! — Посмотрев на баланс моего банковского счета, он сразу воодушевился. — Пошли за мной!

Краем глаза я заметил накрытые тентами мотоциклы, железные кони оказались никому не нужны в декабре.

— Мы бы их давно отправили обратно и освободили место, но япошки требуют, чтобы мы поддерживали полный ассортимент, — пожаловался продавец. — Странные они.

Нужно будет прикупить один летом, давно хотел покататься. Отец запрещал, говорил слишком опасно, вдруг разобьюсь и попаду в кому… иронично.

Мы поднялись на второй этаж, где находились самые дорогие и ценные машины.

— Вот, наша самая популярная модель. — Он показал на огромный чёрный внедорожник с тонированными стеклами и отполированными до блеска дисками. — Просторный салон, вмещает восемь человек. Огромный багажник, широкие кожаные диваны с подогревом, встроенный охлаждаемый мини-бар, современная корейская стереосистема…

— Подожди, ты не понял, мне нужна рабочая лошадка, максимально надёжная и вместительная. А это хрень для скучающих аристократов с одним выездом в год на ближайшую речку.

— Внешность обманчива. — Он подмигнул мне и со всего маха пнул водительскую дверь, затем постучал невесть откуда взявшимся молотком по стеклу. — Она бронированная. Для простолюдинов производят шлак, который сломается сразу по истечении годовой гарантии, там все детали из пластика. А здесь железо высшего качества! Титан! При этом кузов облегчён артефакторикой, есть встроенные щиты, эвакуационная капсула, и он может заряжаться от обычной розетки.

— Неплохо, с этого и стоило начинать. Сколько стоит?

— Три с половиной миллиона в стандартной комплектации, но придется ждать поставку в следующем году. При стопроцентной оплате даём скидку на люксовую, и выезжаешь отсюда прямо сейчас, получится около пяти.

— Беру. — Почему нет? Машина соответствовала всем моим требованиям, в качестве бонуса новизна и стильный вид, будет проще договариваться с администрацией и возможными соседями.