Император самовыдвиженец

Значит необходимо избежать конфликта с аристократами и при этом как можно быстрее и как можно больше сделать полезного для императора. А, кроме того, появилась у меня и еще одна хорошая идея. Все абоненты электрического дальнозвука должны будут подписать свое согласие с правилами и условиями пользования дальнозвуком. А правила эти будут сформулированы так, что ставя под ними свою подпись, человек будет одновременно признавать и мой княжеский титул. А в случае последующего отказа от признания меня князем, должен будет выплатить мне компенсацию. Надо озадачить Виктора. Виктор юрист грамотный и опытный, сделает все как надо. И проработать скрипт беседы наших приказчиков с клиентами так, что бы все это подписывалось без лишних вопросов.

- Не переживайте, любезный Сергей Александрович. - Улыбнувшись, ответил я. - Если честно, то мне глубоко плевать, что там думают всякие бездельники, мнящие себя благородными только потому, что их предки когда-то чем-то отличились. Главное, что в моем благородстве не сомневаются настоящие русские дворяне, такие как вы, любезный Сергей Александрович. Да и их императорскому величеству я делом, а не какими-то бумажками, которые и подделать можно, докажу, что имею полное право носить гордый титул русского князя. Единственное, что представляет некоторую сложность, в случае если кто-то посмеет обозвать меня самозванцем, то я вынужден буду защищать свою честь. Но вы сами знаете, что закон запрещает дуэли...

Обер-полицмейстер явно напрягся. Его наверняка не устраивала перспектива моего участия в дуэли.

- Я надеюсь, что никто не посмеет сказать вам это в глаза, уважаемый князь. А если это скажут не в вашем присутствии, то вашу честь имеет право защищать кто-то из присутствовавших при этом и считающий себя вашим другом.

Да, господин генерал-майор подсказал интересное решение. Однако я не хотел подставлять своих парней. Таким образом, что бы случайно не оказаться перед выбором между дуэлью и потерей репутации, мне следовало исключить личный контакт с представителями аристократии. А если кто-то и скажет что-то про меня, сделать вид, что я об этом не узнал, хотя когда Дима развернет здесь сеть сбора информации и заработает телефонная связь, то мне будет известно если не все, что говорят в высшем обществе, то очень многое. Главное, что бы среди аристократии не нашелся придурок, который специально постарался бы до меня докопаться. С таким уже будет сложнее делать вид, что я не знал про оскорбления. Значит, уезжаем в имение и работаем с утроенной силой. Нужно как можно быстрее заслужить благодарность императора и получить подтверждение статуса от него. А уж вступать в открытый конфликт с лицом приближенным к императору, здесь мало кто посмеет. Зато будут гадить неявно, как из ревности, так и из-за коммерческих интересов.

Я распрощался с обер-полицмейстером, забрал подписанные бумаги и вернулся в свою контору на Невском проспекте. В конторе я пробыл не долго. Отдал необходимые распоряжения и сразу отбыл в поместье. Когда я приехал, там уже вовсю велись работы. Балки в господском доме усадьбы оказались гнилыми и Олег приказал разобрать крышу и перекрытия, оставив только стены. Стены были кирпичными, достаточно толстыми и весьма прочными. Когда я пришел посмотреть, как ведутся работы, ко мне подошел Олег и высказал интересную идею. Он предложил дешево покупать в 21 веке старые Газели, включая битые и совсем дохлые, разбирать их и через имеющийся портал перетаскивать в 19 век по отдельности рамы, двигатели, трансмиссию, колеса и сидения. Кузова, которые не пролезают в портал не тащить, а делать уже здесь деревянные. Заодно и не будет вопросов о том, где и как изготовлены данные безлошадные повозки. Изначально Олег хотел использовать эти машины в поместье для собственных перевозок, но я подумал, что мы можем сделать очень хороший подарок императору - персональный царский автомобиль. Да и вообще начать с этого автомобилизацию России. Тем более, что можно «снять сливки», продавая первые авто с люксовыми кузовами местным богачам за очень большие деньги, в то время, как основные части будем покупать в 21 веке по цене металлолома. В тот же день, я поручил Олегу организовать скупку старых Газелей и создание в поместье первого в России автозавода, а руководство строительством полностью передать местным бригадирам и инженерам, которые уже более-менее освоились с новым инструментом и материалами.