Император самовыдвиженец

Как только поступил сигнал об их прибытии, Преображенский запустил генератор межвременного портала. Я остался в камере с порталом, а Святослав Григорьевич - за аппаратурой управления. Я дождался, когда портал полностью сформируется и откинул аппарель. На поляне возле портала уже ждали Дима и Олег. Как и ожидалось, подъехать к порталу через лес на подводах не удалось. Даже квадроцикл с прицепом с трудом продирался по кочкам через подлесок, петляя при этом между деревьями. Втроем мы перетаскали все из камеры наружу. Половина поместилась в прицеп и на багажник квадроцикла, а осталное просто сложили на поляне возле портала. Олег сел в квадроцикл, завел двигатель и медленно потащил груженый прицеп через лес к ожидавшим подводам. А мы с Димой вернулись в камеру и подняли аппарель. После закрытия портала и выравнивания давления в камере мы начали таскать в камеру следующую партию груза. Когда портал открылся во второй раз, то Олег уже успел вернуться и начал грузить в прицеп, то что было складировано возле портала. Видать, мужики, остававшиеся возле подвод, быстро все перегрузили, и Олег обратно налегке ехал по лесу с приличной скоростью. Как говориться, байкеры бывшими не бывают, даже «безлошадные». На этот раз мы оптимизировали схему погрузки - я оставался внутри камеры и передавал ящики и коробки Диме, который стоял на аппарели, а он передавал их Олегу, стоявшему внизу возле квадроцикла и складывавшему груз в прицеп и на багажник. Когда прицеп и багажник были загружены, мы перетаскали остаток груза к штабелю, оставшемуся с прошлого раза. Если при загрузке квадроцикла и прицепа нас троих более-менее хватало для цепочки с передачей груза из рук в руки, то теперь уже пришлось побегать - явно не хватало четвертого человека для выстраивания цепочки.

В итоге для выгрузки всего груза из 21 века в 19-й потребовалось пять открытий портала. На это ушел весь день и к вечеру на поляне высился приличный штабель, который мы до самой ночи возили на квадроцикле к подводам. В город наша колонна двинулась уже когда стемнело. Впереди медленно ехал Олег на квадроцикле, освещая фарами дорогу, а следом тащились десять груженых подвод, на которые мы прикрепили все имевшиеся на базе светодиодные фонари - по фонарю впереди в качестве фары для освещения дороги и сзади -маленькие габаритные фонарики, которые Преображенский быстро наделал, приматывая изолентой к батарейкам красные сведодиоды в комплекте с микровыключателями, благо у него на базе были большие запасы всяких радиоэлектронных деталей. Мужикам фонари очень понравились и мы пообещали им их подарить, объяснив как их включать и выключать и пояснив, что аккумуляторы не вечны и когда фонари перестанут светить, то надо приходить к нам их заряжать. Возницы обрадовались и пообещали возить наши грузы, когда нам потребуется в обмен на зарядку чудесных фонариков.

Ломовые подводы ехали совсем медленно. Устав за день погрузочных работ, я кое-как устроился на краю одной из телег и попытался уснуть. Уснуть на жестких досках было сложно, особенно учитывая полное отсутствие рессор и пневматических шин. Тряска была жуткой даже на относительно ровной грунтовой дороге, а уж когда мы выехали на булыжное выборгское шоссе, то спать стало совсем невозможно. Даже просто лежать было некомфортно. Если на пассажирском извозчике-«лихаче», ехавшим со скоростью до десяти верст в час, дорога от центра Санкт-Петербурга до Озерков занимала пару часов, то на ломовых подводах, которые и днем ездили не быстрее пяти-шести верст в час, мы подъехали к городской заставе уже к рассвету. Сторожа к этому времени даже не успели убрать рогатки, перегораживающие дорогу.

Я зевнул, спрыгнул с подводы и шатаясь побрел к караульной будке. Разбуженные рычанием мотора квадроцикла, на дорогу вышли сонные стражники. Меня и квадроцикл здесь уже знали, потому лишних вопросов не было. Я быстро продиктовал наши данные, которые офицер записал в книгу. Затем, как уже все привыкли, стражники получили по рублю на обед, а офицер в качестве презента еще и экзотический фрукт ананас, который типа привезен из солнечной Америки, где очень много диких обезьян. На самом деле я просто купил ящик ананасов в супермаркете, что бы здесь в 19 веке ненавязчиво поддерживать легенду о нашем «американском» происхождении.