Подойдя к окну, я посмотрел во двор, где на стоянке стоял мой Мерседес. К нему неторопливо подошли двое парней, осмотрелись вокруг, подождали, пока мимо пройдет какой-то случайный прохожий. Затем один из парней остался стоять, вертя головой по сторонам. А второй быстро присел на корточки около машины и немного повозился около переднего бампера. После этого он встал, и они оба быстрым шагом ушли со двора. Понятно, что мне туда что-то подсунули. Вряд ли бомбу. Если их пославшие их уголовные авторитеты не дураки, то должны понимать, что сейчас взрыв или поджег моей машины, даже если меня в ней не окажется, будет поводом для очень серьезного внимания к ним со стороны конторы. Потому это, скорее всего маячок, который я пытался обнаружить вчера.
Как раз пора было выезжать. Я быстро оделся и вышел к машине. Скорее всего, если они вычислили мой домашний адрес, то наверняка поставили топтунов. Парень стоящий около угла дома показался мне подозрительным. Тем более, он резко отвернулся, когда я посмотрел в его сторону. Я сел в машину и выехал со двора. На улице я увидел старых знакомых - вишневую «девятку» с тонированными стеклами. Я наблюдал за ней в зеркало заднего вида. Даже, когда я отъехал далеко, она осталась стоять на месте. Логично. Если они установили мне маячок, то не обязательно держать меня в поле зрения, можно просто ехать позади, отслеживая мое движение по электронной карте на экране планшета.
Я заехал на мойку что бы если те, кто меня пасет, начали бы вести наблюдение за остановившейся машиной, то ничего не заподозрили бы. Пока мойщики поливали кузов шампунем, я прошел к переднему бамперу, засунул под него руку и вскоре нащупал маленькую коробочку, размером чуть меньше спичечного коробка. Я попытался ее отодрать, но она хорошо держалась. Я запоздало подумал, что у траккера может быть датчик на отделение от поверхности. Коробочка с трудом отодралась от внутренней стороны бампера и я смог ее рассмотреть. Да, это действительно был PGS/GSM-траккер. На его черном пластиковом корпусе так и было написано. Прикрепили его на двусторонний скотч, которого не пожалели, потому и отдирать было трудно. Механических датчиков на клейкой поверхности не имелось. Магнитный датчик на пластиковом бампере не работал бы. Я положил снятый траккер в салон и вышел на свежий воздух. Когда машину помыли, выезжая из мойки, я заметил неподалеку припаркованную вишневую «девятку», которая опять осталась стоять, когда я отъехал.
Проехав пару кварталов, я увидел впереди бортовую Газель и поехал за ней. На следующем светофоре, я остановился справа от Газели и кинул траккер в ее кузов. Как только зажегся зеленый свет, я помчался вперед. Не доезжая следующего перекрестка, я свернул во двор и дворами выехал на другую улицу. Подумал выключить телефон и вытащить из него батарею, но не стал этого делать. Можно было, конечно, допустить, что имея много денег и какие-то коррупционные связи, бандиты смогут отследить биллинг моего телефона, но вряд ли эта информация будет у них в режиме реального времени.
Я успел заехать за оборудованием для телефонной станции и быть около станции метро Парнас даже чуть раньше намеченного времени. Виктор, как и договаривались, отзвонился, когда проезжал Удельную. Вскоре я встретил его у метро. Все-таки он был не совсем налегке, а тащил спортивную сумку со всяким барахлом, хотя и относительно небольшую. Зря тащил, все равно в 19 веке ему это не пригодиться. Носить там одежду 21 века нельзя, что бы не вызывать лишних вопросов у хроноаборигенов. До базы мы добрались без приключений. Мы прошли через портал и там нас уже ждал Олег на минивездеходе, который в отличие от двухместного квадроцикла, мог вместить до шести человек. Уже там я объяснил Виктору и его жене, что мы в 19 веке. Они сначала не поверили, хотя и очень удивились, когда из бокса со странным оборудованием вышли в лес, а затем выход, через который они прошли просто исчез. Осознание того, что это настоящий 19 век пришло только когда, проехав Осиновую Рощу, мы выехали на Выборгский тракт, по которому двигались повозки с лошадьми.
Дорога до Санкт-Петербурга была для нас уже привычна, а вот Виктор и его жена крутили головами и восторженно разглядывали строения и публику этой эпохи. Когда мы проезжали Озерки, они не смогли узнать в этой дачно-деревенской местности будущий район города. Перед заставой я выдал им «американские» документы и объяснил им, что теперь они мои работники, которых я выписал из Америки. Стражники на заставе приветствовали меня и Олега как родных, не задавая лишних вопросов по поводу наших пассажиров. Когда мы пересекли Неву и въехали в сам Санкт-Петербург, то Виктор был в восторге. Живя в 21 веке, он любил и ценил различные старинные вещи, а теперь он оказался там, где старина была вокруг. Наш дом произвел на него тоже очень хорошее впечатление, и он вызвался руководить оформлением интерьеров.