Империя Петра Великого (1700-1725 гг.)

В 1702 г. Петр I, ожидая повторного нападения, прибыл с гвардией в Архангельск, но шведские корабли не появились. Тогда царь сам вышел с флотилией из 10 судов (из них 6 он нанял у англичан и голландцев), пересек Белое море, высадился в Нюхче и отправился в поход к Неве. Он овладел шведской крепостью Нотебург (Шлиссельбург), и Россия получила выход в Балтийское море.

После основания Петербурга Архангельск как морской порт потерял свое значение. Но устье Северной Двины, богатое корабельным лесом, стало важным центром судостроения. До сер. 19 в. здесь построили 481 судно. Корабли пополняли состав Балтийского флота.

В 1715 г. Петр издал указ, запрещающий строительство «староманерных» судов. Этот указ сыграл отрицательную роль в развитии полярного мореплавания. Вместо испытанных веками во льдах Арктики кочей русским поморам пришлось перейти на «новоманерные» галеоты и шняки.

В Крымскую войну 1853–1856 гг. на Арктическом побережье против русских поселений действовали английские паровые корабли. Они сожгли Колу, бомбардировали Соловецкий монастырь. Беломорская флотилия, состоящая из парусных кораблей, не смогла дать отпор неприятелю.

Во 2-й пол. 19 в., когда начали строить железные паровые суда, Архангельск потерял значение судостроительного центра. В 1863 г. Беломорская флотилия была упразднена. В дальнейшем дозор за российскими водами на Севере, куда постоянно проникали норвежские браконьеры, несли патрульные корабли Балтийского флота. Д. Н.

ФЛАГ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ. В кон. 17 в. во время Азовских походов Петр I дал русскому флоту и армии флаг, состоящий из трех горизонтальных полос — белой, синей и красной — с изображением двуглавого орла посредине. Впервые такой флаг Петр I поднял во время плавания по Белому морю в 1693 г. По указу 1705 г. все торговые суда России как морские, так и речные должны были использовать такой флаг. (Военные корабли ходили под Андреевским флагом — синий косой Андреевский крест на белом фоне.) При Петре I офицеры носили бело-синекрасные шарфы — частицу боевого флага.

После смерти царя-преобразователя в русской армии усилилось значение черного и золотого цветов. В 18–1-й пол. 19 вв. бело-синекрасный флаг использовался в России наряду с черно-желто-белыми флагами. Недолго, с 1858 по 1883 гг., государственным флагом Российской империи был черно-желто-белый флаг. Однако с 1883 г. в качестве государственного стали поднимать бело-сине-красные флаги. С кон. 19 в. именно они считались национальными и коммерческими (флагами торгового флота). Неофициальным национальным флагом на военно-морском флоте стал Андреевский флаг. Н.С.

АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ — флаг на корме (кормовой флаг) кораблей российского военно-морского флота до 1917 г. и с 1991 г.

Андреевский флаг был учрежден Петром I в 1699 г. в честь ордена Андрея Первозванного, официально принят в 1703 г. На флаге изображен косой голубой крест. (По преданию, на таком кресте распяли апостола Андрея Первозванного, который считался покровителем России.) Полотнище вначале было трехцветным, красно-бело-синим. Эти цвета Петр I заимствовал у голландского трехцветного флага. С 1709 г. голубой крест располагался на полотнище одного из этих трех цветов. В царствование Анны Ивановны, Екатерины II и с 1865 г. оно было белым, а крест располагался по диагонали маленького прямоугольника в верхнем углу у древка или по диагонали всего полотнища.

В 1819 г. учрежден Георгиевский флаг, который присваивался кораблям за особые отличия. На нем в перекрестии Андреевского флага помещался щиток с изображением Георгия Победоносца. Е. С.

Первые победы