Империя смерти

Здесь речь идет о массовых расстрелах… Но в том же 1942 г. наряду с такого рода «кустарными» акциями, которые проводились на глазах у людей, что называется, цивильных, не служивших в СС, проходили и другие акции — с применением палаческой «техники». Крупный эсэсовский чин докладывал о «газовых автомобилях» — душегубках (автомобилях, в которых люди умерщвлялись выхлопными газами), вернувшись в Берлин из инспекционной поездки, нижеследующее:

«Приказав прорубить по одному окну с каждой стороны в маленьких автомобилях, а в больших автомобилях — по два окна с каждой стороны — таких, какие можно часто видеть в крестьянских домах в деревне, — я добился того, что автомобили группы «Д» стали выглядеть, как автомобили, приспособленные для жилья. Однако они настолько хорошо известны, что не только власти, но и гражданское население называют такие автомобили «машины смерти», лишь только они появляются. По моему мнению, даже при маскировке нельзя будет держать это в секрете хоть сколько-нибудь продолжительное время».

У нас есть описание лагеря уничтожения, сделанное советским писателем Василием Гроссманом. Вместе с частями Советской Армии Гроссман в 1944 г. вошел на территорию Треблинки: ему представилась возможность поговорить с сотнями простых людей, живших в окрестностях концлагеря и изо дня в день, хотя и издали, наблюдавших за ужасами, творимыми эсэсовцами. Сама земля открыла писателю секреты гитлеровских палачей. Так же как и в других концлагерях, нацистам не удалось полностью уничтожить следы своих злодеяний, несмотря на прямые приказы Гиммлера.

Силой своего таланта Гроссман воссоздал на бумаге картину треблинского ада, «будни» одного из нацистских «кацет» на польской земле. Его записи поистине уникальны[105]. А ведь человечество еще не знало в 1944 г. всего размаха нацистских преступлений. Не знало оно и пресловутого «плана Ост», о котором подробно будет рассказано в следующей главе. Не знало и итоговых цифр — числа замученных, «загазованных», сожженных гитлеровцами людей. Но даже если бы кроме треблинского ада молодчики Гиммлера не совершили бы ничего преступного, то и тогда их злодейства были бы поистине чудовищны.

«Эшелоны с жертвами шли сюда со всех четырех сторон света, с запада и востока, с севера и юга…

Эшелоны шли к Треблинке в течение 13 месяцев, в каждом эшелоне было 60 вагонов, и на каждом вагоне мелом были написаны цифры: 150–180–200. Эта цифра показывала количество людей, находящихся в вагоне. Железнодорожные служащие и крестьяне тайно вели счет этим эшелонам.

…С 15 июня 1942 г. по август 1943 г. в лагерь по ветке от станции Треблинка ежедневно подходили от одного до трех железнодорожных составов… Тринадцать месяцев. 396 дней, эшелоны уходили, груженные песком, и пустые, ни один человек из прибывших в лагерь № 2 не уехал обратно. Пришло время задать грозный вопрос: «Каин, где же они, те, кого ты привез сюда?»

Фашизму не удалось сохранить в тайне свое величайшее преступление. Но вовсе не потому, что тысячи людей невольно были свидетелями этого преступления. Гитлер, уверенный в безнаказанности, принял решение об истреблении миллионов невинных летом 1942 г. в период наибольшего успеха фашистских войск… Убежденные в своей безнаказанности, фашисты показали, на что они способны. О, если бы Адольф Гитлер победил, он сумел бы скрыть все следы всех преступлений; он бы заставил замолчать всех свидетелей, пусть их было бы десятки тысяч, а не тысячи. Ни один из них не произнес бы ни слова. И невольно еще раз хочется преклониться перед теми, кто осенью 1942 г. при молчании всего ныне столь шумного и победоносного мира вели в бой в Сталинграде и на волжском обрыве против немецкой армии, за спиной которой дымились и клокотали реки невинной крови. Красная Армия — вот кто помешал Гиммлеру сохранить тайну Треблинки…

…Все, что написано ниже, составлено по рассказам живых свидетелей, по показаниям людей, работавших в Треблинке с первого дня существования лагеря по день 2 августа 1943 г., когда восставшие смертники сожгли лагерь и бежали в лес, по показаниям арестованных вахманов, которые от слова до слова подтвердили и во многом дополнили рассказы свидетелей…

Пройдем же по кругам треблинского ада.

…Известно, что Гиммлер приезжал в это время в Варшаву, отдавал соответствующие распоряжения. День и ночь шла подготовка треблинской плахи. В июле первые эшелоны уже шли из Варшавы и Ченстохова в Треблинку, людей извещали, что их везут на Украину для работы в сельском хозяйстве…

…Для последнего обмана людей, приезжавших из Европы, железнодорожный тупик в лагере смерти был оборудован наподобие пассажирской станции. На платформе, у которой разгружались очередные 20 вагонов, стояло вокзальное здание с кассами, камерой хранения багажа, с залом ресторана, повсюду имелись стрелы-указатели: «Посадка на Белосток», «На Барановичи», «Посадка на Волковыск» и т. д.