Империя. Содружество Равных. Назначен шпионом (СИ)

Нейросети им, конечно, пришлось ставить 'рабские'. Чтоб не шалили. А то ведь сей зверик по ночам не спит, бродит, активно ищет жратву. Он голодный всегда, даже когда сытый. А жрёт всё подряд. Всё, что видит, - нагло ворует. Малые мусорные контейнеры переворачивает из принципа. Миленький на вид, но в случае чего может и напасть.

И вот расплодилось в конце концов этих мелких гадёнышей в Империи Авар несколько миллиардов! А внешний контроль над их нейросетями неожиданно дал сбой. И подняли тотчас же наши геройские еноты стихийное восстание... Анархисты всё ж таки они природные, стихийные, что уж там.

Потом сбой в контроле над нейросетями был устранён. Однако убытку за три дня мятежа зверьки нанесли столько, что аварцы потом целых три года свой валовый внутренний продукт до прежнего уровня восстанавливали.

А енотом-то хоть бы хны! Опять стали этакие ласковые и мимимишные... Ну вот как такого няшку обидишь, рука ведь не подымется...

А уже в самом конце мне приснилось, что я вдруг очутился в прошлом, во времена СССР, в период позднего социализма, и стал счастливым обладателем 'жигулёнка' - выигранного мною на навязанный мне профкомом завода лотерейный билет. Забыл уж, за тридцать или за пятьдесят копеек я его брал? Или за пятьдесят копеек - это мне настоятельно посоветовали купить билетик в обществе ДОСААФ? Впрочем, неважно. Вполне возможно, что приз мне выпал как раз на 'досаафовский' билет...

И хотя, учась в конце семидесятых в техникуме, я выучил и правила дорожного движения, да и уроки вождения автомобилей (плюс тракторов) проходил тоже исправно, сейчас я почему-то об этом словно 'позабыл'. Зато в комплекте с новеньким 'жигулёнком' я получил бонусную нулевую базу знаний по нему - это как бы своеобразный 'мини-обзор'. Устройство автомобиля, в самых общих чертах. Ну там про то, что в его состав входят несущая конструкция, карбюраторный двигатель, четыре колеса, фары и подфарники, руль, педали, глушитель и так далее... Всего - пятьдесят слов, во всём этом самом мини-обзоре.

Но мне-то нужны более высокоранговые базы! А ведь они все - платные, блин же горелый... Вот, например, база первого ранга - 'Автомобили Советского Союза, их устройство (более подробно, чем в мини-обзорной нулевой базе), мелкий ремонт, принцип действия'. Усвоив эту базу, узнаешь, как в бак заливать бензин, как машину заводить, как глушить, на какую педаль надо нажимать в разных ситуациях, в которую сторону следует крутить руль. В каких случаях надо протирать фары и лобовое стекло, тревожно кричать, пытаться останавливать проезжающий по дороге транспорт... И - пинать колесо... Две с половиной сотни слов.

База знаний второго ранга: основные правила дорожного движения ('выжимка' из них), как правильно парковаться, следует ли давать взятки инспекторам и сколько конкретно и за какое нарушение давать... Также - как подкачивать колёса ручным насосом, как проверять уровень масла и как в случае необходимости масло долить (и какой его сорт), как подкручивать ослабевшие от вибрации или из-за безалаберной заводской конвейерной сборки гайки... Далеко за тысячу слов.

Третий ранг: более подробные правила ДД, правильный уход за аккумулятором, автомобиль зимой, в том числе его возможный занос на льду... Умение пользоваться огнетушителем, домкратом. Смена проколотого колеса на запаску - если она у тебя есть... Езда по бездорожью и в сельской местности... Более шести тысяч слов.

Четвёртый ранг: замена в полевых условиях свечи зажигания, временная замена ремня генератора, умение пользоваться автоаптечкой... Замена колеса без домкрата... Ну домкрат - это нам пофиг, от слова 'вообще'. В ранние суровые времена его на машинах часто и вовсе не было. Вага, то есть рычаг из бревна, - или просто десяток мужичков - и домкрат уже необязателен... Десятки тысяч слов.

Пятый: замена тормозных колодок, как правильно разбортовать колесо, как завулканизировать проколотую камеру и произвести обратную сборку... Замена разбитого лобового стекла на новое, если оно у тебя, конечно, есть... Где его можно... украсть, если его нет. Починка радиатора в полевых условиях... Радиатор дыреватый - это нам вообще глубоко пофиг и нафиг. Отверстие оперативно залепляется глиной, затыкается деревяшкой - и всё, едем, не закрывая крышку, просто доливая воду по мере её выкипания. Полтораста тысяч слов. Два-три учебника.

Шестой: неотложные сварочные работы в условиях колхозной мастерской, неотложные токарные работы в условиях колхозной мастерской, неотложные слесарные работы в условиях колхозной мастерской, выбор грунтовки и краски, шпатлёвки, правильная автопокраска подготовленной поверхности... Где-то чуть поменьше миллиона слов. Больше десятка техникумовских учебников.

Седьмой: замена всяческих прокладок. Уточню - прокладка промеж сиденьем и рулём здесь в виду не имеется. Далее - самостоятельная переборка двигателя. А также - коробки передач, ведущего моста и так далее.