Империя. Знамя над миром (СИ)

Точно так же, как в 1917-м я получил корону от Вселенского Патриарха, а потом возложил корону Императрицы на голову Маши, так и Саша, приняв наследство от меня, венчал короной свою молодую жену.

Дай Бог им счастья и счастливого правления.

Славы им и благополучия. И ныне, и присно и во веки веков.

* * *

Константинополь. 1936 год.

Изображение сгенерировано нейросетью по подробному техзаданию автора.

ТЕКСТ ВИТАЛИЯ СЕРГЕЕВА.

THE TIMES - PICAYUNE . НОВЫЙ ОРЛЕАН. 2 мая 1936г

«Путешествие в Единство — электрический маяк христианской справедливости».

Из «Путевых заметок» сенатор Хьюи Пирса Лонга мл. (1)

Странная выдалась у меня поездка в Россию. Оставив свой кабинет в Баттон-Руж я из Нового Орлеана на новейшей «Аскании-Нова» марсельской компании Ригеров (2) отправился в Европу. Побывав одним днем Лиссабоне, мы в сопровождении русских эсминцев спешно прошли Гибралтар. Раньше, как говорят, наш рейс предусматривал остановку в Малаге, но заходить в охваченную династической войной Испанию стало небезопасно. За обе ветви тамошней королевской династии воюют много «добровольцев». Наши соотечественники-добровольцы вместе с англичанами и, как не удивительно, мексиканскими коммунистами и анархистами Гватемалы воюют за карлистов. А вот за короля Хуана воюют немцы, итальянцы и русские. Основные бои уже полгода идут где-то между Мадридом и Толедо, но тренировочные лагеря хуанистов и несколько бригад регулярных войск Германии стоят на самом юге. Великобритания опасается, что немцы нападут на Гибралтар и потому весь пролив набит военными кораблями. Россия формально не воюет там, потому русские и предоставили нашему пароходу защиту от «досмотров» и подводных лодок. В пятидесяти милях восточнее Гибралтара русский экскорт оставил нас, и мы спокойно доплыл до Рима. Здесь у меня было три дня на ознакомление с развалинами «Вечного Города», потом был день в Афинах, а после Константинополь. Здесь я планировал задержаться, продолжив осмотр древностей. Но уже в порту оказалось, что я ошибся с адресом, и лучше было продолжить мою экскурсию в античность на стоявшем рядом с нашей «Асканией» мариупольском пароходе «Пётр Ригер», названном в честь основателя этой международной компании. Глядя на модернистский порт и непрерывное движение колоссальных лайнеров по Босфору, бесконечную череду автокаров, автобусов, мотоциклов, идущих по мостам как в Галате, так вставшими арками мостов из Европы в Азию я почувствовал себя попавшим вовсе не в воскресший после османского забвения античный «Новый Рим», а в принёсшийся через океан Нью-Йорк или Сан-Франциско.