Имперский вояж

Что же касается самого нового корабля, то это будет, можно сказать, новое слово в кораблестроении. Такого еще точно никто не делал. И даже не потому, что судно будет иметь зализанные формы плоского острого треугольника, а потому, что технологии систем, которые будут применены, еще не использовались таким образом. Про вооружение уже понятно, а вот по передвижению в пространстве есть о чем упомянуть. Поступательное движение будет осуществляться традиционно, то есть на принципе выброса перегретой плазмы, но на основе разработок жагов, в плане применения гравитационных полей Медв разработал новую модификацию. Эта плазма сжималась гравитационными полями в камере до такого состояния, что на выходе тяговое усилие увеличилось вдвое, и это притом, что расход топлива остался прежним. Круто? Да не то слово!

Надо сказать, что с гравитационной пушкой имперцы разобрались достаточно быстро. Не было там ничего особо сложного, но вот как вид вооружения решили не использовать. Малоэффективно. Сам Дар Жагер, который давно должен был почить в бозе, в гробу перевернется, но если даже каким-то чудесным образом и дожил до нынешних времен, скорее всего удивится. Пусть он и талантлив, чего не отнять, того не отнять, но в своей злобе оказался узколобым. Технология его сулила гораздо больше, чем применение в виде банального тарана. На базе его разработок в империи уже начали производить гравизахваты для буксировки, например, и еще кое-что, а Илюха с Медвом пошли еще дальше. Втихаря разработали маневровые блоки для корабля. Вернее, Илья сыпал идеями и помогал в решении разных проблем своим, так сказать, незамутненным взглядом, а собственно разрабатывал Медв лично, не без помощи молодых специалистов, которых для него и набирали, просеивая через мелкое сито жесткого отбора. Именно молодых, у которых еще глаза горят, и они пока не знают слова невозможно. Сами отбирали, сами учили, вкладывая в молодняк прорву средств, теперь вот Медв со своей молодой бандой помешанных на железе юнцов чудеса творит. Благодаря им больше нет надобности ставить для маневров в пространстве уменьшенные копии маршевых двигателей, вернее есть, но уже не в таком количестве. Гравитация и тут справляется куда как эффективней.

Если быть честным, то изначально эту идею парень чуть не слил на сторону. Он хотел отдать разработку в империю. Но тот разговор с Эйри Бошу, в присутствии Ори, помешал это сделать. На счастье. Жена его около месяца потом еще пытала, выжимая из мужа все, что на тот момент крутилось в голове, да и в будущем, сказала, если вдруг мелькнет среди извилин какая мысль, прежде чем что-то делать, лучше посоветоваться с близкими людьми. Вот так и появилась эта разработка. В основе ее лежал серфинг. Это такой вид спорта, когда человек, стоя на доске, летит с вершины волны. Землянин решил, раз любая звездная система наполнена гравитационными полями, почему бы не попробовать скользить по ним, опираясь на них, как на ту же волну. И вот первые прототипы уже готовы. Сначала взяли простой бот, и на его базе делали эксперименты. Приходилось для этого переть подальше, чтобы сохранить секретность. Ошибок наделали массу, как глупых, так и не очень. Но как бы то ни было, основная работа сделана. Если еще точнее выразиться, то подобные технологии уже применялись, на флаерах, например. Как-никак, а в Содружестве с гравитацией уже достаточно давно играются, но сугубо у поверхности планеты, где поле максимально насыщено, это сделать проще, а вот в пространстве, на достаточном удалении, уже не хватало мощности имеющихся аналогов. Вот именно это и позаимствовали у жагов, а Илюха доработал.

Кроме всего прочего, посредством этого звездного «серфинга» можно было и просто передвигаться, не включая маршевые двигатели. Это же находка для малозаметных кораблей! Тем более что и скорость разгона под СЗ-системой на таком принципе гораздо больше получается. Просто песня! Назвали прототип «Грасер». От гравитационного серфинга. Правда, в аббревиатуре первое слово на общем языке, а второе на земном. Но суть дела от этого не меняется. У парня просто уже руки чесались поскорее получить эту игрушку. Придется, правда, хорошо попотеть, прежде чем управление новым кораблем станет естественным для пилота. Есть существенная разница в управлении, однако кое-какие результаты уже есть, полученные в ходе экспериментов. Понятное же дело, что пилотом-испытателем был сам Илья. Вот уж тут он хрен кому бы место уступил.