Иная жизнь

Ну вот, теперь все стало ясно. Правда, ученый прокомментировал совсем другой случай, но ответ все равно годится. Если бы не пренебрегали юные пионеры примитивной оптикой из школьной программы, то многое поняли бы и сами. Вот, к примеру, видит человек в небе светящийся шарик. Но если удивленный очевидец одновременно попытается следить за кончиком собственного носа, то увидит сразу два шарика, точно таких же. Выводы насчет достоверности наблюдений можете делать сами...

Если же все-таки не сосредотачиваться на собственном носе, то увидим, что познания в оптике у абсолютного большинства наблюдателей неглубокие. В последние годы газеты прямо-таки обрушили на читателей поток сообщений о визитах неопознанных гостей. Страницы пестрят однообразно-озадаченными заголовками: "НЛО над Каракумами?", "НЛО над Москвой?", "НЛО по расписанию?", "Контакт с инопланетянами?", "Опять НЛО?"... Даже недоверчивая "Правда" 3 апреля 1990 года отреагировала: "НЛО просит посадку", правда, с подзаголовком "Всерьез о слухах".

Не исключено, что среди очевидцев попадаются и восторженные простаки. Что же, выбор у нас есть. Послушаем хотя бы милиционеров, которым несерьезность противопоказана.

В феврале 1990 года в дежурную часть Красноярска поступило сообщение: на Енисейском тракте, у поста ГАИ приземлилась "тарелка"... "Всего мы насчитали четыре объекта,- рассказывает один из очевидцев - начальник отделения агитации и пропаганды городского отдела ГАИ, капитан милиции Ю. Григорьев. Они скрылись в районе поселка Солонцы. Я и еще трое сотрудников сели в патрульную машину и поехали в том же направлении. Миновали освещенные улицы - "тарелок" не видно. Мы заметили их, выехав на темный участок. Но уже не четыре, а две. Объекты мигали ярко-красными огнями. Летели с небольшой скоростью на различных высотах вдоль Московского тракта. На протяжении трех-четырех километров наши машины шли параллельно. Словом, было время рассмотреть эту удивительную картину в подробностях. Так, вместе - они по воздуху, мы по асфальту - добрались до поселка Дрокино. Здесь одна из "тарелок", перелетев через шоссе, приземлилась на холме. Зрелище, признаться, жутковатое: темное небо, четкий контур горы, а на ней, в метре, висят и пульсируют красные огни. Вскоре они погасли. Но тут же, чуть поодаль, появились другие - два ярких немигающих пятна зеленого и красного цвета, которые двинулись в нашу сторону. Тут подъехала еще одна патрульная машина, стало тихо до звона в ушах. Огни замерли, остановились неподалеку. "Изучают, наверное, нас,- пошутил кто-то из ребят. - Сейчас вступят в контакт... " До контакта дело не дошло. "Тарелка" развернулась вправо, на ее борту белым огнем блеснули круглые окна. Зеленые и красные огни погасли, послышался гул. Объект начал медленно подниматься вверх и вдруг снова вспыхнул красными мигающими огнями. Через некоторое время НЛО скрылся из вида. Я взглянул на часы: наблюдение длилось около пятидесяти минут".

Похожий случай был с двумя москвичами - Д. Тасинцевым и И. Дорохом. В апрельский вечер того же года неподалеку от кольцевой автодороги они увидели в ночном небе яркий диск, который находился метрах в 800 от них. Но москвичи не просто дышали воздухом, а дежурили, будучи инспекторами ГАИ. Инспекторы включили "маячок", "тарелка" отреагировала на него и стала приближаться к посту... "Когда расстояние между ними сократилось в несколько раз, НЛО сделал крутой вираж в сторону и на громадной скорости скрылся".

Как известно, НЛО и "летающие тарелки" - далеко не всегда одно и то же. Объекты могут быть и шарами, и дисками, и "сигарами", и "грушами"... Описаны уже десятки различных форм. Встречаются даже похожие на самолет, как, например, было в Приэльбрусье 13 февраля 1989 года. Корреспондент "Известий" приводит рассказ капитана милиции Б. А. Шогенова: "Я возвращался домой из Баксана в Нальчик. Проехав по объездной дороге мимо поселка Чегем, машинально взглянул на часы - 21 час 30 минут. Спустя мгновение заметил, что с неба падает какой-то аппарат. Остановился у обочины, вышел из машины и увидел...

Нет, сначала я подумал, что в пологом пике несется горящий пассажирский самолет. Происходило это километрах в двух от меня. Примерно на таком расстоянии от дороги находится чегемский лес... Однако, приглядевшись, понял - нет, не самолет это, хотя аппарат был очень похож на пассажирский авиалайнер, но только размерами превосходил его раз в десять. Острый нос, хвост, несколько подрубленный сзади, короткие, очень короткие крылья. Как я разглядел все эти подробности в темном ночном небе? Там, где расположены крылья, с двух сторон на землю сыпались искры, напоминающие искры во время работы электросварочного агрегата. Они и высвечивали крылья или что-то вроде них. Из хвостовой части непрерывно вырывались пучки огней. Впечатление такое, что там сидели несколько человек и стреляли из ракетниц. Но больше всего поразили иллюминаторы - огромные, во весь борт аппарата и ярко освещены. Насчитал их десять. Людей в иллюминаторах видно не было.