Ингвар 2 (СИ)

Ровно через двадцать дней я опять был на борту, нет не лайнера и не своего собственного корабля, а на борту малого носителя, принадлежащего Отделу Специальных Операций ВКС Империи Аратан. Все поставленные перед собой задачи я с успехом выполнил, а именно, получил гражданскую категорию С, стал беднее на сто тысяч кредов и лишился пятнадцати балов благонадежности, а оставшиеся семь, трансформировались в четыре. И самое обидное, что проторенной дорожкой их не вернешь, потому как баллы могут начислять только сотрудники администрации, имеющие категорию гражданства на ступень выше. Во Фронтире, даже у глав целых планет уровень С и редко, когда выше, но с такими счастливчиками мне разговоры вести не по чину. В общем очень запутанная, но вполне понятная система. Даже то, что с каждым уровнем гражданства эти самые балы становятся все «тяжелее и тяжелее». А чтобы поднять гражданство до категории В их надо уже не пятнадцать, а полсотни, делает для многих это практически недостижимым. Но лицензию «поисковика» я все же получил и без особых проблем, правда пришлось подписать миллион самых разных бумажек, но ведь, все рано или поздно заканчивается, вот и мои мытарства закончились. Своего судна у меня уже нет, вот и пришлось выбирать себе подходящее место для отработки, благо какой-никакой выбор предложили. Я аж, от удовольствия, ручки потер. И ведь выбрал, Систему Громоз, в народе носящей нелицеприятное название «Дыра», в которой расположилась самая крупная в Империи, а может быть и во всем Содружестве, «судоразделка». Нет, не свалка и не кладбище кораблей, а вполне себе солидная контора под крылышком ВКС Империи, где разбирают и утилизируют старые, разбитые, опытные, а также, так и не пошедшие в серию, корабли и суда. Вот в этой конторе я и пристроился на работу, мои сертификаты инженера и техника оказались в этом вопросе достаточно тяжелыми аргументами и на фоне других желающих я смотрелся более-менее пристойно. В общем, именно с этой Системы я решил начать свое «триумфальное шествие по Содружеству», а если проще, то эта Система просто настоящий «Клондайк», где я смогу легко и непринужденно подзаработать, завести полезные связи и знакомства, накопить балы благонадежности и, чем черт не шутит, еще на ступень приподнять уровень своего гражданства. Ну и само-собой, именно в этой Системе я рассчитываю обзавестись кораблем. Купил билеты на попутный пассажирский лайнер, до Системы мне с пересадками надо было бы добираться и с почти фестивальным настроением отправился в гостиницу, собирать вещички. Вот только я даже на свой уровень станции не успел вернуться, как мне на нейросеть пришло сообщение с требованием немедленно вернуться. Настроение сразу упало почти до точки замерзания, первая мысль была – влип, раскусили, что-то где-то мы с ИскИном недоработали…

9 глава.

В уже знакомом мне кабинете, помимо его хозяина, находился какой-то пожилой майор ВКС.

- Этот? – как будто бы меня и нет спросил майор у чинуши.

- Да, лэр майор, категория гражданства С, лицензия искателя, сертификаты пилота, техника, медтехника, инженера, специализация, спасатель, шахтер, есть изученные Базы по картографии.

- Достаточно. – майор чуть поморщился. – Что-то больно уж он молод. Ну ка, дай свои документы, сынок. – это уже мне. Не без опаски я протянул ему свою карточку ФПИ, которую он тут же вставил в считыватель на столе чиновника, ввел какой-то код, несколько секунд переваривал увиденную информацию, после чего зло выматерился и наехал на трясущегося от страха чиновника. – Да он же только несколько дней назад получил лицензию! У него опыта ноль и чуть меньше! Мне искатели нужны, а не романтически настроенные мальчики! Что он во Фронтире делать будет!?