Читаем Ингвар 2 (СИ) полностью

В общем, планы по восстановлению крейсера очень заметно сократились, а вместе с ними сократилось и необходимое время. Реакторный отсек удовлетворился всего двумя энергоустановками, узел связи я вообще решил не восстанавливать, удовлетворившись аппаратурой внутрисистемной связи. Единственное, к чему я отнесся со всей серьезностью, это гипердвигатель. Я даже центральный управляющий ИскИн установил «выхолощенный», то есть без какого-либо признака искусственной личности, а значит и без возможности самообучения. По сути, это был просто очень мощный и быстрый вычислитель, компьютер, мало чего имеющий общего с искусственным интеллектом. Из всех жилых помещений, только моя каюта имела какое-то подобие уюта и комфорта, да медсекция, но тут уже никуда не денешься, специфика самого помещения предъявляет определенные требования. Все остальные помещения так и остались девственно чистыми и пустыми. Немного пришлось повозиться с двигателями и напечатать на 3-Д принтере десяток необходимых модулей, не переживших мой «прорыв». С вооружением я так же заморачиваться не стал, если встречусь с серьезным противником и не смогу сбежать, то пара десятков дополнительных турелей и несколько противокорабельных ракет особой роли не сыграют, а если попадусь на зуб пиратам, то… их тактика мне неплохо знакома и вряд ли местные «джентльмены удачи» сильно в этом отличаются от своих коллег из Содружества. Уничтожать корабль им смысла нет, а значит все как обычно, обездвижить, выбить орудия непосредственной обороны и вперед… на абордаж. Ну, а тут мы уже будем посмотреть, что окажется круче, боевая магия или дроиды и пираты с ручным вооружением. Я почему-то, ставлю на Магию.

Приведение корабля в состояние безопасной эксплуатации, заняло у меня двадцать четыре дня. Координаты первого прыжка давно уже были рассчитаны, да и что там считать-то, всего три световых года, разгоняться буду дольше, чем займет сам перелет. Выбрал я не самую близкую Систему, было солнышко и ближе, зато направление взял в сторону наибольшего скопления Звезд, рассудив, что чем больше Систем поблизости, то тем больше должно быть и транспортных путей, если здесь конечно же, эти самые пути есть. Так и буду, прыгать от Системы к Системе, рассчитывая выход из гиперпрыжка где-нибудь в межзвездном пространстве, сканировать близлежащие Системы с помощью гравитационных и магниторезонансных сканеров, выискивая гравитационные возмещения, вызванные применением гипердвигателя и следы искусственных объектов – навигационные буи, ретрансляторы, остовы кораблей или станций. В общем, любые следы разумной деятельности, а заодно и планеты пригодные для жизни.

Пять месяцев. Всего пять месяцев длится мой забег по Системам, а я уже чувствую себя бешеной блохой, а в голову закрадываются совсем уж панические мысли – а верное ли направление полета я выбрал, а не являюсь ли я вообще единственным разумным существом, если уж не в этой Вселенной, то в этой Галактике. Более того, я начал ловить себя на том, что иногда спорю сам с собой, как говорят психиатры, это первый признак шизофрении. Ну, а чего я еще ожидал, полное одиночество, даже поговорить не с кем, раньше хоть ИскИн составлял мне компанию, а теперь и его нет. Плюс ко всему, монотонное и единообразное времяпрепровождение – короткий разбег, прыжок на пять-шесть световых лет, к подходящей Звезде, десять-двенадцать часов на сканирование Системы и околосистемного пространства, причем, полностью автоматического, очередная отметка на карте Галактики и новый разбег. Нет, я не скажу, что то, чем я занимаюсь абсолютно бессмысленно, четыре планеты, более-менее подходящие для колонизации я уже нашел, а одна так вообще – истинный Рай, способная стать настоящей жемчужиной для любого межзвездного государства. Вот только есть одна проблема, никакого звездного государства тут и в помине нет, да и не звездного тоже, все планеты абсолютно дикие, жизнь на которых только-только вышла из морей-океанов и только-только начинает пугливо осваивать сушу. Вполне может быть, что через десятки тысяч лет на них появятся первые ростки разумной жизни, которая еще через десятки тысяч лет выйдет в Космос. Но… мне не надо через тысячи лет, мне надо сейчас! Вот, примерно, такие мысли крутятся в моей голове уже не первый день, иногда хочется бросить это бессмысленное занятие и прыгнуть куда-нибудь на максимально возможное расстояние, пойти, так сказать, на поводу слепого случая и чем дальше, тем больше крепнет в голове эта мысль.

От грустных мыслей меня отвлек сигнал оповещения, призывающий экипаж занять свои места – крейсер выходит из очередного гиперпрыжка, от которого, если честно, я не жду ничего нового.

Перейти на страницу:

Похожие книги