Читаем Инки. Быт, религия, культура полностью

Горная дорога проходила в таких экстремальных топографических и климатических условиях, где изобретение колеса в бронзовом веке принесло бы мало пользы. Кроме того, если бы там были крупные вьючные животные, они конечно же скользили бы и падали вместе с грузом в местах, где дорога шла по уступам или по узким желобам, выдолбленным в сплошной скале. Каменные террасы и мощеные дороги строились на склонах и крутых горных обрывах, иногда проходя вдоль отвесных скал, где опасные места и повороты были огорожены стенами. Бушующие горные реки пересекали по сплетенным из тростника висячим мостам до сотни метров длиной, закрепленным на паре каменных опор с обоих концов, или в корзине по канатной дороге там, где движение было не таким оживленным. Через потоки перебрасывались деревянные или арочные каменные мосты, и любой, кто разрушил или сжег бы мост, не имея на то указаний, был бы безотлагательно казнен. В горной местности ширина дороги варьировалась от 1,5 метра на сложных участках, где она шла зигзагом или уступами, до максимальной ширины приблизительно 6 метров на широких террасах на более пологих склонах долин, где можно было выдержать горизонтальный профиль. В грязных местах дорога была выложена камнем, а там, где приходилось пересекать болота, она превращалась в широкую каменную мостовую с водопропускными трубами для дренажа.

На побережье дороги были равномерно широкими – порядка 5 метров в ширину – и прямыми, но не мощеными. Вдоль обочин тянулись стены, ограждающие от песка, высотой примерно в метр, сложенные из камня или адобы, которые регулировали путь армий и караванов вьючных лам (и облегчали контроль за ними). В долинах эти стены были даже окрашены, и вдоль них по каналам текла вода, но в засушливых областях дорога иногда отмечалась только расставленными через интервалы постами, чтобы никто не мог сбиться с пути. Чтобы преодолеть широкие реки, через них наводились плавучие понтонные мосты, состоящие из ряда бальз (тростниковых лодок), связанных вместе и перекрытых настилом из дерева.

Глава 7

Сельская жизнь

Хозяйство

Во времена правления инков существовали две основные системы земледелия: выращивание основных корнеплодных культур в горной местности, которые на протяжении тысячелетий локально одомашнивались на высоте до 5 тысяч метров, и маиса, теплолюбивой культуры, возделываемой на более низких склонах и в защищенных долинах – у подножия гор и в низинах. Мурра считает, что в сельскохозяйственных ритуалах жителей Анд проявляются значительные различия между двумя образами жизни, основанными на этих двух системах сельского хозяйства, и что один из них, основанный на более широко распространенном возделывании маиса при правлении инков, находился в процессе поглощения и преобразования другого – процессе, прерванном испанским вторжением.

На больших высотах совместно развивались культивирование морозоустойчивых клубней и скотоводство. Из корнеплодов наиболее известен картофель, и оказалось, что он замечательно себя чувствует на высоте в 5 тысяч метров при 18 градусах мороза. Значение этого овоща может быть наилучшим образом проиллюстрировано тем, что единицей измерения времени служило время, необходимое для того, чтобы сварить картофель! В Кольяо еще до недавнего времени выращивали до 220 его разновидностей. На предельных высотах культивировали медленно созревающие и горькие сорта чуньо, который, по словам Кобо, мог храниться «много лет». На этот процесс влияли холодные ночи, теплые дни и сухой климат; где этих условий недоставало, жители Анд не могли эффективно сохранять урожай корнеплодов. С другой стороны, маис, хоть и выдерживал более длительные сроки хранения, чем чуньо, не годился для выращивания в горах, поскольку он там вымерзал.

Есть и другие базовые различия между картофелем и маисом. Маис требует постоянного полива и удобрения, но если его выращивать при этих условиях, то нет необходимости ни оставлять землю под паром, ни чередовать культуры; с другой стороны, картофель можно выращивать при нормальном количестве осадков без орошения или удобрений, но после четырех лет возделывания земля должна быть оставлена под паром в течение семи лет.

Благодаря своей социально-экономической организации инки сумели значительно распространить культивацию маиса в горных районах в качестве «государственных посевов». В доинкские времена большинство горцев выращивали (или выменивали) маис главным образом для ритуальных целей. При правлении инков маис оставался элитным продуктом – для изготовления чичи и для ритуальных, пиршественных блюд, – но был гораздо более распространен и благодаря хранилищам доступен по всей империи. Фактически, по предположению Мурра, «основной функцией [митимаев] было на самом деле расширение территории, где выращивали маис». Эта стратегия часто совмещалась с политикой расселения по причинам безопасности и могла быть действующим фактором всех трех типов программ переселения митимаев.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 дней в ИГИЛ* (* Организация запрещена на территории РФ)
10 дней в ИГИЛ* (* Организация запрещена на территории РФ)

[b]Организация ИГИЛ запрещена на территории РФ.[/b]Эта книга – шокирующий рассказ о десяти днях, проведенных немецким журналистом на территории, захваченной запрещенной в России террористической организацией «Исламское государство» (ИГИЛ, ИГ). Юрген Тоденхёфер стал первым западным журналистом, сумевшим выбраться оттуда живым. Все это время он буквально ходил по лезвию ножа, общаясь с боевиками, «чиновниками» и местным населением, скрываясь от американских беспилотников и бомб…С предельной честностью и беспристрастностью автор анализирует идеологию террористов. Составив психологические портреты боевиков, он выясняет, что заставило всех этих людей оставить семью, приличную работу, всю свою прежнюю жизнь – чтобы стать врагами человечества.

Юрген Тоденхёфер

Документальная литература / Публицистика / Документальное
Подвиг «Алмаза»
Подвиг «Алмаза»

Ушли в историю годы гражданской войны. Миновали овеянные романтикой труда первые пятилетки. В Великой Отечественной войне наша Родина выдержала еще одно величайшее испытание. Родились тысячи новых героев. Но в памяти старожилов Одессы поныне живы воспоминания об отважных матросах крейсера «Алмаз», которые вместе с другими моряками-черноморцами залпами корабельной артиллерии возвестили о приходе Октября в Одессу и стойко защищали власть Советов.О незабываемом революционном подвиге моряков и рассказывается в данном историческом повествовании. Автор — кандидат исторических наук В. Г. Коновалов известен читателям по книгам «Иностранная коллегия» и «Герои Одесского подполья». В своем новом труде он продолжает тему революционного прошлого Одессы.Книга написана в живой литературной форме и рассчитана на широкий круг читателей. Просим присылать свои отзывы, пожелания и замечания по адресу: Одесса, ул. Жуковского, 14, Одесское книжное издательство.

Владимир Григорьевич Коновалов

Документальная литература