Я выслушал вождя и сделал несколько глотков. Напиток отдавал травами и пряностями, было очень похоже на пиво, но не пиво. Очень вкусно. Первые глотки были маленькими, а вот последующие… В-общем, медведей я повеселил тем, что почти залпом выпил всю кружку и на последнем глотке навернулся из-за стола, попутно невольно рыгнув. Причём, это вышло не противно, как обычно бывает, а именно забавно.
– Простите меня, за этот конфуз, разрешите я покину застолье? – спросил я, не поднимаясь с пола.
– Хорошо, человек, главное, что цел. Когхур, проводи гостя на пляж, там сейчас красиво, – сказал вождь.
И мы направились на пляж, и сели возле воды. От свежести морского воздуха я постепенно пришёл в себя.
– Слушай, Когхур, я окунусь, можно? Здесь меня никто не съест?
– Нет, не бойся, да и я тоже хочу немного поплавать, пока есть возможность. А то ведь снова надо будет по ту сторону портала жить.
Мы вошли в воду и немного поплавали, потом я напросился покидать меня с рук, то есть с лап, однако после первой пары прыжков я пожалел, что в детстве с ним не был знаком, ведь он подкидывал просто шикарно, этажа, так, до второго.
– Слушай, Когхур. А если я разберусь, как работают кворки до конца, ну имею в виду, до постройки ворот у себя в подвале, Б'Араисы будут возражать против этого?
– Тогда я смогу представить тебя к званию Хура – хранителя врат. И, я думаю, у моего отца найдётся для тебя увлекательное занятие. Ведь мы уже давно не делаем кворки, боимся, что люди придут сюда. Несколько поколений назад мы прекратили строить переходы, думали хватит того что имеется, но люди начали их рушить. Потому новые кворки медведи и не возводят. Мы, конечно, выставили поле вокруг острова, но если нас захотят перебить дома, то это грозит полным истреблением рода. Отец, наверняка, знает о твоих возможностях и намерениях, если я чувствую это – он и подавно. Он не хочет нарушать запрет предков, но, чтобы снова создать кворк, тебе придётся делать всё, от и до, своими силами. Необязательно ведь Хуром быть медведю, про людей никто не говорил.
– Хм. Хранитель-человек вместо мишки, ибо мишке деды сказали низзя? Для этого ты мне камень дал? Чтобы я нашёл выход энергии у себя? – спросил я, подняв бровь.
– А ты догадливый. Сейчас, увы и ах, мы не проводим действия за пределами дома. Не хотим подставляться, а ты и Василий, вроде, не такие уж плохие люди, но я ему не могу довериться, и не буду, ведь есть ты.
Мы обсохли на берегу, а я уже представлял, как буду делать свой Кворк. После этого мы вернулись в главный дом, где уже закончился ужин. Попрощались с вождём, и направились к вратам, попутно забрав мои вещи из деревни. Перешли обратно на север и я оделся в пещере медведя-хранителя-антрополога.
– Когхур, а камни мне как брать? Этот-то я понял, символ, изображенный на нём, есть на всех воротах, а остальные?
– Я помогу, но ты сам должен сделать камни. Это правило всех хуров, мы сами находим место выхода энергии и делаем ворота.
– А говорил, что больше ворота не строите, -перебил я его.
– Не "не строим", а нам больше нежелательно их строить. И причины я тебе описал.
– А, понял. Поможешь пепелац в начало поляны передвинуть? А то как улетать-то от тебя?
– Пошли, Ник, помогу. И не забудь камень!
Я положил камень в самолёт. Он выглядел, как клин на вершине свода, трапециевидный камень с рисунком в виде какого-то символа. Когхур помог мне выставить самолёт в начале поляны, после чего я запрыгнул внутрь.
– От винта! Я пока подумаю, как применить камень! Скоро встретимся снова!
– До встречи, Ник.
Самолёт набрал скорость нехотя, всё-таки, керосина надо было больше набодяжить в баки, солярка слегка начала парафинить. Разгон по поляне, устланной снегом был не такой и проблемой, пока меня резко не подкинуло. Самолёт взлетел и довёз меня до аэродрома без происшествий, а вот при посадке было интереснее всего. Один из стопорных болтов отдал богу душу при броске, и, как итог, при касании земли самолёт слегка потерял контроль. Левая лыжа начала болтаться, аки чумная, и попросту воткнулась в землю, отчего посадка возымела самый непредсказуемый исход.
Самолёт, получив ось вращения, но не потеряв тягу, ткнулся левой лыжей в снег, после поворота, зацепил правым крылом землю, затем стойку вырвало из мест креплений. При первом же зацепе я отключил двигатель. Капотирования не произошло за счёт того, что масса была на крыле и за ним.
– Сука, – я осмотрел себя, сидя в кабине, – жив, цел, орёл!
Я вылез из кабины и осмотрел масштаб бедствия. Центроплан получил повреждения, когда вырвало стойку и восстановлению не подлежат. Зря я свёл нагрузку в одну точку, хотя оно правильно с точки зрения физики, да и кто подобное мог предусмотреть. Одно могу ответить точно – этот пепелац больше не жилец. Крылья тоже получили от души, одно от разворота, а на второе самолет сел… Эвакуацию самолёта отложил до следующего утра
Хочу сосредоточиться на подборе работников, места, заодно изучу местность, может выход энергии где есть.