Пока сидела бездумно глядя в проплывающий мимо пейзаж, попробовала аккуратно извлечь из памяти, чего же в мой мозг запихнули. Оказалось, я знала про подводную лодку абсолютно все: от принципов управления до каждого винтика, использованного при построении, и даже свойстве металла, из которого эти винтики сделали. Но этого слишком мало, для того, чтобы меня так колбасило. Значит, есть еще что-то… Только возникала проблема: из мозга информация поступала как бы по запросу, т.е. я думала о чем-то и сразу получала все, что знаю об этом предмете. А если не знаешь, что загрузили, то соответственно, я не знала о чем конкретно мне надо думать. Попробовала разные направления: морская база - только общие сведения. Расположена в неделе пути, на дне океана, на границе огромного раскола земной коры, произошедшего не так давно. Официальное занятие - исследования океана и его обитателей, также ученые должны были опускаться в ущелье и исследовать его. Неофициальное и дополнительное - отслеживание всего наводного и подводного транспорта вблизи нашего стратегического противника. База представляла собой огромную подводную лодку, которая лежит на дне океана. Засечь ее, было невозможно, не зная точных координат, даже приблизиться к ней было не возможно.
Подумала об обитателях океана - тут информации было хоть отбавляй и явно лишняя. Теперь я могла смело изображать из себя ученого или и правда заняться дальнейшим изучением подводного мира. Так как только подумав об этом, у меня возникло несколько непроверенных до сих пор учеными идей.
И даже всего этого было недостаточно, чтобы чуть не убить меня. Значит, у меня в мозгу есть что-то еще. Но что?
Приехали в порт мы за час до отплытия, как раз успели положить вещи в свои каюты и немного осмотреться. Лодка была огромная и состояла из семи ярусов. На самом верхнем располагалась рубка управления и капитанский мостик. Каюты экипажа находились на третьем ярусе. Поскольку мы работали под прикрытием, о нашем настоящем задании не знал никто их экипажа. Схема лодки была мне загружена, поэтому ориентировалась я без проблем, даже с закрытыми глазами могла найти свою каюту или столовую. А вот Джейку и Эрику пришлось тяжелее. Они конечно схему тоже изучили, но могли рассчитывать только на свою память.
Поскольку мы были привилегированными членами экипажа, каждому из нас досталась своя каюта, которая представляла собой комнату примерно десяти квадратных метров, с личным небольшим санузлом и минимумом мебели. Но, в целом, условия были очень даже неплохими.
Кинув на кровать рюкзак с вещами, разберу позднее, облачилась в синюю форму с нашивками навигатора, и прошла в рубку, чтобы осмотреть рабочее место. Взгляд на любой из механизмов рождал в голове полную картину по использованию и предназначению прибора, поэтому я не волновалась о предстоящем задании и не сомневалась, что отлично справлюсь.
До отплытия оставалось совсем немного времени, и экипаж построился на открытой палубе. Я все с нетерпением выглядывала Адама, но его не было, и я потихоньку начинала впадать в панику.
Наконец, когда экипаж почти в полном составе был собран, я увидела, как к самому причалу подлетел автомобиль и из него быстро выбрался Адам, и почти бегом направился к нам. Я глубоко выдохнула: живой.
Он вбежал по трапу, слегка кивнул нам и встал в строй, почти на голову возвышаясь над всеми. Пока мы ожидали капитана, я осмотрела людей, с которыми нам предстоит работать вместе. Среди экипажа и ученых было довольно много женщин, также привлекли внимание несколько здоровяков, в форме флота, но их нашивки я не успела разглядеть.
На палубу поднялся капитан, седеющий мужчина средних лет с военной выправкой, сказал пару приветственных слов и приказал отплывать.
Экипаж быстро спустился вниз и занял свои места согласно штатному расписанию. На лодке находилось сто двадцать человек, сорок из которых были членами экипажа и относились к Военному ведомству, остальные учеными, которые останутся на подводной базе, а предыдущую смену мы заберем обратно. Путь до места назначения должен составить две недели, обратно столько же. Таким образом, окончание нашей отработки сильно откладывалось, что вызывало недовольство в команде, но в тоже время оплачивалось очень хорошо, что помогло нам благодушнее смотреть на это задание.
Я первая заступила на дежурство, и моя смена должна была длиться восемь часов. После меня заступал Адам, а третьим навигатором был веснушчатый и улыбчивый парень - Миос, с ним я успела познакомиться, когда осматривала рубку управления.