Тип неисправности ∙ Возможная причина ∙ Метод устранения неисправности
— Старение ЭЛТ (истощение эмиссии катода)
∙ Заменить ЭЛТ
— Короткое замыкание между электродами внутри ЭЛТ
∙ Слегка постучать по колбе кинескопа, включить ЭЛТ «вверх ногами», заменить ЭЛТ
— Обрыв других электродов (диагностировать трудно)
∙ Заменить ЭЛТ
— Уменьшается яркость, изображение нечеткое, «Осадки» на внутренней стороне экрана
∙ Заменить ЭЛТ
— Неисправность блока видеоусилителей, неисправность ЭЛТ
∙ Кратковременно замкнуть катод и модулятор (либо катод и накал) или увеличить напряжение на строчном трансформаторе регулятором Screen
Тип неисправности ∙ Возможная причина ∙ Метод устранения неисправности
— Перегорел предохранитель
∙ Заменить предохранитель
— Вышли из строя элементы входных цепей источника питания: выпрямительный мост, конденсаторы фильтра питания, ключевой транзистор
∙ Проверить входные цепи источника питания
— Неисправен ключевой транзистор
∙ Проверить исправность ключевого транзистора, его схемы управления
— Перегрузка в выходных цепях источника питания
∙ Проверить исправность элементов в выходных цепях
— Изменение рабочей частоты преобразования из- за перегрузки или замыкания в нагрузке
∙ Проверить цепь нагрузки
— Срабатывает защита от перегрузки
∙ Проверить цепь нагрузки
— Вышли из строя терморезисторы (позисторы) в схеме размагничивания кинескопа
∙ Проверить петлю размагничивания. Заменить или отремонтировать позисторы
Основной неисправностью строчного трансформатора является короткое замыкание витков, резко ухудшающее добротность обмоток и приводящее к сильному нагреву. Часто выходит из строя промежуточный строчный трансформатор, включаемый между предоконечным и выходным транзистором строчной развертки.
Если обмотки его пробиты и появились короткозамкнутые витки, он будет сильно греться. Следует помнить, что мощные импортные транзисторы блока строчной развертки (в отличие от отечественных) имеют встроенный защитный диод (в цепи коллектор — эмиттер) и резистор 30–50 Ом (в цепи база — эмиттер). Эти транзисторы часто выходят из строя, и при замене на отечественные надо учитывать их особенности.