Иные миры. Где-то во Фронтире (СИ)

Народ совершенно спокойно проследовал мимо дежуривших у выхода из секции местной братвы. Те, в свою очередь, столь же равнодушно поглядывали на проходящих — их интересовали только те, кто собирался перебраться в соседний сектор. Очень похоже на местные тёрки с соседями.

Зайдя в кабинку местного транспорта, весьма напоминающего наши маршрутки, получил запрос о конечной точки движения. Аналитик переслал данные и сразу же оплатил проезд. На мой вопрос, куда он меня отправил, тот посоветовал лишний раз не мандражировать и заняться делом, пока есть время.

— "Остановимся недалеко от гражданского порта, тебе останется лишь подняться на два уровня и пройтись немного, а сейчас доставай трофейные чипы".

Устроившись в конце салона, стал перебирать чипы, вставляя в выдвижной слот на корпусе браслета ИскИна. Из четырёх чипов, доставшихся мне в стычке с местным криминалом, три оказались банковскими. Вот только кредитов там наскреблось всего на две с половиной сотни. Четвёртый чип оказался двухуровневой учебной базой по личному оружию не летального класса. Горсть чипов, доставшаяся от медика, почти сплошь состояла из учебных баз, на этот раз — трёхуровневых. Многие из них повторялись и их общее направление соответствовало воинским специальностям "Абордажник" и "Десантник". Лишь только два чипа оказались банковскими. Навар на этот раз был посущественнее — что-то около восьми тысяч. Судя по всему, медик втихаря приторговывал базами…

На первое время деньги есть, теперь стоит определиться в какую сторону двигать со станции. Тем временем пришло время выходить, и я направился к общественной лифтовой зоне.

— "Предлагаю направиться в Звёздные баронства" — пришло сообщение от ИскИна.

— Обоснуй.

— "Во Фронтире торжествует закон сильнейшего, а это значит, что рано или поздно перед тобой станет выбор — примкнуть к какой-либо группировке или дальше отстаивать свою независимость. Как я понимаю, тебе ближе второй вариант, но без наличия свободных финансов об этом говорить преждевременно. Необходимо также, в кратчайшие сроки поднять уровень профессиональных знаний, и постараться в максимальной степени проапгрейдить себя. На это опять же потребуются значительные денежные средства. Звёздные баронства, где законодательство не столь жёстко и в основном соответствует принятому в Содружестве, как нельзя лучше подходят для легализации и первоначального накопления капиталов".

Пока ИскИн агитировал, я успел добраться до терминала. Надо сказать, что на торговой станции хватало всякого рода частных, торговых и военных причальных секций, но с пассажирами, как местными, так и транзитными работал только этот терминал. Ангар, в котором он расположился был довольно небольших размеров, что совершенно не мешало немногочисленным пассажирам. Торговая станция с населением всего в восемьдесят тысяч разумных не могла похвастать напряжённым трафиком.

Аналитик скинул мне график ближайших рейсов. В этом списке были подсвечены несколько позиций.

— Не вижу конечной точки назначения, — попытался я съехидничать.

— "Прямых рейсов нет, да и тех средств, что у нас имеется, однозначно не хватит" — холодно отреагировал Аналитик.

— Так может продать слитки металлов из наших запасов?

— "И много здесь за них дадут? Оглянись! В трёх соседних системах работают шахтёры. Здесь этого металла — завались!".

— И как тогда понимать то, что ты отметил?

— "Наиболее удобные транзитные станции. От них уже напрямую можно добраться до баронств".

М-да… с кредитами проблема, но решать её придётся позже — сейчас главное убраться со станции. Из предложенного ИскИном списка вычёркиваю все регулярные пассажирские рейсы, уж очень мне не понравилась основательная процедура регистрации. Я помню предупреждение Аналитика, что проверку идентификатора могу не пройти. Кто ещё, кроме лайнеров, занимается перевозкой пассажиров? Ага, кажется, вижу… В списке присутствуют несколько малых торговых судов, занимающихся доставкой небольших, компактных грузов. Думается их капитаны будут совершенно не против небольшой подработки. Связываюсь по обозначенным контактам и спустя четверть часа договариваюсь с капитаном одного из частных грузовиков. Существует риск нарваться на очередного работорговца, но иных вариантов у меня сейчас нет.

— Прошу на борт "Болида", — встретил меня капитан у главного шлюза.

Крепкий, невысокого роста, с сединой на висках мужчина, добродушно улыбнулся. Рядом с ним, в наглухо задраенном десантном скафе, за мной наблюдал кто-то из экипажа.

— Правила у нас на борту простые. Мне абсолютно всё равно кто ты такой и почему не хочешь светить своим нейрокомом — на моём корабле носить оружие дозволено только мне, так что будь добр, сдай… Перед выходом получишь его обратно.